牛车网 精华 《牛仔看车展》别克Velite概念车为何要学林丹?

《牛仔看车展》别克Velite概念车为何要学林丹?

evo0425 发表于 牛车网 2016.11.18 09:36

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在广州车展前夕,很多人的目光被林丹出轨事件吸引走了,就连跑展会的笙仔我也是。回想起在里约奥运会上,林丹这个神一样的羽毛球运动员亲自将李宗伟送上决赛舞台,这似乎找到了问题的答案,是不是在关键球的那一瞬间,林丹想到了“翘臀”而脚下一滑呢?

这次在广州车展上,原本应该专心于发扬美国汽车文化的别克却也走了随波逐流的路线,脚下一滑,就发布了别克Velite混动概念车。

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美国向来以大马力、大排量肌肉车拉情怀,尽管别克更偏向于家庭用车,但是“油老虎”的名声也从来没有丢弃过。这次别克Velite插电式混合动力车的出现则让别克放下了美系车的特色,而是选择了节能、节能再节能。

这款概念车采用两厢造型,镰刀一般的锋利车灯以及动感的腰线使得其看起来很科幻,前大灯组采用LED光源,中央的飞翼式格栅还采用了蓝色设计,官方称其车身设计灵感来自“水”。

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这款车在上汽通用泛亚汽车技术中心主导设计下,意在展示别克品牌对于未来新能源车型可持续、智能化、人性化的开发理念。

不过,不论造型如何犀利,理念如何走心,最核心的问题是别克要进军小排量混动车型领域了。

跟随着别克君威30H混动车型的脚步,别克Velite概念车将向消费者证明,老美也要节能减排,给中国混动汽车市场搅上一搅。

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笙仔有话说:

如果说林丹在妻子怀孕期间为了“翘臀”没控制住,那么这次老美的别克为了市场的发展趋势也同样没控制住。本来习惯于费油的别克也准备推出小排量插电混动汽车,这无疑是被逼无奈。不过,在丰田、本田、现代、奥迪、荣威等各大汽车厂家都已抢先占领混动汽车市场的时候,别克混动车型的到来是不是晚了点?究竟消费者能不能认可向来耗油的美国品牌,这个真不好说。

相关标签: 2016广州车展 Velite 别克
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