卖点不明显又选装加价 哈弗H7前景不被看好

牛车网网友颓废2424 问：

猜猜哈弗H7预售价是多少？

哈弗终于要出7座了，现在不出个7座都不好意思叫SUV，哈弗H7会比同为7座的比亚迪S7贵多少（偷笑）。

牛车网网友影子先生 答：

首先，要纠正题主的问题。虽然名字中都有“7”，与比亚迪S7不同，哈弗H7并非7座车型，它是规规矩矩的5门5座SUV。之所以题主把H7误以为是7座，是因为你把H7和H7L弄混了。

由于哈弗品牌实施红蓝标战略，哈弗H7既有蓝标车型又有红标车型，不仅如此，哈弗H7还有衍生车型即哈弗H7L，哈弗H7L为7座版，可惜此次北京车展并未上市，预计今年年底才能上市。如果题主只对7座感兴趣，那哈弗H7让您失望了。

接下来咱们还是说说5座的哈弗H7吧。确实，哈弗H7在4月25日北京车展开幕的第一天正式上市了，哈弗公布了蓝标H7的售价，新车共推出3款车型，售价为14.98-16.98万元。

首先咱们对哈弗H7有个简单的了解

哈弗H7整体看起来像是一个大号的H6 Coupe，六边形的进气格栅比H6 Coupe更尖锐和犀利一些，保险杠两侧的前雾灯造型以及雾灯灯框与H6 Coupe如出一辙。不仅如此，动力方面，哈弗H7搭载H6 Coupe同款的2.0T发动机，其最大功率231马力（170kW），最大扭矩350牛·米，与发动机匹配的是6速双离合变速箱（当然，也与H6 Coupe同款）。

在4月12日，1.5T版本的哈弗H6 Coupe以12.28-14.28万元的售价悄然上市，将H6 Coupe的起售价下探到12.28万元。为什么哈弗H6 Coupe在这个时候上市，一方面是顺应严酷的市场竞争不得已而为之，另一方面是在价格上为哈弗H7留有空间。如果哈弗H6 Coupe 价格一直停留在14.18-17.18万（2.0T车型）的高价位水平，那么哈弗H7便无法定价。

14.98-16.98万元是怎样一个概念？

正如上面表格中列到的一样，蓝标H7目前共有三款车型，分别为两驱舒适性、两驱精英型和两驱豪华型，三款车型均为两驱版，从低配到高配指导价格依次上升1万元。

看完三款车型的配置，瞬间整个人都不好了。低配简直什么都没有，胎压监测没有，电动天窗没有，真皮座椅没有，日间行车灯没有，多功能真皮方向盘没有，这价位这配置出现在自主品牌车型中真是无爱了。

看看中配的精英型，天窗需要加5000块钱选装，座椅加热没有，GPS导航没有。H7这是逼着你买顶配的节奏么？

再看看顶配版的豪华型，比中配的精英型多了前后排头部气帘，多了全景天窗，多了前排座椅加热，多GPS导航系统，多防眩目的后视镜，多感应雨刷器。。。跟精英型相比，虽然贵了1万块钱，豪华版更像是真爱。

可，这并不是重点，当你仔细研究哈弗H7的配置表时，你会发现，豪华版的配置仍然称不上豪华。尽管车价已经高达17万元，副驾驶竟然没有电动调节，竟然没有后排座椅加热。同时你又想要一些比如自动泊车入位、并线辅助、车道偏离辅助系统、全景摄像头等等高科技有逼格的配置，肿么办？哈弗给出的解决方案是：选装！换成两个通俗的字：加钱！

选装配置都加上，要想哈弗H7豪华版足够豪华全下来这绝逼19万的节奏。这价位有大把的合资车可供选择，谁还买它了？

为什么不看好哈弗H7？

哈弗H6、H8在性能和做工方面已经足够好了，哈弗H7也一样，但是哈弗不敢把H7的顶配价格直接标到19万或20万，而用“选装包”的方式变相加价。。。。这就是不自信！这种不自信来自哈弗H8和哈弗H9处境的尴尬。

定价上最尴尬的地方上面已经提到了：价格不敢下探也不能下探（还是H6c顶住了）。就目前的定价和定位来看，哈弗H7成不了走量的车，想1个月卖5000辆很悬。

另外，也很重要的一点，哈弗H7的卖点应该是7座，就像题主问到的一样，你不玩7座谁会买你呢？没有7座还是直接考虑合资品牌，或者省点钱买哈弗H6或者长安CS75甚至吉利博越好了。

牛车网网友傲雪瓴风 答：

比亚迪是出了名的高配低价，比亚迪S7定位高于比亚迪S6，是比亚迪家族的一款7座SUV，售价为10.68-14.69万元。

相信哈弗H7肯定不愿意把比亚迪S7作为竞争对手，就像哈弗H6的竞品名单中从来都不会出现比亚迪S6的身影一样。哈弗H7的定价会比比亚迪S7高也是肯定的。（迪粉不要喷我）

与其它厂商不同，长城不擅（le）于（yi）做媒体关系，关于哈弗H7的（预）售价也没有啥“江湖传言”，不过，可以猜。

与哈弗H6 coupe一样，哈弗H7也将搭载那台2.0T发动机，匹配手动和双离合变速箱，所以猜测哈弗H7的售价，与其参考比亚迪S7，不如参考哈弗H6 Coupe。哈弗H6coupe 2.0T车型官方指导价为13.98-17.18万，所以猜测H7的售价在14-20万之间。