用什么支持一个六十岁男人的汽车帝国梦想

新年刚开始，不出所料，北汽掌门人徐和谊大大又开始玩调兵遣将了。

徐大大生于1957年，和目前一汽集团掌门人徐平同年。虽然同年同姓，和一汽腐败大案后的“不求有功但求无过”徐平先生不同，这位徐大大一直是个有梦想的人。

孔子曰：“六十耳顺”。可是回族的徐和谊老大似乎天生自带叛逆范儿，所以，到了2017年，徐大大仍然热衷大规模调整，把人事变动之火烧的旺旺的。前北汽老大安庆衡2007年卸任时六十三岁，按照我党的干部管理规矩，理论上六十岁要退居二线。一位要求匿名的北汽中层说：“按徐老大这个气势，只要政策允许，能干到80。”

可惜，我们凡人都跑不赢时间。

按照普通人的理解，徐和谊大大正式接手北汽的十年，一路开阖纵横，扩张吞并，已经让北汽稳扎稳打成长为第二梯队汽车公司，坐稳销量的前五把交椅。如此业绩，实属不俗。但距离徐和谊“世界级大北汽”的汽车帝国梦想还有一定距离。徐和谊多年前就公开声明：“进不了前四，就不是老徐。”但2016年业绩收官，北汽集团销量仍以近30万辆的差距居于长安之后，位居第五。

老徐得是老徐。正如鸡汤文形容一个急性子所说：“如果这世界不是我想要的样子，那我就让它变成我想要的样子。”这些年来，自带彪悍正能量急性子的徐和谊大大为了这个事儿操碎了心。为了卖车，徐大大进可以做直播当网红（话说当时出现在直播镜头里的徐大大不光白了，而且居然不显脸大，墙裂建议央视妈妈都用美颜摄像头），退可以运筹帷幄不停调（zhe）整（teng）人。这些年，北汽的干部们进进出出、上上下下，销量已经成为衡量经理人能力的最终指标。

为了找到销售奇才，徐大大可以double或者triple薪水，北汽挖人薪水之高、待遇之好，业内首屈一指。一时间，进到北汽的各种帅才将才扎堆儿，扎堆儿之后的优点和缺点都是明摆着，但徐大大可没空等空降的大家适应环境，所以，业内预估有一半牛人还没喘顺气就被拿下了。

2017年新的人事调整出炉。

于是，大家又纷纷感慨，北京奔驰卖的好了，两个人升职了正常啊。李峰童鞋明升暗降、接班有点悬啊，北京现代卖的不好，刘智丰童鞋被边缘化了昂。其中蔡速平是熬出来的，能扛任务的郑刚童鞋却是一马平川的，真不愧是老徐一手栽培的啊，据说去年北汽新能源卖了不到5万辆，今年就敢接20万辆的销售任务，真是竭尽所能为领导排忧解难的好下属啊。

当然，八卦如牛大妈，也知道议论就是议论，除了追求销量，抢到第四把甚至前三把交椅是六十岁的徐大大心头大爱，至于其他的到底肿么想的，常年揣摩领导意图滴北汽高层们肯定比大部分媒体人和广大网友都猜的准。总之，对比其他六十岁的国企领导们，努力成为一个汽车帝国缔造者的徐大大还是蛮拼的，所有梦想的人都应该被点个赞。至于拿着许多票子，能否过好这一生；拿着一把牌，是为赢了这一把还是步步为赢，偶辈屌丝们还是吃点瓜，继续围观吧。