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别克全新GL8定于11月5日上市 落户通用豪华车工厂

| @Derrick_K
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摘要

11月21日(今天),上汽通用汽车别克品牌宣布,全新一代GL8将于11月5日正式上市,并在代表通用全球最高水准的绿色豪华车制造工厂——上汽通用汽车凯迪拉克工厂生产制造。上汽通用凯迪拉克工厂汇集高新专利车身连接技术以及全球领先的涂装与装配工艺,全新GL8加上通用最高级别的工厂,本来就大受欢迎的GL8这次换代对于奥迪赛、艾力绅们来说可不是什么好消息。

牛车网网友jdfs 问:

别克全新GL8强在哪里?

牛车网网友Derrick_K 答:

11月21日(今天),上汽通用汽车别克品牌宣布,全新一代GL8将于11月5日正式上市,并在代表通用全球最高水准的绿色豪华车制造工厂——上汽通用汽车凯迪拉克工厂生产制造。上汽通用凯迪拉克工厂汇集高新专利车身连接技术以及全球领先的涂装与装配工艺,全新GL8加上通用最高级别的工厂,本来就大受欢迎的GL8这次换代对于奥迪赛、艾力绅们来说可不是什么好消息。

先说说GL8再聊聊凯迪拉克工厂,(目前只有官图,大家先凑合下)新GL8也采用了君越的前脸设计,直瀑式进气格栅加上一条贯穿的镀铬饰条,两侧复杂的灯组设计。整体的车身还是保留了现款GL8的大气,巨大的车身保证了空间和乘坐感受。从目前发布的官图看来,GL8外观和内饰都焕然一新,内饰更加符合时下的科技潮流。

新GL8采用2.0T涡轮增压的动力,最大功率260马力,最大扭矩350牛米,值得注意的是新GL8的后悬采用了多连杆独立悬架(之前GL8后悬都是扭力梁悬架),这对于舒适性的提升有明显的促进。

关于全新GL8的信息并不多,但是目前看到的都要比现款更优秀。

上汽通用凯迪拉克工厂于今年1月投产,集柔性、智能、科技于一体,可支持7种车型共线制造。一般来说国内的车间有两类,一种就是一个车间只制作一款车,适用于销量非常高的车型;另外一类就是同一条生产线生产好几款车型,可以实现实时切换。但是由于车型差异,一般来说国内的车企车间能达到4、5款就已经很优秀,凯迪拉克工厂可以实现7中车型共线生产,科技含量可见一斑。

另外,凯迪拉克工厂车身车间拥有多项专利复合材料连接技术,实现100%自动化连接,代表了国内豪华车车身工艺制造的顶尖水平。涂装车间应用了薄膜前处理(更有效的去除车身的杂质,保证了表面清洁,也就保证了后续工序车漆的质量)、高泳透力电泳、二道色漆、有色清漆等全球领先的涂装工艺,满足消费者对于豪华车外观品质的严苛要求。GL8在这样可以豪华车标准的工厂生产,外观漆的质量十分优秀。

作为在该工厂投产的又一款重磅车型,全新一代GL8引入了全球先进的整车轻量化、智能化制造工艺,包括率先应用铝激光钎焊、铝电阻焊等连接工艺,实现了严苛的车身刚性和连接强度要求;同时Tri-coat二道色漆等高级喷涂工艺的应用,为其提供了顶级外观质感;总装车间则具备世界级数字化装配体系,通过智能物联网系统可以追溯每一个关键紧固点的扭矩信息。各车间各式各样的新工艺,让GL8可以接近豪华车的制造级别。

全新的工厂和小修小补的老厂差距非常大,老厂再升级也有极限,全新工厂就可以全面整体的升级。而且豪华车生产线的精度、科技、设备都要高于普通品牌车型,制造的要求和工艺也更高,这样条件下的GL8无疑会更好。

要知道就算是现款上了岁数的GL8一样可以把奥德赛、艾力绅等一众MPV甩在身后。不过现款GL8最大的欠缺就是它的配置和科技,面对这两年上市的车型稍显力不从心。但是等新GL8上市后,这些弱点都不会有了。这么说起来好像全新GL8趋近完美,肯定要进一步碾压其他合资品牌MPV,不过呢,还有一个没确定的因素,那就是价格,如果GL8定价不低,虽然足够高档,但是无疑会失去20多万级别的用户,看别克想要怎么样的取舍了。

再等一个月刚刚的疑问就会有答案了,届时会有关于GL8更详细的报道,为大家讲述全新GL8新在哪里,好在哪里,同时哪里还有不足,敬请继续关注~

相关标签: GL8 MPV 别克
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