成都车展：挺进“5秒俱乐部” 全新高尔夫R外观仍“朴素”

大众品牌对于汽车市场的细分可谓是无孔不入，每一款车型都能准确抓住部分用户群体的需求。高尔夫R就是其中一位，但是它是个“极端分子”，在高尔夫的动力平台基础上，对性能进行了最大限度的挖掘，再加上一套四驱系统，和一身不那么高调的“运动服”，一台速度够快，腿脚灵活的“小钢炮”就这样诞生了。在今天拉开帷幕的成都车展上，全新高尔夫R再度亮相，它又有哪些新的亮点呢？

拿“朴素”当个性，只能说你没个性：

高尔夫R，一台名副其实的高性能轿车却暗藏在一身“朴素”的外表之下。本次成都车展上再度亮相的全新高尔夫R虽然在外观上做了一些改动，但大体上与老款保持一致。

前脸最大的变动莫过于前杠下方的进气孔，相比老款的横幅式格珊，此次“格子”状的设计变得更加抢眼，巨大的面积犹如张开的一张大嘴，将“尖牙”暴露无遗。要说更加凶悍毋庸置疑，但要说老款前脸那样的精致与漂亮，我想就有些差强人意了。另外，头灯全部更换为LED光源。

而来到车身一侧及车尾，它的变化就不那么明显了，19英寸的运动轮毂搭配了蓝色的制动卡钳。在外观轮廓与老款大致相同的尾灯内部，已经更换为LED光源，原本与后唇齐平的雾灯位置也有所抬升，且长度更长。另外，尾翼与排气管造型也有细微改变，但变化不大。

整体来说，全新高尔夫R的外观变化并不明显，整体风格与老款保持了一致，“朴素”仍然是其最为明显的基调。

内饰无变化，9.2英寸屏幕是亮点：

高尔夫R的内饰始终与其售价有一定落差，毕竟近两倍的售价，内饰却与普通高尔夫差别不大，除了一些更具运动气息的点缀之外，再无其它区别。

全新高尔夫R的内饰几乎没有变化，而唯一的变化也是其内饰最大的亮点就是其全新配备的9.2英寸液晶屏，这对于年轻人来说更具吸引力，同时也更具科技感，值得一提的是，该系统还支持单圈计时功能。

动力再提升，进入5秒俱乐部：

动力方面，全新高尔夫R将继续搭载2.0TSI发动机，最大功率可达290马力，峰值扭矩380N·m，相比老款增加了近10马力，而与之搭配的是新款7速DSG双离合变速箱，档位的增加理论上对油耗和平顺性有一定提升，但实际使用效果仍需进一步测试。经过不断调校优化的第三代EA888发动机，此次帮助高尔夫R挺进“5秒俱乐部”，实现了4.8s的破百成绩，但发动机寿命是否还有保障仍需要时间的考验。