牛车网 精华 名爵3的出现为何让Polo坐立不安?

名爵3的出现为何让Polo坐立不安?

L小二 发表于 牛车网 2017.09.09 11:08

在成都车展上,上汽名爵发布了全新名爵3,这款车不仅在外形上引人注目,5.98万元-9.38万元的价格也是让大家看到了其任性的一面。

自从与阿里合作后,上汽互联网汽车就一直是汽车界的网红,而且互联网科技已经是这些网红汽车独一无二的优势,不论是之前的荣威、名爵ZS,还是全新名爵3,都很好的体现了互联网科技的实用性,相继成为年轻消费者青睐的对象。此次全新的名爵3不仅带有互联网的身影,还有超高的颜值和任性的价格,但是在A0级小车市场中, 名爵3有一个必须面对的对手,它就是大众Polo。

作为最早一批进入国内的汽车厂商,大众的实力大家有目共睹,它也深深的影响了一代人的选车理念。但是在追求个性的90后看来,大众的套娃脸和暴露出来的种种问题早已不让他们感冒了,反而是更倾向不太被上一代人接受的新车型。         

如果只从外形来看,这两款车就是两个年代的概念,一个代表追求个性运动化的年轻群体,一个代表保守的上一代群体。

▲   名爵3

▲   Polo

说实话,不止外形是两个时代的,内饰也是。

内饰方面,名爵3比Polo更有科技感和豪华感,名爵3带有的中控屏、多功能方向盘、涡轮空调出风口等都是年轻人喜爱的配置。 

 而反观Polo的内饰,感觉太单一了,有种上个世纪的赶脚,当然这也跟Polo好久没换代有一定的关系。

在配置方面,名爵3的配置更加有丰富并且实用。这里选择了名爵3 2017款 1.5L自动智联豪华版(厂商指导价:8.38万)和Polo 2016 款 1.4L 自动风尚型(厂商指导价:8.78万)这两款价格接近的车型,大家应该一眼就能看到哪款车配置更高了。

在实用性上两款车各有千秋,Polo的优势在于车窗控制的便捷性;而名爵3的优势在于方向盘和多媒体配置方面,人机交互的乐趣会更多一些。

在安全配置上,名爵3可谓完胜Polo,虽然Polo在部分安全设备上有选装功能,但价格略低的名爵3就能带有更多的安全配置,而且最实用的倒车影像和倒车雷达在Polo上也不能选装,再加上现在流行的电动天窗和年轻人喜爱的铝合金轮圈,最后会发现Polo在配置上真的没有什么优势可言了。

#空间

虽然是A0级的小车,但是想必大家还是很关注空间问题。在车身数据上,名爵3的长、宽、高为4055*1729*1521mm,轴距为2520mm,Polo的长、宽、高为3970*1682*1462mm,轴距为2470mm,可见名爵3在长宽高和轴距上都占据了优势,所以名爵3的空间表现会比Polo好一些。  

▲   名爵3

▲   Polo

在第二排座椅放倒这方面,名爵3全系支持4/6比例放倒,而Polo是部分车型支持4/6比例放倒,所以名爵3在空间灵活性上更好些。

▲   名爵3

▲   Polo(部分车型的后排座椅只能整体放倒)

#动力

现在推出的新车型排量越来越小,而在小排量发动机的研发投入上,自主品牌早已有了发言权。名爵3搭载的1.5L发动机是上汽蓝芯工程生产的荣誉产品,其表现已经达到国内同级小排量自吸发动机的领先地位,而且在动力输出与节能减排这二者间取得了很好的平衡。

▲  名爵3 1.5L发动机(最大马力117匹、最大扭矩150N·m)

Polo的动力参数在当下虽不算什么拔尖的水准,但胜在扎实可靠,俘获人心的能力还是有的。而且Polo的自动挡车型中匹配6AT变速箱,名加上大众多年的功底,这点上会比名爵3匹配的4AT变速箱更好一些。

▲   Polo  1.4L发动机(最大马力90匹、最大扭矩132N·m)

总结

不论从外观表现还是内部配置来看,全新名爵3与大众Polo完全是两种风格,一个潮流时尚,一个经典成熟,带给用户的是两种不同的体验。虽然大众polo在国内一直有着很好的销量,但是新名爵3有着更运动的外观、更强的动力以及更多的实用配置,这些都是消费者所期待的东西,所以名爵3肯定会是未来新一代的热销车型。

相关标签: Polo 名爵3 小型车
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