已获发改委批复 江淮大众正式落地

江淮大众合作又向前推进关键一步，5月22日，江淮汽车发布公告称，公司日前收到国家发改委的批复：为了促进新能源汽车产业发展，深化中德电动汽车产业合作，同意建设江淮汽车与大众汽车（中国）合资生产纯电动乘用车项目，江淮大众正式落地。

公告透露了几点合作信息，第一、该合资项目需要设立全新自有品牌和商标，创新技术合作和商业模式，拓展国内和国际市场；第二，项目建设地点为安徽省合肥市经济技术开发区；第三，项目利用江淮汽车现有建设用地建厂投产，目前产能规划为全部建成后形成年产 10 万辆纯电动乘用车生产能力；第四，项目总投资为 506111 万元，江淮汽车和大众中国分别以现金方式出资 100000 万元。总投资与项目资本金的差额 306111 万元， 通过自筹方式解决。合资期限为 25 年。

我国汽车产业政策规定一家外企只能在中国有两家合资公司，大众目前在中国已经有一汽-大众以及上汽大众两家合资公司，本来按照规定大众不得在中国成立第三家合资公司，不过国家主管部门前年开放针对电动乘用车企业的单一生产资质，江淮大众在电动车领域开展合作，因此这样的合资公司不受合资企业数量限制。

自“尾气门”后，大众汽车不但付出天价罚单的代价，品牌形象也大受影响。为了节省开支以及挽回品牌形象，电动汽车成为大众汽车的战略所向，去年6月大众发布"2025战略"，计划在2025年使自身电动车及插电式混合动力汽车全球年销量突破上百万辆。未来也将推出多达30款新车型。

2016年9月6日，大众汽车、江淮汽车签署合作备忘录，双方计划组建一家新能源车合资公司，消息传出后引起业内广泛关注，据悉，江淮大众将只生产廉价电动车，不与南北大众的产品形成冲突，日前，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授在接受国内媒体采访时表示：江淮大众在2018年会有第一款车投放市场，合资公司的首款产品，将是一款纯电动SUV。