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现代汽车Q2净利润下降51% 在华销量锐减46.7%

| @徐梦雅
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摘要

销售骤减根本原因在于韩国汽车业界的整体竞争力减弱。

8月8日,乘联会发布7月乘用车市场销量数据。数据显示,7月份有二十多家企业零售环比增长,而韩系车持续回暖,零售环比增长8%。尽管销量在华有了回暖的征兆,但这半年来因销量下跌导致的利润大幅下滑,使现代汽车“内伤”仍旧严重。

近日,现代汽车发布公告称,今年4 - 6月净利润下滑51%,此季度净利润为5年来最低,并称2017年下半年将面临挑战。据了解,导致利润下滑的主要原因便是其在中国和美国市场销售下滑。

现代汽车财报显示,现代汽车今年第二季度净利润为8170亿韩元(约合人民币49.5亿元),而去年同期现代汽车Q2利润达1.66万亿韩元。

今年1-6月,在中国,现代起亚汽车总销量为43万辆,同比锐减46.7%。其中,北京现代累计销量下降幅度达42.4%,东风悦达起亚累计销量同比下滑55%。在美国,现代汽车今年1 - 6月的销量下降了7.4%。尽管现代汽车在华和在美均采取了相应的刺激措施,但营收还是出现了不同程度下滑。

韩国产业研究院在今年6月18日发表的一份报告显示,2014年韩系车在中国市场占有率为9%,然后大幅下滑至今年1月的5%,3月的3.4%,到了4月和5月降至3.0%。韩国国策研究机构分析认为,现代汽车销售骤减的根本原因在于韩国汽车业界的整体竞争力减弱。

有消息称,针对在华市场困局,经中韩双方共同商定,北京现代今年的销售目标从年初制定的125万辆下调至80万辆。此消息是否属实,牛车网联系了北京现代,到截稿止其并未回复。

据北京现代市场部人士透露,今年下半年,北京现代有新款ix35和瑞纳上市,还有一款纯电动车问世。随着新产品的节奏调整,北京现代下半年有望挽救销量困局。

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