宝马pk总统座驾，买哪辆不亏？

近日有位朋友在人生道路上踏实苦干一段时间后终于攒下了一些积蓄，然后在座驾方面就开始纠结，纠结的对象就是宝马3系和凯迪拉克ATS-L。宝马属于德系豪华车品牌，在国内的影响力是数一数二的，而凯迪拉克曾服务于美国总统，背景也不容小觑，那么买哪辆才会不亏呢？

宝马3系新车指导价为：28.80-48.69万 ，共10款车型；凯迪拉克新车指导价为：29.88-42.88万 万，共5款车型，价格区间相差不多，但是宝马3系的车型较为丰富一些，可以满足更多消费者的需求。而此次对比的是凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 豪华型（厂商指导价：36.88万）与宝马3系 2017款 320Li 豪华设计套装（厂商指导价：37.99万），这两款车定位都在豪华型，且定价相近，具有一定的代表性。

在外观造型上，两车都有着非常高的品牌辨识度，ATS-L采用了家族式的钻石切割设计，与车标相呼应的进气格栅配合瀑状头灯营造出了非常不错的豪华感，整体外形大气上档次；320依旧是延续宝马的风格，双肾进气格栅+四圆大灯，配合车身腰线，运动感十足。不过320的LED车灯很明显没有ATS-L配置的疝气大灯有格调，同时ATS-L多了转向头灯的功能，在一定程度上提高了行车安全。

两款车的尾部设计也各有特色，ATS-L采用的双边排气筒，而且相对其他车尾部的双边排气筒，ATS-L的双边排气筒更靠近中间位置，很有紧凑感；320采用的单边双出排气筒，没有ATS-L的对称感。ATS-L的尾部更偏向凌厉的风格，棱角分明；320的尾部相对就很圆润，没有ATS-L的霸气。

内饰方面，两车都采用了家族化的设计语言，各个功能区的分布也十分的清晰，使用起来并不会有任何难度。但是由于宝马3系都追求运动，所以宝马的家族式内饰看上去更运动，而凯迪拉克由于有XTS这样定位豪华的商务车，所以内饰豪华感更强一些。细节方面，320多了车内氛围灯与感应雨刷，ATS-L具有无钥匙进入系统，各有千秋，这个看个人爱好选择了。

两车的仪表盘都非常简约，不过点亮后显示的信息都非常丰富，ATS-L的速度表比较靠上，下方比320多一块显示屏，可以显示一些行车信息，很有科技感。而320的行车信息都在黑色的底板上，一眼看去，能及时得到的信息比较全。

两车的中控屏可显示的信息都相差不多，但是320带的车载系统iDrive给我的印象主要是旋钮操作和不能触摸的中控屏，相比之下ATS-L车载系统“安吉星”在车载信息服务项目的种类更丰富，比如车载Wi-Fi（Car-Fi）、通过CarPlay使用电话、短信、音乐、导航及播客等Apple内置应用程序以及Siri语音助理工具，相对来说我更推荐ATS-L的车载系统，设计的更加人性化，不过ATS-L的中控屏得时常擦拭，不然一不小心就成了“指纹收集器”，这已经被众多车主吐槽多年。

看完了静态部分，接下来我们看看两车的动力配备，两款车都搭载2.0T四缸涡轮增压发动机。凯迪拉克这边，ATS-L 28T 豪华型采用了2.0T高功率发动机，最大功率279马力（205千瓦），最大扭矩400牛·米，变速箱是通用自家的8AT。320Li 豪华设计套装搭载宝马的B48B20C发动机，也是8AT变速箱，最大功率184马力（135千瓦），最大扭矩270牛·米。从官方给出的百公里加速数据来看，ATS-L的6.2秒远快于320的7.9秒，很明显，凯迪拉克ATS-L在动力方面完胜宝马320L。但是，从工信部发布的数据了解到，ATS-L百公里耗油7.8升，而320百公里油耗6.2升，320的油耗更小一些。

总的来看，宝马3在国内依旧是豪华品牌里的标杆，出色的配置与BMW标对消费者都有着强大的吸引力，但是不可否认的一点事，凯迪拉克ATS-L确实是一辆非常好的车，外观漂亮，内饰豪华，强力输出，而且8万左右的价格优惠，让很多消费者直呼过瘾。抛去品牌的影响力，从价格与性能来说，我更推荐同志们买凯迪拉克ATS-L。