奥迪里最入门的一部高性能车，其实也是杰作

2017年9月10日，奥迪RS3终于在国内正式发售，同期上市的还有TT RS，这对于国内汽车爱好者来说，简直值得庆祝一番。之前奥迪为国内带来RS6时，就让汽车圈好生沸腾了一番，但毕竟160万的售价再加上税钱，起码也得200万落地，这样的价格是大部分消费者都遥不可及的，反观RS3的售价就要亲民不少。 

但同时也有个问题，虽然56.5万元的价格还是有很多人出得起的，可对比起同级赫赫有名的竞品奔驰A45 AMG，奥迪RS3贵了将近7万元。那么RS3又如何拿实力验证这7万元的价值呢？

# 外观活的像个改装车 内饰配置同级最丰富

首先要说明的是，此次RS3上市仅发布了Limousine版本（三厢），两厢版本的引进则暂无日期，这可能会让一部分人有些许失望吧。RS3的外观方面是基于中期改款A3改进而来，整车运动包围虽然谈不上夸张，但配合熏黑的蜂窝式进气格栅，看上去很有攻击性。此外超大的红色卡钳和黑色的小尾翼让RS3看上去也有些像一台改装车。 

RS3的前后灯组都是全LED光源，出自“灯厂”之手，设计感理所当然的很具美感。前脸除了RS3标识外，保险杠前唇上也有个很大的“quattro”字样，表示着自己不简单的身份。最有意思的是RS3的双边共两出的排气管，要知道S3都有双边共四出的排气规格，实际上RS3用了个大圈套小圈的设计，在大圈内藏着的也是四出的排气，稍有点研究就知道，RS系列车型都是这个搞法。 

整个内饰和普通版A3没有太大区别，只是增加了一些碳纤维饰板作为点缀，还有挡把上的RS标识以及方向盘上的Alcantara材质，值得一提的是，这个方向盘的握感实在太完美了。

配置方面相比A45 AMG稍有逊色，但比M2还是要丰富些许，该有的都有，全景天窗在小钢炮上倒是少见，另外建议选装ACC自适应巡航和电磁感应悬架，毕竟这玩意这么暴躁，有了这两个配置以后，在日常用车中会舒适很多。在配置上唯一令人想不明白的是，都五十多万的车了，只能电动调节座椅腰部支撑，而座椅靠背及前后都需手动调节，这也太水了。 

说到座椅，RS3的座椅样式应该是竞品中最带杀气的了，菱形运动风格座椅的视觉效果相当好，同时这个座椅的造型也比较宽大，即使是身材魁梧点的朋友坐进来也不会太难受，比A45 AMG的舒适度要高不少。后座也是如此，比M2那“木板”后座要好太多了。空间方面就不做太多描述，跟普通A3是没啥差别的，实用性比起宝马M2的双门四座可要好多了。

# 动力同级最佳 自定义调整非常出彩 

RS3一直以来都是和TT RS采用同样的发动机，2.5T五缸发动机。400Ps的最大马力和480Nm的最大扭矩比M2的3.0T都要更出彩，这五缸发动机果然和听起来一样特立独行，RS3的百公里加速也是竞品中最快的，官称仅需4.1s。

日常使用中，匹配的DQ500双离合变速箱在低速下还是有明显顿挫，不过基于这玩意儿的高性能定位，能忍。在赛道上这台变速箱可是无与伦比，每个挡位都可以轻易拉到红区，如果是初尝性能车的朋友，在RS3上甚至想“这玩意儿咋还不换挡？”。此外日常使用中，这货的动力也很让人难以驾驭，轻轻一碰油门，这玩意儿就跟抽了筋的往前窜，异常灵敏。 

不过上述情况都是发生在自动模式下，RS3最让人欢欣的是它拥有极高的自定义化程度。如果把所有选项调制“舒适”，那这台RS3开起来就更像是一台加强版A3了，所有神经全部松懈下来，油门的感觉不过是一台更强劲的A3而已，完全可以轻松驾驭。包括转向力度也如同A3一般轻易，减震器虽然能感觉到在尽力柔软，但仍然能感觉到强烈的路感。

如果将其调制“动态”，那RS3的真实面貌则就全部表现出来，首先就不要妄想着在市区里开它了，油门轻轻一碰就是3000转往上走，不到红区不换挡的逻辑会让你的神经时刻紧绷。之外这个避震会非常直接，就像是减震器漏油一样没有任何缓冲余地，路面任何细碎、起伏都会直接传递到你的屁股上，当然同时你也能稳稳的感知到路面状况。quattro会使RS3极限高的难以想象，就算超高速劈过一个弯也可以非常稳当，如果在出弯时做个挑衅给点油，Quattro也不会让车尾有任何小动作。

最为刺激的就是“动态”模式了，这货的就像是改装厂出来的货色，高昂尖啸的声音且不说了，每次换挡还有“砰砰砰”的炸尾声，搞的非常风骚啊。

最后说说刹车吧，RS3配备的是前后通风盘刹，虽然没有用上RS6的碳陶瓷刹车，但8活塞卡钳也已经很有气势了，37.2米制动距离比M2长了1米，比A45 AMG短了1米，成绩中规中矩。RS3和M2的刹车水平差不多是在一条水平线上的，刹车力度可以说非常有，之前在赛道上连续十次百公里刹停，都没有任何热衰减现象，已经是非常优秀的原厂刹车了，买回来就可以下赛道的那种。

最后说说我自己对这台车的感觉吧，五十来万对于这样一台车而言，绝对不算贵，甚至可以说相当划算。要知道RS3比M2便宜了10万，但各项性能指标都不比M2差，同时动力技术规格也丝毫不差于M2，虽然比A45 AMG贵了7万，但A45的2.0T发动机真是很难让人接受，同时各项性能也弱于RS3，所以这7万贵的是有道理的。