中国需要的不是贾跃亭梦想，而是捍卫契约精神

无论是一个尚未被揭穿的骗子，还是一个光荣的失败者，贾跃亭都该和他的梦想退场了，中国需要的不是赌徒式梦想，而是捍卫契约精神。很遗憾，在一个小圈子里称为“阿贾”的贾跃亭先生，在这方面是个坏榜样，他不可能取得商业上的成功，或者说不应该让贾跃亭先生这类怀有赌徒式梦想的人取得成功，“冒险家乐园”时代，在中国早已经一去不复返。

7月6日，乐视汽车宣布，“即日起，贾跃亭先生将正式出任乐视汽车生态全球董事长一职，全面负责汽车融资、全球化管理团队搭建、公司治理、产品研发测试及生产保障等方面工作，率领乐视汽车生态继续按照既定战略，实现变革百年汽车产业的梦想。”

同一天，贾跃亭还在微博上发表一篇名为《我会尽责到底》的博文，表示对乐视现在的局面承担全部的责任，并辞去上市公司CEO、甚至更多其他重要职务。

这表明，贾跃亭已经失去乐视优质资产的控制权，其未来命运更多地与其争议最大的汽车项目捆绑在一起。

自从贾跃亭宣布造车以来，质疑之声一直不绝于耳，直至前上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理丁磊加盟背书，才稍稍平息一些质疑之声，但随着短暂加盟后出走，又放大了质疑。美国内华达州财政部长丹·施瓦泽，就多次质疑“乐视就是一个庞氏骗局”，贾跃亭在美国的汽车项目同样因资金问题拖欠工程款项。

在国内，也有质疑者称贾跃亭在玩“金蝉脱壳”，不仅大量拖欠供应商款项，还利用复杂的金融杠杆，从金融机构等巨额融资贷款，并以投资为名转移至海外，这已经上升到涉嫌犯罪指控。

虽然这些指责缺乏足够的证据支持，但乐视一系列令人眼花缭乱的抵押贷款和多重控股设置，引发人们对此担忧也属于正常，毕竟类似案件并不鲜见，这个质疑不是贾跃亭发条微博或乐视公关发个声明就能打消，人们弄清事实真相也还需要一定时间。

但是大量商业违约则是不争事实，从易到创始人周航公开怒怼，到数不胜数的供应商上门讨薪，都已经证明乐视及贾跃亭本人商业信用几近破产的事实。

这对乐视及贾跃亭而言无疑是更大的困难，“信心比黄金更宝贵”，相信贾跃亭应该听过这句话，重建金融机构、投资者以及供应商的信心，绝不是靠几滴眼泪或公关部门发几篇软文就可以做到的。

与其说贾跃亭对乐视困局负全部责任，倒不如说是商业文明对野蛮文化的一个胜利，契约精神是商业的基础，谁违背契约精神谁就将受到惩罚。

虽然有人用梦想，有人用赌徒来形容贾跃亭，贾或许真有一个远大的梦想，但这个梦想的实现不能靠“一将成名万骨枯”，不应该是一个乐视站起来，倒下一批供应商。供应商们也要养家糊口，他们被乐视拖累，不仅血汗钱可能血本无归，甚至可能背负巨大的债务，这一结果都是“阿贾”先生或许是赌博、或许是梦想所累，有人喜欢拿梦想情怀说事，难道贾跃亭的梦想和情怀比供应商们的更伟大，为了实现贾跃亭的所谓梦想，就应该牺牲他们？就可以肆意践踏违背商业契约？

不论贾跃亭本人及乐视未来结局如何，可以肯定的是，都会成为人们经常反思的商业案例。从目前公开的信息来看，其涉及的金融机构之多、金额之大、带来的震动之大都十分罕见，其内部控制和外部监管也可以用糟糕来形容。

为贾跃亭点赞者，或许都有一颗善良的心，但似乎没有意识到严重违背契约精神对社会的危害。

出生于八九十年代的人可能对“三角债”这一历史词汇感到陌生，上世纪八九十年代，契约意识还没形成，企业、个人甚至政府部门纷纷以不履行商业契约为荣，因此形成大量俗称三角债的连环债务。导致大量企业难以正常经营，甚至开不出工资，社会陷入危机之中，中央政府不得不成立专门机构清理三角债，强化契约精神，从而为中国经济腾飞清理了荆棘。

契约精神是市场经济的基石，可以说没有契约精神的建立，就不会有中国经济的腾飞。贾跃亭动摇的正是文明与野蛮分界线的契约精神基石，中国经济的基础，如果这一模式能够得到社会包容甚至认可，很难保证三角债不会重来。

金融机构对乐视的挤兑，也可以看作是对契约精神的维护，毕竟金融机构的存款来自于储户委托，安全性是首要问题，即使对贾跃亭和乐视带来负面影响也是前因后果，而不是相反。

或许如一些媒体所描写的那样，出身草根人家的贾跃亭有远大的梦想，其发迹之路鼓舞了很多人，因此成为一些人的偶像。不过遗憾的是，“阿贾”先生错过了“冒险家乐园”的时代，这或许是他一生最大的悲剧，与追逐梦想相比，当下中国更需要捍卫契约精神。