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本田的一亿台车是如何炼成的?

| @tmh1944
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摘要

当大家还在讨论哈弗H6月销量破7万的神话时,熟不知,本田已于近日悄然下线了品牌历史上的第一亿辆汽车,而达成这个目标,本田只用了53年的时间。下面我们就来说一说,本田的传奇是如何一步一步实现的。

牛车网网友幸福的王小宇同学 问:

看到消息说本田第一亿辆汽车下线了,想问问这个品牌究竟如何一步一步做成这么大的?

牛车网网友tmh1944 答:

当大家还在讨论哈弗H6月销量破7万的神话时,熟不知,本田已于近日悄然下线了品牌历史上的第一亿辆汽车,而达成这个目标,本田只用了53年的时间。下面我们就来说一说,本田的传奇是如何一步一步实现的。

在我看来,本田是一个偏执的品牌,也可以叫它技术控(就像电子产品界的索尼一样),这一点从名字就可以看出来,本田的全称是日本本田技研工业株式会社,而丰田全称为丰田汽车公司。其创始人本田宗一郎曾说过:“追求稳定可靠的技术,摒弃华而不实的外表。”也许正是这份对技术的执着成就了今天的本田。

其实本田的发家始于摩托车而不是汽车,本田宗一郎的第一次创业始于1934年,当时的他干的是生产活塞环,可进行的并不顺利,后来因为战乱和地震,宗一郎把企业卖给了丰田。之后的他并没有沉沦,而是看准了商机将军方剩下的电机装在自行车上进行售卖。1947年研制出A型自行车用辅助发动机,这也是第一款带有本田LOGO的发动机,并于第二年成立了本田技研工业株式会社。之后的本田便走上了摩托制造之路,其Super Cub系列畅销世界,到了1959年,本田已经跃居世界最大的摩托车制造商。

本田生产汽车始于1963年的埼玉制作所,制造的第一款车是名为S360的前置后驱跑车,该车于1962年6月首次在铃鹿赛道亮相,不过此后并没有投入量产。对于本田品牌真正意义上的第一款量产乘用车是S500跑车,总共生产了1363辆,其采用后驱形式,搭载一台排量为531毫升的直列4缸DOHC发动机,匹配4速手动变速箱。

而后,本田在1967年推出小型车N360。1969年,开始推行企业的国际化,与台湾区三阳汽车技术合作,推出了海外版的小型车N600与小型货卡TN360,也开始展开台湾区市场的推动。

70年代对于本田是个黄金时期,1971年,其发布了能有效减少汽车尾气排放的CVCC发动机并获得了市场的认可,随后第二年推出的明星车型思域,凭借出色的设计和优异的性能取得了巨大的成功,到现在为止思域车型已经发展到第十代,累计两千多万量的销量不能不说是个奇迹。

随后由于石油危机的原因,本田放弃了制造大排量跑车的想法,反而是另一款传奇车型雅阁应运而生,雅阁是一款定位高于思域的经济型前驱车,到现在为止也发展了九代。之后本田向北美进军,1982年在美国俄亥俄州成立分公司,并开始进行雅阁的生产,这也是第一款在美国生产的日本品牌汽车。并且本田敏锐的观察到了市场需求的变化,于1986年推出旗下高端品牌讴歌。

90年代初日本泡沫经济的破裂,本田陷入了困境。两款“休闲汽车”的推出拯救了当时的本田,一款是基于雅阁平台打造的奥德赛,一款是基于思域平台打造的CR-V。随着这两款车型的热销,到1995年,本田汽车全球累计产量突破了3000万辆。

在技术上本田也是一直走在时代的前列,1988年发布了低油耗、高动力输出的VTEC发动机。这项技术可以让一台发动机同时拥有低速凸轮轴和高速凸轮轴。随后又推出i-VTEC智能可变气门正时系统系统,增加的可变正时控制装置能够使得发动机在不同转速都拥有最合适的配气相位,从而更进一步提升发动机的性能表现。2011年,本田发布了环保动力总成技术地球梦,该技术的核心在于通过提高热效率与减少机械阻力等方法来降低内燃机排放量并同时获得性能的提升。

现在,本田在全球18个国家中,拥有34个汽车生产据点。并灵活运用不同区域间的互补性质,打造出完美的生产体制。从1963年至2016年这53年间,本田终于达到了1亿辆的生产里程碑。

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