新款哈弗H8升级上市，能否招架住合资车型的冲击？

今天，长城汽车官方宣布新款哈弗H8车型以18.38-23.18万元的价格正式上市。

下面是新款哈弗H8的亮点：

1）外观微调。新款H8拥有全新造型的中网，内部采用虚线式设计，较老款更富变化。保险杠下方增加了银色梯形防擦护板，经过复杂路面时可以起到一定保护作用。车身侧面和尾部造型变化不大，仅是双边共两出的排气口尺寸有所加大。

2）新车的仪表盘加入了大尺寸液晶屏，丰富了显示的信息，换装电子档后，科技感增强。此外，挡把区域也做了新设计，看起来更加简洁。

3）配置方面，新车标配7英寸液晶仪表、电子挡把、自动雨刷、自动大灯、自动启停等配置。高配还会有全景影像、自适应巡航、感应式后备厢、Nappa座椅等。

4）以前的2.0T汽油发动机经过重新调校，使得最大功率达到了252马力（185kW），峰值扭矩达到了355牛·米，传动部分换装了一台来自采埃孚的8速自动变速箱。此外，你还可以选择柴油车型，这台车搭载的全新2.0T双涡轮增压柴油发动机拥有最大输出功率190马力（140kW）和峰值扭矩420牛·米，和汽油版一样也匹配了采埃孚的8速自动变速箱。此外，新款哈弗H8还提供了四驱版本车型。

哈弗H8的市场销量一直不高，很大一部分原因要归于目前的品牌力难以支撑起20万的价格，事实显而易见，消费者们很少会拿20万来考虑一台自主车型，即便它性价比还不错。

随着国内紧凑型SUV产品的增多，竞争越来越激烈，过去大家主打的价格区间在20万以上，但为了生存如今已经降到20万以下，比如长安福特的翼虎，2.0T入门车型优惠完还不到20万，性价比相当突出。市场环境的变化显然对哈弗H8这样的自主高端SUV形成了很大的冲击，在品牌力不足，产品实力一般的情况下，想和合资品牌争夺市场份额基本不太可能。

个人大胆预测，新款哈弗H8即便在造型优化，配置、动力升级之后，也难以招架合资品牌车型的冲击，销量可能依旧不会有大的改观。