牛车网 精华 像冯小刚对孙红雷那样,滴滴给了优步中国一场体面的告别

像冯小刚对孙红雷那样,滴滴给了优步中国一场体面的告别

何欣hhhh 发表于 牛车网 2016.11.29 10:55

从古至今,历史告诉我们,闹独立都不是一件简单的事。

但是优步中国这次,连闹的资格都没有了。优步滴滴化步伐很快,从8月1号滴滴出行宣布收购优步中国,到旧版uber APP下线,不满4个月,优步中国有了更多滴滴出行的元素。

优步中国盛大的追悼仪式

《非诚勿扰2》中导演冯小刚为孙红雷扮演的角色安排了一场篇幅极大的“人生告别式”,在还活着的时候亲自举办自己的追悼会,这段表演打动了荧幕前的无数人。

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而如今,滴滴也为优步中国举行了异常盛大的告别会,11月28日举办的一场Uber杭州市场活动被官方成为“收官之作”,这场活动是优步杭州团队与杭港地铁经过两个月接触筹备,举办的优步杭州两周年《新生》纪念展览,也是杭港地铁“优步森林专列”首发仪式。这场活动将成为名义上优步中国团队的最后一次活动,下次再举办,这个团队名号前得加上滴滴二字。

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滴滴只给优步中国名义上的独立

Uber团队一直以举办各种线下活动和营销见长,这场线下活动同样吸引眼球,但除了对优步中国告别,这场活动更是“新生”,随处可见的是新版APP的二维码,这更像是滴滴为了让优步中国员工、司机和乘客顺利过渡而举办的活动。

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牛仔还记得,当时合并的消息确定后,优步中国上到企业员工、下到司机各方的态度都很激烈,为了安抚这些人的情绪,滴滴称优步中国将保持品牌和运营的独立性,司机和乘客继续获得稳定服务,在如何管理优步中国上,滴滴使用了协同发展这个词眼。

实际上这个“协同”更多是滴滴一方为大,资本家的世界从来都是利益至上,事实是,新版优步App是由滴滴(北京小桔科技)开发,滴滴优步共享司机与订单。优步中国也独立于UBER全球,在国外是叫不到UBER车辆的,如今除了保留优步的名称、App平台以外,幕后的一切其实都是滴滴在操作,滴滴已经统一管理司机端,而此前也传出消息,部分Uber司机可能失去开网约车的资格,一些司机面临“下岗”,考虑到人员设置重复,滴滴优步合并也会像美团点评合并后进行裁员。

在这场战役中,优步在退出中国时就早已宣告落败,优步中国未来命运如何它已经抛之脑后,也许柳甄就是看清了这点所以选择转身离开。

滴滴怎么看待这种说法?

面对媒体为优步中国大唱悲歌,优步中国名存实亡的说法,滴滴依然坚定给予了否认,滴滴方面给牛仔的回复称:目前Uber依然有独立的运营团队,保持品牌的独立性。此次司机端的整合打通,是为了让司机能接更多的单,效率更高,并非大家所说的似乎失去独立性。

牛仔有话说:资本世界从来胜者为王,滴滴必然要保证在国内区域对优步的绝对话语权,换个东家继续干,没必要撕破脸皮让双方都下不来台,滴滴还是给了优步中国一场体面的告别。另一方面,随着如今国家对网约车整改,未来这个市场也还会有更多的整合和改革,这样看来,滴滴未来要如何发展现在还是个未知数。

相关标签: 优步中国 滴滴 网约车
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