年轻人的新选择，试驾昌河Q35 1.5L手动炫智版

提起“昌河”这个品牌，很多人脑海里的首先印象就是做面包车的车企。作为一个拥有四十多年军工历史出身的企业，昌河汽车曾推出过家喻户晓的北斗星等微车车型。2013年携手北汽后，在北汽集团的带领下，昌河汽车在去年三月份推出首款小型SUV Q25，随后仅用时5个月Q35便横空出世，北汽昌河被赋予了焕然一新的面貌。如果说昌河Q25是北汽昌河进军乘用车市场打响的第一枪，那么Q35就是它们冲击市场的关键角色。

昌河Q35 1.5L手动炫智版动态体验（厂商指导价：7.49万）

昌河Q35与先前上市的北汽绅宝X35采用相同平台打造而来，这一点我们从名字上就能看出他们之间的特殊关系。它们除了外形和内饰设计不一样，其它机械部分和动力都完全相同。昌河Q35搭载了一台由北汽自主研发的1.5L自然吸气四缸发动机，最大输出功率116马力，峰值扭矩148牛·米。这款发动机在高效节油可变气门正时系统等技术逆向了三菱的4A91发动机，虽然在动力参数上并不出众，但是节油性能以及动力输出的线性程度上都比较不错。传动方面，牛仔这次试驾的手动炫智版匹配5速手动变速箱，自动版本匹配爱信的第二代4速自动变速箱。

　实际感受过程中，昌河Q35的起步过程十分顺畅，只是离合踏板相对较硬，刚开始需要先适应一下。动力虽然不算强劲，但是对于这个价位的车型来说完全够用。起步后的加速非常表现十分轻快，换挡手感也比较清晰，油离结合点的深度恰到好处。山路驾驶中牛仔感觉Q35最轻快的加速体验应该在三挡、发动机转速3000转左右时动力达到顶峰。如果要超车或者单纯地只是想在平直的路上释放一下自己，从五档降到三档，突入的加速能力还是能让平时开自动挡的牛仔小兴奋一下。

低转速驾驶感受确实不佳，需要你稍微深踩一些油门，毕竟是自然吸气发动机，1.5L的排量也不算大。但如果太低的转速对任何一款同排量的手动挡车型来说，都不会有太好的表现。高速路段时这台车在100KM/H到120KM/H时超车时的加速能力依然不错，并且比较难得的是这台车即便时速达到140KM/H，依然没有小车型长存在的飘忽的感觉。这辆手动版本的昌河Q35主要定位还是三四线的年轻人的家用轿车。平时堵车的情况不算多，尤其在景德镇这样平整畅通的路面行驶，手动挡车型更能在欣赏美景的同时享受驾驶的愉悦。

　悬架方面，其配备的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，是小型SUV车型常见的悬架形式。整个悬架调校是有些偏硬的，再加上只有50扁平比的轮胎，过减速带的弹跳感还是比较强，韧性稍差一些。对于路面较小颠簸过滤的还算彻底，而面对减速坎等较大起伏的颠簸时就显得力不从心了。不过，受限与这台车7万多的裸车价，所以想要最求10万以上车型的行驶高级感就有些强人所难了。另外，这台车在高速变道时车身并没有较大的侧倾，底盘也相对稳定。在这个级别的车型中能达到好开、舒适的程度。

转向的力度不算特别轻，转弯后的回正力矩也比较大。但是整体的指向性比较出色，在不同的速度、不同的路况下，都能比较自如的控制车辆走向。而在高速中转向的状态比较稳定踏实，能带给驾驶者带来满满的信心。另外，这台车的刹车踏板脚感偏硬，初断行程就有不错的制动力。并且重踩刹车时没有任何传给脚的振动，这一点值得好评。

       油耗方面，在牛仔体验的几个小时内，包含了城市道路、高速公路、较为畅通的山路。并存在一定程度的暴力驾驶。最终的综合油耗为7.1L/100km。这样的油耗水平在这个价位的车型来说相对实惠。另外，这台车发动机噪音的控制还算不错，转速达到3000转以后也没有太多的声音传到车内。但是风噪和胎噪控制的不够好，高速时的胎噪声音还是特别明显。不过，考虑到这台车的售价。购买这台车的消费群体，应该都可以接受。

