一汽-大众奥迪收获召回最大单？4S店：未接到通知

前段时间大火的电视剧《三生三世十里桃花》让赵又廷成为国民老公，剧中主角各个都是身怀绝技的神仙，但是这里边的神仙却不好当，杨幂扮演的白浅虽生为仙姬却需遭受天劫，方可飞升上仙上神，走向人生巅峰。

对于车企来说，每年的315就是他们走向人生巅峰前必经的天劫。每逢315，车企如临大敌，因为汽车质量问题是常年在消费者投诉排行榜前列的热门话题，汽车行业向来是315重点关照对象。在这么一个“敏感”时期，一汽-大众奥迪却发布海量召回，自然奥迪的质量问题又被提了起来。

根据国家质量监督检验检疫总局官网发布公告显示，一汽-大众将于3月10日起召回部分国产及进口奥迪车辆，涉及5款车型，共计召回车辆68万台。

召回车型：

2011年5月3日至2016年1月17日生产的部分国产2012-2015款奥迪A6L，2013-2014款奥迪A4L、奥迪Q5，共计660363辆；

2011年11月7日至2013年11月8日期间生产的部分进口2013-2014款奥迪A4 Allroad，2012-2014款奥迪A5，共计20562辆。

召回原因：

本次召回范围内的部分车辆，如果冷却液中混入异物颗粒，有一定几率造成辅助冷却液泵阻塞，但在阻塞状态下，控制程序不会主动关停辅助冷却液泵。严重时可能导致辅助冷却液泵过热，极端情况下可能会造成发动机舱起火，存在安全隐患。

在这个召回公告中，一汽-大众奥迪给出的解决方案是委托奥迪特许经销商免费为涉及范围内的车辆辅助冷却液泵进行检查，如已堵塞则更换辅助冷却液泵并进行软件升级；如未发生堵塞，则升级发动机控制单元软件。优化后的发动机控制单元软件可以识别出辅助冷却液泵被堵塞的故障，将其关停并通过EPC灯进行报警，以消除安全隐患。

4S店回应称：厂商的安排还没下来

不过，距离10号启动召回时还剩3天，厂商以及奥迪4S针对召回具体的维修方案却还未落实，牛仔电话询问了北京的某奥迪4S店，对方回应称：“并不太清楚具体的召回措施，也没有收到相关通知。”

牛仔也咨询了奥迪公关部，截止发稿前没有收到回复。而在一汽-大众奥迪的官网以及官方微博上，也未贴出有关召回事件的后续信息。

据了解，奥迪此次召回将近70万辆车，奥迪也是在中国第一次发布如此大规模的召回，同时这个数量是国家质检总局颁布实施《缺陷汽车产品召回管理条例》后，车辆召回总数最大的一次。

根据资料显示，这次召回是奥迪全球召回计划的一部分，奥迪计划在全球召回总数达110万辆的A4、A5、Q5、A6和A8，以进行发动机控制单元的更新。而此前奥迪也因为发动机问题在今年1月底已在美国地区召回了34.29万辆汽车，包括2013年至2017款A5、A5 Cabriolet 和Q5。

流年不利

虽然奥迪在中国累计销量已经近400万辆，一直领先于竞争对手宝马和奔驰。但近年来在中国市场烦恼渐多。上汽奥迪合作的消息传出以来，奥迪与各合作方平衡被打破，目前经销商的矛盾也一直悬而未决，这也造成了去年11月份以来至今奥迪销量的滑坡，另外中国的豪华车市场BBA阵营中，奥迪面对奔驰和宝马的追赶应对地愈发吃力，老大地位岌岌可危，这两年奥迪进行的一些产品更新，对于销量的提振作用也并不明显，奥迪2016年在华销量为59.1%，同比微增3.6%，远远低于宝马的11.3%以及奔驰的26.6%。

今年一月奥迪首次丢掉单月销冠位置，品牌力的减弱，与经销商的矛盾，内忧外患之下，奥迪在华进入了一个艰难的时期。据传，奥迪目前销售有点压力，经销商一直不提车对奥迪影响很大。

最后，315前夕，奥迪发布召回是否能助其“逃过一劫”？不过，就算不在315名单上，奥迪在中国市场仍然面临很多问题。