MPS系列回归，马自达再启性能之路

国内有很多改装爱好者给马自达6移植2.3T MPS发动机，使其有更强的动力表现。而什么是马自达MPS呢？

类似于斯巴鲁的STI、日产的Nismo版本，马自达的高性能系列叫做MPS（Mazda Performance Series）又称Mazda Speed。曾经出过MPS高性能型号的马自达3、马自达6车系。

说到这里，牛仔还挺为马自达感到遗憾的，马自达这些年可谓是一直处于“经济萧条”时期，曾经搭载转子发动机的马自达RX系列停产后，马自达前两年又停产了自己MPS系列。最后一款高性能车型止步于上一代马自达3衍生的马自达3 MPS车型，随后MPS高性能品牌便再无新产品推出。

最后一款MPS车型，2013款马自达3 MPS可谓名副其实的“小钢炮”，该车基于上一代马自达3的两厢掀背版本打造。搭载一台2.3L涡轮增压直列四缸发动机，最大输出功率266马力，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱，标配前桥限滑差速器LSD。竞争对手包括高尔夫 GTI、福克斯 ST等。

而近日，有海外媒体报道称，马自达正在考虑重启旗下MPS高性能品牌，而重启时间或在2020年之前。去年马自达暂停了MPS高性能发动机的研发工作，以集中精力研发新一代创驰蓝天发动机。新一代创驰蓝天发动机的首款机型将于2017年发布，而在这之后，马自达有望开启运用“创驰蓝天”技术的高性能MPS系列发动机的研发。为未来的高性能车型提供更强的动力储备。而第一款MPS车型有望是马自达的MX-5车型。

牛仔认为，马自达的2.3T MPS发动机其实是马自达与福特共同合作开发后的产物，其结构其实与福克斯 RS和野马搭载的2.3T EcoBoost发动机有着异曲同工之妙，而马自达不再沿用2.3T MPS发动机而是全新开发自家独有的“创驰蓝天”MPS高性能发动机，可谓是技术宅的本色！

当然，对于天朝群众来说，未来的马自达 MPS系列引入国内，可能太遥远了。不过对于乐趣十足又不是特别昂贵的马自达MX-5，也应该加快其引入国内的步伐了吧。