牛车网 精华 日系SUV之争,新奇骏还是CRV?

日系SUV之争,新奇骏还是CRV?

四点一刻 发表于 牛车网 2017.06.04 23:07

说起日系紧凑型SUV,我一下子能想到的也就是日产的奇骏还有本田的CRV以及丰田的RAV4荣放,近段时间里,RAV4荣放不温不火继续保持着稳定的销量,而奇骏推出了改款车型,CRV则是发布了换代车型,可谓频频上头条啊,我经常在想,如果手头有20万大洋让我去买SUV,我会买什么?正巧我也日日纠结于这两款车型。今天我们就拿这两个明星车型来一较高下。

要说外观的话,我又不得不提我是个侧颜控,这样我一定会选择新奇骏,毕竟我就一直喜欢那种硬朗且略显修长的感觉,我还想说我其实特别喜欢老款的奇骏和老款的CRV那种方方正正的硬朗风。

言归正传,再说CRV,换代以后车身线条明显,尤其是车尾部分,一改之前圆润的气色,这点我还是比较满意的,整车显得精神了很多,反倒是再回头看奇骏则显得有点粗狂不认真了。

再来看内饰,对,我就是个吹毛求疵的人,选择一部车必须要它所有的地方都让我达到满意,老款的奇骏内饰一直延续着经典的日产风,尤其是那个三幅式的方向盘,好在日产终于跟上了潮流,赶紧换了更加运动主流的平底方向盘,内饰用料也达到了主流的水准,该软则软该硬则硬,坐到车厢里终于有了那种踏实紧凑的感觉,当然不得提的是它沙发一样的座椅,这一点我想大家都知道的吧。本田CRV可以说是创造了挡把放中控台的先河,光是看这样的布局你会觉得这样不合理,不方便操作,但其实本田的人机工程学做的相当的到位,毕竟它的内饰设计可是拿过全球十佳车型内饰大奖的,所以不用怀疑,这两款车的内饰都能让我满意,只是看你更喜欢什么样的风格和什么样的驾车体验了。

剩下最关键也是最有区别的动力部分,新款奇骏沿用之前的2.0L和2.5L自然吸气发动机,而换代的CRV则全系搭载了思域上那款1.5T的涡轮增压发动力并经过的重新调校,其参数我就不多说了,最大功率和扭矩都与奇骏的2.5L发动机相差无几,传动方面则两款车都搭配了CVT变数箱,虽说日系的CVT都能讲动力梳理的相当平顺,但日系三大将的CVT也并不是都是一样的感受,就拿日产和本田来说,日产追求的是绝对的平顺,让你开的很舒服且信心十足,毕竟你踩多少它就来多少,而本田的CVT则相对来说更有驾驶乐趣,这一点本田仿佛是继承了一些跑车的基因,你深踩油门会感觉得转速表在飙升,虽然动力还是来的很平顺,但会让你有不一样的驾驶体验。我相信还很多人跟我一样,还会纠结于涡轮还是自吸的问题,我个人还是喜欢奇骏的自吸加CVT,但本田用思域身上的那台暴躁的1.5T发动机搭配平顺著称的CVT会在本田CRV身上产生出什么样的体验我也是相当期待的。

写了这么多,虽然还是没有明确的观点说谁强谁若,但我想至少我有了自己选择,对于其他的车友或者消费者来说,如果你是经常户外越野自驾游的,那么我还是推荐四驱版的新奇骏,毕竟它的越野性能是要更强的,而且自吸能给你更大的信心。如果你是用来城市通勤然后偶尔的长途高速出游,那选择CRV是不会后悔的。至于什么样的配置最适合,这还是要看消费者自己的需求,这里我也就不做过多的评论了。

相关标签: CRV SUV 新奇骏
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