牛车网 精华 丁磊离职 乐视贾跃亭再陷困境

丁磊离职 乐视贾跃亭再陷困境

徐梦雅 发表于 牛车网 2017.03.20 16:41

3月20日,有消息人士透露,以休养身体为由、已4个多月未公开露面的乐视汽车联合创始人丁磊,日前已正式从乐视离职。下午,丁磊发布微博表示正式离职。

今天下午,乐视汽车全球副董事长丁磊通过微博宣布,由于「身体健康原因」不再担任副董事长、中国及亚太区 CEO 等职务。丁磊还在声明中表示,将会应邀作为乐视生态研究院的战略顾问,继续支持乐视汽车生态的发展。


紧接着丁磊离职声明的,是乐视超级汽车的人事变动声明,乐视超级汽车宣布:

“即日起,乐视超级汽车(中国)总裁兼 COO 张海亮出任乐视超级汽车 (LeSEE) 全球 CEO。同时,乐视超级汽车宣布牛胜福正式加盟,担任乐视超级汽车 (LeSEE) 中国首席技术官。”

2016年12月30日,关于丁磊从乐视汽车离职的消息早就闹得汽车圈人尽皆知,只是乐视汽车官方矢口否认。牛仔曾致电乐视汽车负责人和乐视集团内部人员,均表示“目前没有这个官方消息,应该是假的”。同一时间,丁磊上午在微博上发表感想,“这次居然是我‘被离职’,我只能呵呵了”,下午贾跃亭就在丁磊的微博下表示关于乐视的一切均属于外界“狂黑”。

在2016年12月30日当日,乐视超级汽车也发布声明进行辟谣,如下:

在2017年一月份拉斯维加斯的CES展上,乐视及Faraday Future(FF)正式推出了首款量产电动车并命名为FF91。身居乐视汽车全球副董事长、中国区CEO的丁磊并未出席乐视汽车这种历史性时刻,取而代之的是2016年4月加盟的乐视超级汽车中国总裁兼COO张海亮,这也不免让外界猜疑丁磊实际上已经在乐视汽车出局。法拉第未来公司(FF)为乐视在美国投资的一家公司,甚至被当地的政府人员称为是“庞氏骗局”。

2015年9月,贾跃亭宣布原上海通用汽车总经理、浦东新区副区长丁磊正式加盟乐视超级汽车,成为乐视汽车在行业中的又一对外形象。尽管有“老汽车人”丁磊的加入,但外界对乐视造车的信心并不大。

近期,乐视又被传出资金紧张的新闻,先是乐视体育放弃亚冠及中超等赛事转播权、乐视网放弃对乐视电商的控制权等等。后有路透社报道,乐视正在计划以2.6亿美元出售硅谷圣克拉拉一块近20万平方米的办公用地。乐视网董事长兼CEO贾跃亭原本计划将这一地产打造为EcoCity,容纳12000名员工,建立开放型园区,向公众开放。但目前看来这块地购买还不到一年,乐视便已在寻求合作开发方联合打造。

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