牛车网 精华 上海车展||瓦罐的春天来了? 从进口到自主品牌旅行车盘点

上海车展||瓦罐的春天来了? 从进口到自主品牌旅行车盘点

Tatra 发表于 牛车网 2017.04.25 19:47

本届上海车展,除了SUV产品依旧高调唱主角,新能源车的扎堆发布也是市场不可忽略的一大趋势。不过展台逛多了却能够发现,仍然有不少厂商发布自家的旅行车。旅行车不仅拥有独特车身的优雅线条,还继承了SUV的空间实用性和轿车的操控特点。其实国内有着不少“旅行粉”,但价格导致了现实与梦想距离太过遥远。

不过从这届上海车展来看,旅行车价格不再是那么遥不可期,不论进口/合资品牌,甚至自主品牌也都在旅行车这一细分市场有所动作。今天我们就来个盘点,看看此次上海车展发布的旅行车有哪几款非常值得大家关注。

沃尔沃V90 Cross Country(进口)

上海车展当天,国民老公彭于晏作为沃尔沃S90代言人在其展台的亮相吸引了无数媒体和观众的眼球。彭于晏与沃尔沃的合作最早可以追溯到2012年,当时他在台湾地区代言全新一代S60,一改沃尔沃沉稳的品牌形象,使S60在台湾创下了当年销量新纪录。

此次车展沃尔沃带来了全新旅行车V90 Cross Country,共有T5 AWD 智远版和T5 AWD 智尊版两款车型,官方指导价47.98万元-57.88万元。V90 Cross Country基于SPA平台打造,作为一款旗舰车型,外观采用北欧美学设计,在优雅和动感之间流畅转换。同时,智能人性化的科技配置和高效动力总成,使得V90 Cross Country成为国内旅行粉最为期待的一款车型之一。

随着V90 Cross Country的上市,沃尔沃完成了在华90系产品布局。与其它90系车型一样,全新V90 Cross Country配备了标识性的雷神之锤LED大灯等全新家族化设计。此外,加入的跨界套件等元素,车身高度和离地间隙的提升,让它有着更好的通过性与辨识度。

斯柯达明锐旅行车(合资)

斯柯达是国内较早销售进口旅行车品牌,但是整体销售成绩一直不太理想。本次车展中,斯柯达旗下新款明锐旅行车正式亮相,这次带来的却是一台国产车型。此次将明锐旅行版进行国产,也说明了厂商对这一细分市场的信心。

上汽斯柯达明锐旅行版的外观设计和前不久海外改款的明锐Scout保持一致,尺寸4687/1814/1379mm,轴距为2686mm。离地间隙对比之前Combi增加了30mm,通过性将大大提升。

内饰设计依然是大家所熟悉的斯柯达味道,虽然整体依旧,但是中控屏幕尺寸有所加大。并且斯柯达旗下车型在空间方面的表现一直不错。动力方面,新车将提供1.6L、1.2T和1.4T动力可选,最大功率分别为110PS、116PS和150PS。

一汽-大众CTREK蔚领无疆版(合资)

一汽大众则为我们带来了拥有个性化设计元素的特别版车型——蔚领无疆版。细节上,蔚领无疆版采用了更具惊艳及越野气质的黄色涂装,并搭配全新样式的17英寸轮毂。此外新车依旧配备车顶行李架、黑色轮眉以及银色保险杠底部护板等跨界元素,令蔚领无疆版车型在年轻动感的同时依旧充满跨界气息。

内饰中黄色的装饰板与座椅上的黄色缝线交相呼应,使内饰不再显得沉闷,而是多了一丝视觉上的跳跃感。灰色的方向盘以及真皮座椅上的菱形图案,营造了内饰整体的运动氛围,不光在视觉方面,全新样式的方向盘在手感上也进一步得到了提升。

蔚领无疆版搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率131PS,峰值扭矩225Nm。匹配一台7速双离合变速箱,这套黄金组合在特别版车型上并没有做出改动,兼顾经济性与舒适性的同时,最大程度上满足驾驶者对于动力的需求。

宝骏310Wagon(自主)

作为国内自主品牌黑马的上汽通用五菱品牌也开始进军旅行车市场了,在本届上海车展中首次亮相了一款全新的旅行车——宝骏310Wagon,这也是宝骏首款旅行车产品。其定位紧凑型车,修长的车身使轴距达到了2750mm,后排座椅平放后行李箱空间可扩充至1460L,空间利用上定会是它的过人之处。

新车采用宝骏家族式设计风格,几乎套用了宝骏310两箱上的设计,以简洁大方、实用为主。中控台的布局清晰明了,中央8英寸触摸屏也是相当吸人眼球。定速巡航、车身稳定控制系统、一键启动、电动座椅调节等主流舒适性配置也都有所配备。

宝骏310Wagon沿用了宝骏630的1.5L自然吸气发动机,最大输出功率是112PS,最大扭矩147Nm,传动系统匹配6速手动变速箱。要知道宝骏310的售价才3.98万起,国内旅行车价格以往最少也都在10万以上,所以310Wagon的价格预期不会超过10万元,这势必会把国内旅行车市场带动起来。

骏派CX65(自主)

天津一汽骏派的市场表现也许只能用不温不火来形容,产品相对较少是原因之一,旗下车型除了一款SUV骏派D60之外,另一产品就是轿车骏派A70了。对于大多数消费者而言,这两款车的关注度一直都很低,简直就是陌生的存在。

骏派A70我们可以看做是大众宝来的换标板,那么此次车展首秀的骏派CX65就可以看做是大众蔚领的换标产品。据了解,骏派CX65和一汽-大众蔚领是同一个设计师操刀设计,这就是为何这两款车看起来风格有些相似的原因。配置上,骏派CX65将采用全新智能网联技术,配备语音控制、信息娱乐、智能导航、行车助手等功能。

骏派CX65搭载一台1.0T涡轮增压发动机,匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。这款小排量涡轮发动机是由一汽自主研发的三缸发动机,具备各种主流技术,如集成式排气歧管、进排气可变气门正时、缸内直喷、变排量机油泵等。其动力输出参数已经接近于市场上主流1.0T发动机的水准,最大功率120PS,最大扭矩为170Nm。而后期还会有1.5L自然吸气发动机可供选择。

点评:

近年来人们消费水平的提升,大众消费观念开始有所转变,盛行于欧洲市场的旅行车开始逐渐被国内消费者关注。其实各大厂商也并没有停滞不前,除了着力研发可以让它们迅速捞金的SUV产品,它们也在寻找另一个热点产品,旅行车便是其中之一。随着MPV产品在市场中有所突破,7座SUV也开始慢慢普及,这印证了国内市场需要一些可以替代的产品。相信在不久的未来,注重家用的旅行车产品会越来越多。这就好比国内汽车市场的下一次革命,旅行车被中国市场完全接受,中国消费者再次回归到最原始的实际购车诉求。

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