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汽车24小时:北美车展传祺GS7提前曝光

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摘要

传祺GS7提前曝光传祺GS7可以看做是在售传祺GS8的短轴距版,新车前脸造型与GS8如出一辙,只在尾部和D柱设计上有所不同。根据之前获得的信息显示,新车的长宽高分别为4730mm/1910mm/1770mm,轴距为2720mm,宽、高与传祺GS8相同,长度和轴距...

| 24小时新车:北美车展传祺GS7提前曝光

传祺GS7可以看做是在售传祺GS8的短轴距版,新车前脸造型与GS8如出一辙,只在尾部和D柱设计上有所不同。根据之前获得的信息显示,新车的长宽高分别为4730mm/1910mm/1770mm,轴距为2720mm,宽、高与传祺GS8相同,长度和轴距则分别比传祺GS8缩短80mm。

内饰方面,新车中控台造型与GS8完全一致,我们能够看出其搭载了i-4WD智能适时四驱系统和In-Joy互联系统。此外,新车还将配备有全景天窗和真皮座椅。而另一个最大的特征是,新车仅有五座版本可选。

牛评:这长短轴距策略明显是学了大众么......

| 24小时科技:捷豹路虎收购CloudCar股份

捷豹路虎计划在其基于I-Pace概念车打造的首款纯电动车型上运用CloudCar的下一代技术。上周五,捷豹路虎表示将投入1500万美元并认购部分该公司股份(具体数额不详)。CloudCar是一家车联网技术公司。该公司多年来和捷豹路虎保持着合作关系,是捷豹路虎的供应商之一。

捷豹路虎公司战略执行董事汉诺·柯纳Hanno Kirner表示:“这笔投资是捷豹路虎汽车技术项目不可或缺的一部分。”他还补充道希望和其他车企合作。

牛评:没落的捷豹路虎能靠电动技术复兴吗?

| 24小时新车:雪铁龙新款爱丽舍官图曝光

作为法系品牌,雪铁龙真的无法超过标致。看着标致408、308的热卖,雪铁龙也坐不住了。近日,则有雪铁龙新款爱丽舍新车官图曝出。这款新车将会在2017年2月份正式上市销售。

新款爱丽舍变化集中于前脸部分,新款车型进气格栅更加修长,与大灯链接为一体,加宽了视觉感受。而车尾处保留了现款车型大致轮廓,对于车灯内部造型进行了改变。

内饰方面,新车型对于方向盘进行了更新。内饰部分尽管做了细微调整,如新样式的手刹、新样式的车门把手等,但是爱丽舍的廉价感仍存。这让新款车型很难比现款车型的销量高出多少,毕竟消费者都知道,爱丽舍已经不敌当年。现在各大汽车厂家车型狂出,不论配置、豪华感还是性能都不输给爱丽舍,那么2017款的爱丽舍也难逃命运。

牛评:法系车如今除了外形还有什么地方值得骄傲的呢?牛仔真想不出了。

| 24小时行业:日产叫停与戴姆勒豪华紧凑型车研发合作项目

路透社近日有消息表示,日产将暂停同戴姆勒旗下梅赛德斯奔驰品牌研发豪华汽车的合作计划。值得注意的是,该计划是日产与戴姆勒七年合作计划中的关键项目,而该起事件或对两家企业在墨西哥合作工厂的盈利能力造成冲击。

日产汽车曾与戴姆勒签署小型车平台合作战略协议,前者旗下豪车品牌英菲尼迪将把奔驰开发的MFA(Mercedes Front-wheel-drive Architecture)前驱模块化平台用于英菲尼迪QX30和英菲尼迪Q30车型中,随后这两家车企联合投资把MFA平台升级为MFA2平台。然而早在2016年10月份,日产表示,由于英菲尼迪无力承受奔驰的技术成本,因此或将放弃MFA2平台。

牛评:七年之痒是多么铁一般的定律呀。

相关标签: 传祺 奔驰 捷豹路虎
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