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老司机的不传之秘 怎么把一辆车提前开到报废?

| @极速大牛
摘要

看到这个题目,你肯定会想题主脑袋是不是瓦特了。大家都是想着怎么保养车,让车的寿命更长久点。题主这却要加快报废速度,要不就是装B,装土豪,根本不把这放在眼里,在搞破坏炫富呗!其实真不是题主有钱有劲没处使,而是有些人总是在不知不觉中就将车开坏了而全然不知,一直以为自己做的很对。所以让老司机的经验用正话反说给大家讲讲,如何提前把车开坏。

报废

看到这个题目,你肯定会想题主脑袋是不是瓦特了。大家都是想着怎么保养车,让车的寿命更长久点。题主这却要加快报废速度,要不就是装B,装土豪,根本不把这放在眼里,在搞破坏炫富呗!其实真不是题主有钱有劲没处使,而是有些人总是在不知不觉中就将车开坏了而全然不知,一直以为自己做的很对。所以让老司机的经验用正话反说给大家讲讲,如何提前把车开坏。

热车

损招一:热车十分钟以上冬天气温低,提车上路之前,都会先热车再出发。的确是好习惯,让车辆各个部件预热、润滑再行走无疑是最科学的用车方法。毕竟让每个部件都得活动起来才行啊!但像楼主这样的土豪可以原地热车个十分八分钟,不仅费油、还费时间。这才是虐车高招。

转向

损招二:转向时方向盘打死转向打死方向盘,尤其是在车库挪车和道路掉头的时候,打死方向盘尽量能一把方向过去,“懒”字作怪。这样会造成转向动力泵的液压急剧上升,长时间处于高负荷状态,对转向机构的寿面自然有伤害,而且还会降低万向节的寿命。

损招三:脚不离离合在换完挡之后还半踩离合器,离合器长时间处于半离合状态对离合片伤害很大,特别是走高速时,这种习惯会让离合片磨损得更快。另外,二挡起步同样也会加速离合片磨损。

手动

损招四:离合不到底就换挡离合还没踩到底就换挡,这样挡位比正常情况下更难准确挂上,而且这种习惯让离合片在挂挡时有硬冲击,对变速箱的伤害是致命的。

损招五:长期停在不平道路把车停在不平的道路上,会造成车辆的一侧轮胎和悬挂承受更大的作用力,悬挂和车架过早变形,到车辆后期使用的影响是相当大的。

楼主,这损车还不简单啊,真想去虐车,直接砸了就好了,土豪嘛,还在乎这个,整这么多还麻烦。当然对于大多数正常人来说,还是得意识到这些操作的危害性,想要让车用个十几二十年,就要彻底杜绝上述的损招,文明驾车!

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