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电动车比燃油车更容易起火吗?

| @何欣hhhh
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摘要

有人疑问电动车一定会起火?平时看到很多燃油汽车撞到树上(比如横冲直撞的酒驾者),也只是车辆严重损毁,并未见凶猛的火势。除非油箱爆裂引燃车身。

牛车网网友小何何 问:

为什么特斯拉每次车祸都起火呢? 难道电动车比燃油车更容易起火吗?

牛车网网友hx6117 答:

其实,你这个问题不完全正确;特斯拉不是每次车祸都起火,只是你每次看到报道出来的特斯拉车祸起火了;肯定还有没有起火的特斯拉车祸没被报道出来罢了!这个被报道出来的特斯拉起火新闻,说的不好听点,这叫黑特斯拉!嘿嘿……

不过,你补充的问题是正确的!电动车比燃油车更容易起火……这也是为什么会有人疑问电动车一定会起火?平时看到很多燃油汽车撞到树上(比如横冲直撞的酒驾者),也只是车辆严重损毁,并未见凶猛的火势。除非油箱爆裂引燃车身。其实,电动车起火的这个“罪魁祸首”就是电动车的电池。

特斯拉使用的电池,是由松下提供的18650钴酸锂电池。这种材料的电池与其他主流电动车采用的磷酸铁锂电池相比,电池稳定性较差、爆炸几率大,但能量密度较高。Model S(就是起火的哪辆特斯拉)与其他电动车型相比,之所以能有如此出色的续航里程,一大因素就是电池的能量密度。

(这就是特斯拉使用的18650钴酸锂电池)

钴酸锂的理论密度为5.1g/cm³,而磷酸铁锂的理论密度仅为3.6g/cm³。这样的差距,让Model S的电池容量是普通电动车的两倍之多。自然能支持更持久的续航。但,危险系数也是成倍增加。

可能你会问到:既然这么危险,为什么特斯拉还要选用钴酸锂电池呢?这是因为特斯拉采用了比较高级的电源管理技术。很多专业人士说,特斯拉的电池太危险,容易爆炸。这是个事实,但这并不代表采用磷酸铁铁锂电池的车就100%安全。

之前,比亚迪生产的E6电动车也出现了起火事故。所以,对于电动车来说,最关键的是要看电源管理。如果电源管理做得好,在没有遭遇极端条件的情况下,钴酸锂电池也可以很安全。

但从目前所有的电动车起火事件,以及特斯拉本月的这两起起火事故来看。我们可以得出一条结论:

与燃油汽车相比,电动车虽然没有排放,但(电池)危险性还是很高,而且很难灭火;对于特斯拉来说,如何解决电源的安全管理还是个很重要课题。

相关标签: 特斯拉 电动车 车祸
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