劳斯莱斯第八代幻影，让百姓也能理解的千万级豪华车

亨利莱斯爵士在1925年推出了劳斯莱斯幻影后，世界上最好的汽车便就此诞生，并直到今日九十余载，最豪华的汽车定义依然以劳斯莱斯幻影为标杆。自我进入汽车行业后，与身边朋友唠嗑聊天时，总有人会随口问道，劳斯莱斯究竟有多好？卖几百万上千万是不是物有所值？为什么劳斯莱斯都不打广告？之类的种种问题，似乎在很多平民百姓心中，买劳斯莱斯只不过是买个面子。

关于劳斯莱斯的种种问题，我便带大家在第八代幻影身上找到答案吧。

北京时间7月28日凌晨，劳斯莱斯宣布全新幻影车型正式发布，这是幻影车型的第八代产品，而现款第七代的劳斯莱斯幻影首次发布还是在2003年，距今14年的换代，已经让各位土豪们等的心都痒了。都说汽车业内，3年改款5年换代是行业规律，但放在劳斯莱斯身上就一点儿也不适用了，因为即使是14年前就已经亮相的第七代劳斯莱斯幻影，放在当下看上去依然没有任何不妥，这便是劳斯莱斯第一个值钱的地方——传承！

劳斯莱斯与主流豪华品牌最大的不同在于，普通豪华品牌车型的外观往往会因为时代的变迁而跟着改变，但劳斯莱斯历经九十年，在外观上都没有任何质的改变。回过头去看第一代、第二代...直到目前全新的第八代幻影，都没有过多的颠覆性变化。 

这就是作为身处金字塔顶端的品牌所追求的永恒，不仅是劳斯莱斯，包括手表行业的百达翡丽，皮具行业的LV，它们都有各自品牌里独具的美感，这个美的元素可能来自一条线、一个棱角勾勒亦或是整体的轮廓，总之这些美的元素是经历了几代人以上的考究，能够在几个时代、几个世纪之后仍然被人认可的美。

第八代劳斯莱斯幻影在外观上的细节完善做的可谓面面俱到，帕特农神庙格栅变得更高更大，使得第八代幻影不会因为现代科技设备的细节装配而影响古老的神圣、庄严感。环形的日间行车灯线条刚正平直，但在四角处又很圆滑，与车身线条设计相呼应，加之灯组内部配备的激光大灯，整个大灯组精致的像是工艺品一般。 

第八代幻影的侧面改动不大，仍然采用标志性的2：1车身比例，超短前悬以及拖着长长尾巴的后悬设计也是劳斯莱斯一贯的设计作风。侧面玻璃镀铬饰板采用迄今尺寸最大的手工打磨单片不锈钢，质感浑然天成。车门依旧采用对开式开启方式，但不同的是现在车外也可以通过门把手上的按键来电动关门。22英寸的铝合金轮圈是劳斯莱斯幻影迄今采用的最大尺寸的轮圈，为了保证舒适性，幻影并没有采用防爆轮胎，而是配备自修复式轮胎。

尾部造型变化也不大，只不过变得更简洁，LED尾灯组更具精致感。两出式镀铬排气管下埋藏的是一套双边四出的排气管，其中有两个管是带有开闭阀门，在运动模式下，四个阀门均为开启，从而带来更顺畅的排气以及更悦耳的声浪。 

第八代幻影的内饰猛然一看还是老样子，但实际上除了线条未变，其它方面基本上都做出了调整。首先就是方向盘的尺寸更小了，这让幻影开起来可能不会再有以前开船的感觉。中控面板的“艺境藏珍”是全新的改动，它的内部造型、纹路、材质以及艺术主题都是可以根据车主进行定制化选装的。全液晶仪表盘对幻影来说是一种突破，在幻影身上也成功将古典与科技结合。 

由手工插上的4000余根光导纤维也是必须有的。但这里主要讲下隔音表现，全新幻影为了进一步提升隔音效果，采用了重达130kg的隔音材料，实现了100km/h车速下相比第七代幻影降噪10%的巨大提升。 

世界著名广告公司奥美集团的创建人大卫·奥格威，曾经为劳斯莱斯做过一个广告，其中文案写道：“这辆最新的劳斯莱斯车内最大的噪音来自电子钟。”如果你没有见到过劳斯莱斯的广告，不奇怪，因为你还不是劳斯莱斯的消费群体。 

当下的科技配置也绝不缺席，警报辅助系统、全景监控系统、夜视及视角辅助系统、主动巡航控制系统、碰撞预警、行人预警、交叉路口预警、车道偏离与变道预警、抬头显示等一应俱全。 

全新幻影的舒适性自然不必多提，你能想到所有对舒适性的赞美之词都可以用在劳斯莱斯幻影的座椅上，总之是你一坐上去就想睡觉的地方。舒适性上提一个不为平常人所知的功能，幻影车厢能提供环绕式加热系统，像前后门扶手甚至是C柱下方都能提供加热。 

第八代劳斯莱斯仍然搭载6.75L V12发动机，但实际上它是一台配备了双涡轮增压的全新发动机，拥有571Ps最大马力以及900N·m最大扭矩，数据比起现款有着很大的提升。1700转/分钟时就能输出最大扭矩，让这台2.3吨重的坦克开起来非常轻盈，百公里5.3s的加速也能应付常人所有的动力需求了。

在看不见的变化上，第八代幻影是基于劳斯莱斯全新铝制奢华构架打造，它的优势是更轻盈、更坚固，这使得它比第七代幻影的刚性增强了30%。未来这一架构还将用在下一代古思特、魅影、曜影以及其它个性化定制车型上。

此外底盘方面，第八代幻影配备的全新一代自适应空气减震器也是一大亮点，它会根据车身状态、加速度、转向角度以及各个摄像头、传感器的数据来进行每秒数百万次的计算，来自动进行空气悬架的适时调整，保证最佳的乘坐舒适性。

我很喜欢第八代幻影的设计总监贾尔斯泰勒所说的话：“艺术感是全新劳斯莱斯幻影内饰设计的核心理念。许多劳斯莱斯客户是艺术鉴赏家，拥有自己的私人藏品。艺术一连接劳斯莱斯和客户的纽带，就中控台而言——对于一个存在百年但除了隐藏安全气囊和其他元件而没有更多用处的汽车构建，我希望赋予它新的意义和生命。”这就是劳斯莱斯，它既是最优秀的汽车产品，也是一件传世的艺术品。

不到千万买下它，如果你真的懂它，就一点儿都不贵。