滴滴瞄准国际市场业务,会懵圈吗?
在牛仔看来,滴滴和Uber最大的不同在于覆盖区域上:Uber喜欢深耕某个城市,纵向发展,所以只在一二线城市开通了服务,稳扎稳打;而滴滴则是喜欢在多个城市发展,横向拓张,比如现今各种小县城都可以使用滴滴,势头很猛。今年8月份,滴滴收购Uber中国,开始纵横国内市场。你以为这就完了?征服感颇强的滴滴而今又透露,计划在2017年去拓展国际市场业务。
滴滴要走进国际市场
滴滴出行CTO张博近日在接受媒体采访时表示,滴滴出行计划在2017年首次拓展国际市场业务。
能在藏不住秘密的媒体老师面前坦言今后的计划,证明滴滴已经做好了准备。但张博并未透露具体的目标市场。张博玩神秘地说:“目前这还是一个秘密。”
今年8月份,滴滴收购了Uber中国的品牌、业务、数据等全部资产,而今滴滴要迈向国际市场,Uber愿意让步吗?其实滴滴无论向哪个市场扩张,都有可能再次与老对手Uber形成竞争。狭路相逢,抓住用户习惯的人才会胜。
迈步国际市场业务前已有动作
在今年的4月12日,滴滴出行与Lyft正式对外宣布完成一期产品打通,“滴滴海外”正式上线。并宣布从4月13日起,中国游客去美国游玩,可以用滴滴出行APP呼叫到Lyft的运力。
“滴滴海外”一期与美国领先移动出行平台Lyft合作,服务覆盖了全美近200个城市。中国乘客在Lyft提供服务的所有美国地区都可以通过“滴滴海外”来呼叫5座或者7座专车。
并且为方便中国人的使用,界面一律用中文显示;为方便乘客和车主进行交流,同时提供7乘24小时的人工在线翻译服务。
滴滴在中国的优势
作为自家出产的滴滴,自然是熟知中国人的心理和习惯;而Uber这个竞争对手明知来到中国会“水土不服”还不好好做功课当然是赶超不了。
针对中国本土人民,滴滴的小心思在App乘客端是淋漓尽致地体现了:
1.优惠发放方式:因传统习俗的影响,我国人民历来对红包和优惠券充满好感,滴滴以此种形式发放优惠更符合国人的习惯。而Uber以优惠码的形式发放优惠,牛仔每次很嫌麻烦。
2.支付方式:滴滴的手动输入是符合国人的支付安全意识。国人在金钱上的安全意识非常强烈,牛仔爸妈那一辈的长辈,到现在都不愿意把部分金额放在微信、支付宝里。
3.覆盖区域:除了一二线城市,滴滴已经纵向延伸至小县城了;而Uber还咬着一二线城市的白领不放,如此不接地气,怎能和中国“有容乃大”的美好品德相融合来进一步发展?
4.出行选择方式:滴滴有7条产品线,包括巴士、顺风车、快车、出租车、专车、代驾、试驾。很显然,滴滴可供选择更多,可以更好地满足用户的需求。Uber的产品线包括人民优步、优选轿车、高级轿车、Uber电动车这四种。
作为乘客最希望的是能以最低的价格去乘坐最好的车。在价格上,Uber的人民优步比滴滴更实惠。牛仔周围的好友们表示远距离出门时,会把优步作为第一选择。不过作为单身狗一周能有几次远门?
牛仔有话说:
滴滴作为本土产品,运营产品的经理当然也是土生土长又或受到中国文化潜移默化影响的中国人,对国人心理了如指掌是不争的事实。但走出国门后,国情不同、文化不同、习惯不同,滴滴针对国外市场又会做出哪些变革、聘谁来运营管理是个值得好奇的事。如不出意外,估计明年就能揭晓答案了。