牛车网 精华 经常开车带小孩的朋友,这些配置很值得关注

经常开车带小孩的朋友,这些配置很值得关注

李杨 发表于 牛车网 2017.07.27 22:13

最近我身边好几个朋友都成为了有车一族,虽然他们所买的车型不一样,但是我发现他们几个买车的出发点很相似,就是各自的小孩都在2岁左右,而且住处又离市区较远,以前聊天的时候也经常听他们抱怨自从有了小孩之后,家庭上的事情也多了,小孩感冒,去医院交通不方便,还要转几趟车到市区。其实这种现象在城市中很普遍,越来越多的工薪家庭出于小孩的出行方便会考虑买辆代步车,带小孩出个门也更轻松。

车是买了,可是如果要单独一人带个几岁的小孩开车出门的话,那肯定是不行的,作为家长,在没有很好的安全防护措施下,你也不敢让小孩单独一个人坐在后排,小孩的好奇心很重,在车内可不会老老实实的坐着,手这里碰下,那里摸一下,你在驾驶座还能安心的开车吗? 

可是在生活中,难免会碰到宝爸或者宝妈一个人带小孩出门的情况,坐公交人太多,车也难等,滴滴打车的话,也要等,自己一个人开车又担心小孩会乱动。这时候大部分人想到的是儿童安全座椅,根据名称就知道这个座椅是专为儿童设计的,和儿童座椅相配的是儿童座椅接口,大部分车在出厂时没有儿童座椅这项配置,要用户另外花钱选购,有些欧美发达国家已经强制要求轿车出厂必须带有儿童座椅接口,在买儿童座椅之前,要对照自己车辆的儿童座椅接口类型来进行选择,美系车常采用LATCH接口,欧系车大都采用ISOFIX接口,还有一种儿童座椅采用安全带固定,安全带儿童座椅适用于所有车型,就算你的车没有儿童座椅接口也能照样用。对于有小孩的家庭,建议增加一个儿童座椅,就算有成人抱着小孩坐在后排,万一车辆急刹车也是很容易脱手的,这种危险谁也不希望发生在自己身上。 

小孩好奇、好动是天性,我们不能抹杀小孩的这种天性,坐在车内,小孩最为好奇的是车窗,现在的家用交车基本普及了电动车窗,有时反复按几十次车窗升降键都不会厌烦,这样的做法对车窗升降的性能影响是小事,关键是具有危险性,万一小孩的手被卡,头也伸出窗外,做大人的还能安心开车吗?对付熊孩子这种行为,汽车制造厂家专门设计了车窗防夹和后排电动窗锁功能,当熊孩子升车窗时,手还放在玻璃之上,这时候车窗会自动转为下降动作,成人都知道行车过程中将手和头伸出窗外那是万万不可的,可小孩就没有这种危险意识,他们觉得好玩就行,要杜绝这种危险行为的发生,只要把后排车窗锁死就OK了,那就要用到驾驶座侧窗的后排电动车窗锁止按键了。

自动落锁和儿童锁都是为了防止小孩误开车门带来的危险,儿童锁一般设在后门边沿内侧,要开启的话,只要找到儿童锁的位置将保险拨杆拨向右儿童图标一方即可,这个功能一开启,在车内打不开车门,只能通过车外开启。自动落锁功能比起儿童锁来要更高级一点,它不需要你额外去操作,只要车辆时速达到厂家设定值,全部车门都会上锁,从里面和外面都无法开启车门,不过自动落锁功能有个被人吐槽的弊端,就是在车辆出事故需要救援的时候,车门里外都不能开启会拖慢救援的进展。 

副驾驶安全气囊关闭功能。副驾驶是为成人设计的,儿童坐在副驾驶很不合适,危险性很高,这个道理都懂,但是在实际生活中,总存在一些粗心、安全意识薄弱的家长,小孩闹着要坐副驾驶,就依着孩子的个性走,还有就是因为一些特殊情况,比如乘客都是儿童,后排坐不下只能坐前排了。提醒各位车主,如果车内前排坐了儿童,请一定要谨慎慢行,儿童坐在前排除了碰撞可能导致的伤害外,还有安全气囊对儿童来说也是种潜在伤害,安全气囊不是起保护作用吗?这样说是不是有些矛盾,其实不矛盾,因为安全气囊是按照成人标准设计的,成人能承受的冲击力,儿童未必就能,安全气囊弹出的力较大,打在身上的痛,成人忍忍就过去了,可要是打在儿童身上,那就不是痛这点事了,很容易造成小孩颈椎骨折,严重还会致命。因此如果车辆前排坐了儿童,有副驾驶安全气囊关闭功能的话最好关掉,同时还要儿童系好安全带,有儿童座椅就更好了。

安全带高度调节功能,这个配置主要针对一些大孩子,具体讲就是10岁以上,身高接近成人的儿童,如果没有安全带高度调节这项配置,这些大孩子系安全带,就很难达到规范安全的标准,正确的系安全带方法是肩带要在锁骨处,腰带紧贴肚子下面的胯骨位置,安全带出厂也是按成人设计的,成人可按规范系好安全带,可要是安全带不能调节高低的话,肩带就会位于大孩子颈椎上,腰带也很到肚子以上位置,这样一旦发生事故,安全带还会给小孩带来二次伤害,因此有小孩的家庭,在选购车辆的时候最好将“安全带高度可调”这项配置列入买车需求中。

上面提的儿童锁、儿童座椅、车窗防夹手、自动落锁、副驾驶安全气囊关闭、电动车窗锁和安全带高度调节都是汽车上常见的保护儿童配置,还有一些不常用的配置,比如为了观察后排小孩的一举一动,有些车主会在车内加装儿童镜,还有从某种意义上来讲,雷达、倒车影像、全景影像和盲区监测也具备保护儿童的作用,汽车的车头、车尾、A柱等存在较多驾驶盲区,碰到个子不高的小孩在车旁玩耍,有了上面这些盲区辅助配置,可大大提高车外儿童的安全性。

相关标签: 儿童安全座椅
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