靠什么打下“蔚来”的明天？首款量产SUV ES8亮相上海车展

近两年来，蔚来汽车的动作可谓是频频不断，从去年发布全球最快电动超跑蔚来EP9，到今年2月中旬无人驾驶汽车的首试，再到2017年3月奥斯汀发布“第二起居室”概念车蔚来EVE。而此次的上海车展，我们终于等来了蔚来最新量产车蔚来ES8车型的首度亮相。

蔚来ES8是蔚来最新量产车，其中“E”代表“电动”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等级。ES8定位于快速增长的中大型SUV市场，面向一二线城市的新生代核心家庭。

作为一款高性能7座纯电动SUV，蔚来ES8的座椅采用2+3+2布局，全长超过5米，轴距超过3米。ES8由全铝合金车身和大量采用铝合金材料的轻量化底盘打造，2016年4月蔚来曾与江淮签订了市值约100亿元人民币的战略合作协议，建成了世界领先级的全铝车身工厂。ES8的全铝车身就是在江淮的全铝车身工厂所制造。

另外，ES8全系采用了业界领先的主动式空气悬挂技术，这一技术早前在EP9超跑上已经得到检验。并且搭载前后双电机，实现四轮驱动能力。

ES8的外观采用X-Bar前脸和“心跳曲线”LED尾灯等蔚来家族设计语言。尤其在前脸方面与EP9超跑一样的激进，充满着科技感和战斗范儿。ES8支持换电模式，将为用户带来超越燃油车加油的能量获取体验。目前，ES8的生产制造体系及供应链布局已搭建完毕，量产准备工作有条不紊，计划今年年内正式发布，明年正式开始交付。

此外，本次车展蔚来同时宣布全球最快电动汽车、旗舰超跑蔚来EP9开启全球预售。EP9第一批6辆车的车主是马化腾、刘强东、雷军等6位创始投资人。第二批EP9计划限量生产10台，将按订单生产，全球售价为每台高达148万美元。

回顾一下，蔚来汽车从创办开始到现在首台量产车ES8正式亮相所走过的路。

在蔚来汽车成立的3年多时间里，已经完成了至少4轮融资，汽车之家创始人李想、刘强东、腾讯、百度等都参与投资。并且蔚来汽车已经在美国硅谷、慕尼黑、上海和伦敦设立研发和设计中心，旗下首款电动超跑蔚来 EP9，也在各大赛道拿到了电动车最快圈速的好成绩。并且，蔚来汽车已经获得了加利福尼亚州机动车辆管理局颁发的自动驾驶汽车测试许可证，将继续在智能驾驶上发力。蔚来汽车还分别与江淮汽车、长安汽车达成了代工和深度合作的意向，在南京、昆山和常熟也设立了三电系统制造基地，此次上海车展亮相的ES8只是蔚来汽车车型量产化的开始。

此外，值得重点表扬的是，从2015年开始，蔚来汽车全力赞助的FSEC中国大学生电动方程式大赛，做为一个影响力不大，却对大学生成长十分重要的竞技平台。蔚来汽车能够全力参与支持，并把这一公益事业发扬光大，让更多的的车企会关注到这些未来中国汽车人才的成长。此次蔚来汽车展台，来自哈尔滨工业大学16赛季的中国赛冠军赛车、德国卡尔斯鲁厄大学15赛季德国赛冠军赛车也参与亮相。