320万买车牌，土豪的世界你也可以懂

首先，320万买车牌这事儿，会发生在广东。

至于是揭阳还是东莞，或者佛山，都不重要。重要的是，这种壕举一般不会出现在一线城市，所以，不会是广州和深圳。

当然，貌似拍了一个天价250万的车牌的揭阳车主应该笑了：老纸V88888比你V99999少出了70万银子。有好事者说，这回按折算价，每克车牌价值4500多，是黄金的十倍。于是，屌丝同志们一片感慨：壕的世界偶们不懂啊。

呵呵......

且慢，不要让聊天止于呵呵。

接下来请和本牛仔140的智商一起近距离观察下中国的壕一族。

（赵老师声音起）：

冰雪消融，万物复苏，在广阔无垠的亚欧大陆上，却生存着一个数量庞大的哺乳动物——壕。目前世界上有3亿的壕，其中有3000万到5000万左右生活在亚欧大陆的中国，壕的生存环境并非大家想象的那样尽如人意，近二十年的经济高温，让他们的数量不断增加，越来越严重的两极分化让他们的命运岌岌可危。

在北方，由于天气严寒，壕们更多地青睐官场规则，所以，他们在乎的车牌都有政府寓意；而在富庶的华东地区，部分区域的女性都热衷找个洋人交配，所以具有更多的海外视野，对于车牌拍卖的热情没有前些年那么高涨。所以，高价车牌的诞生集中在壕群集中的华南地区。

具体到汽车业，壕的身影也是不断闪现，从最早的扛着一麻袋现钞买车，到布加迪的隐形买家，壕这些年在不断地进化着。虽然现在还有一批花300万买乔治·巴顿（其实就是福特皮卡）的傻白甜壕，但大部分一线城市生活久了的壕们在买车环节上开始没那么容易被忽悠了。

当然，跟欧美大老爷们相比，买车的中国壕们普遍年轻化，爱泡夜店，没耐心等待等等。但在一线城市，买车也开始有品牌意识了。其他的各种装13都开始变得含蓄，由明骚变成了暗骚，由爱好豪车进化成飞机、游艇，进而玩玩字画古董，搞搞拍卖，整个2.8亿的明代鸡缸杯喝口水。一线城市这么大，装13利器有180种，一个牛车牌算个啥。

翡翠交易之乡的揭阳，或者其他三、四线城市，车牌俨然就是身份的标识。简单说，320万买的不是车牌，而是当地首壕的身份。估计车牌一买，买主夏先生在当地向银行贷款都比其他人顺当得多。夏先生势必一段时间内稳居当地头版头条。

夏先生说：“买的值！”从这个角度上，是真的值。

胡雪岩说的好：有一乡的眼光，做一乡的生意；有一县的眼光，做一县的生意；有天下的眼光，做天下的生意。对于壕们来说也是如此：有的壕有一乡的眼光，有的壕有天下的眼光。

用320万买个车牌的壕，跟大洋彼岸开着坦克压豪车的壕，本质上没有什么不同，就是要告诉大家：“甭提钱，跟老纸提钱，你就输了。”最后，牛仔总结一句壕的本质：除了跟壕提钱之外，壕还剩什么，他们就是什么。