昌河Q35 1.5L手动炫智版静态体验（厂商指导价：7.49万）

昌河Q35作为一款标准的小型SUV，它的对手是征战市场多年的长安CS35、瑞风S3等车型。相比于它们。昌河Q35单从外观来说，全新的设计确实给了牛仔不少的新鲜感。并且，Q35为年轻人提供了多达12种颜色组合。不过，牛仔将白色顶、红色车身的最佳配色车型绅士般的让给了同行的妹子，此次拍摄的为全白色配色车型，略有遗憾。

相比于之前的Q25，Q35的前脸显得更加饱满。黑色的中网进气格栅采用镀铬包围，底部同样提供了大面积的黑色格栅，镶嵌进去的獠牙式LED夜行灯，也足够醒目。昌河在脱离面包车制造商这一帽子后，总算也找到了自己的家族设计基因。

侧面的轮廓非常漂亮，腰线的设计也足够灵动，悬浮式的车顶现在似乎是面向年轻人的SUV车型的标配了。花瓣式的双色轮毂匹配红色的运动卡钳，颜值上非常加分。另外，其三围：长、宽、高分别为4286×1815×1665mm，轴距为2560，在这个级别车型中偏于中等尺寸。轮胎规格为215/50 R17的佳通轮胎，后背箱盖板下提供非全尺寸备胎。

牛仔认为Q35尾部的设计最为出众，线条的层次感很强富有张力，CHANGHE的拼音字母也很简洁大方。尾灯的造型类似于奔驰A系两厢，造型非常漂亮，底部的后雾灯也是前后呼应。作为一款SUV，其离地间隙180MM和Jeep自由侠相差不多，能够满足一些城乡车主的烂路需求。

内饰采用拼色设计，棕色的软质部分很好的提升了档次感，各功能区的布局也比较规整，整体风格与北汽绅宝X35基本相同。

仪表盘设计的也很有型，中间内置了液晶式的单色行车电脑显示屏，并且集成了胎压监测、续航里程等功能，非常实用。

中控的触摸屏提供了GPS导航、蓝牙电话、手机互联等功能。足够日常使用，其触控的流畅感及反应速度，牛仔认为比名爵ZS上的还要好一些。内嵌北汽车标的空调出风口设计的也很出色，外侧的圆环可调节风速，旋钮的阻尼也很不错，装配工艺很赞。

在空间表现方面，Q35车内精心设计了多处储物空间，集成了手套箱、卡片槽、大小尺寸不一的杯托、移动烟缸等多种收纳空间。车内储物空间丰富多样，使用便利，随身携带的各种物品都得到妥善的安置，尤其是中控台下的储物格，可以放置钱包手机等贵重物品，安全又便于拿取，十分贴心。

皮质座椅填充材料偏硬，两侧包裹性很好，能够提供足够的支撑。后排空间也非常满足于家用，模特身高180CM，头部空间还有一拳多，腿部空间也足有两拳。底板的中央凸起并不严重，乘坐三个人稍微拥挤，但好在中间座位配备了头枕及安全带。

后备厢容积表现非常不错，内部比较平整，并且两边配备了贴心的储物格。相对于舱门，底部下凹很深，搬运大件重东西会不太方便。但后排支持四六开放倒，拓展性十足。不过，后备厢开启时，拉手的空间较小，容易夹手，希望改款车型能够改进。

总结

经过一整天的体验，昌河Q35的整体表现还是让牛仔很满意。不管是外观设计，还是空间表现或者驾驶感受都可圈可点。可以看出昌河正努力摆脱早前给人留下的各种铃木微型车的印象。不过，作为昌河进军SUV市场的一款真正意义的小型SUV，Q35身上的担子并不轻，它所面临的对手也均为月销过万的高手。而相对于它的“兄弟车型”北汽绅宝X35，昌河Q35外形显然更具活力，价格上也更加优惠，应该更能博取年轻人的欢心，它的出现，会加重你的选择恐惧症吗？