论一枚知识女子在汽车圈生长的三种姿势

这的确是一个问题。

一个好问题。

一个哗众取宠的好问题。

月明星稀，凭栏处，一盏淡酒，两弯红袖，或抚琴焚香，或相夫教子，才是一个女子的绝佳去处，再不然职场精英于时尚圈，燕瘦环肥与娱乐界，知性优雅在书桌课堂，都是明智的选择。唯独男性荷尔蒙浓度高达99%的汽车圈里，一枚女子应该怎么生存及生长？

这个问题和人生的每个问题一样，涉及灵与肉。

首先说灵。

女纸，特别是知识女纸，真心热爱发动机轰鸣排气管噪音者聊聊无几，因概率极低接近0，故不再讨论之列。大部分知识女子，能熟练地各方向停车入位，就要被人赞一声：菇凉车开滴不错。能做个绕桩，玩点漂移的就是极品姑娘，且大部分是出于商业目的训练出来的极品姑娘，并不是小小知识女子能hold住的。因为知识女子普遍非汽车发烧友，灵魂很难归一。

So，大部分知识女子在厂商，混的是市场公关路线，知识女子多有语言优势，伺候老板又有温柔利器，故都日久弥新功力见长，都有着不错的职场前途，但一到市场类副总级别，哪怕业绩杠杠滴，就基本注定停滞不前（此处说明性别歧视阴魂难散）；在媒体，都是走的产经销售路线，追着高层做个采访卖个萌，男多女少，无论颜值高低，总有识别度上的性别优势，故能发展起来的，多半拼的是活泼指数而非才情，与知识无关，与颜值50%相关。别问我为啥不讨论公关广告公司，因为广告公司实际上没有女子。99%已经脱胎换骨成汉子，钢铁不入百毒不侵，剩下的1%，都是披着女子外衣的汉子。

其次说肉。

此处的肉主要是指体力，猥琐男们千万别想歪了。的确有靠肉成长的案例，但概率极低。全球汽车业十几年在中国的蓬勃发展，附带的是超高的工作量和飞行空间，体力稍微差那么点，状态表现上就差十万八千里了。

话说，乃们关心的肉体骚扰等环节，跟是否汽车圈无关，只不过这个圈子钱多，更密集些罢了。但大部分传言，都是空穴来风，不足为信。原因很简单，知识女子大部分相貌平平，车模再是整容产品，也普遍甩出去知识女子好几条街，除非有少数特别喜欢良家的品种，大部分狼们干嘛舍近求远呢？