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各大品牌都在玩冰雪试驾 手哥教你几招驾驶技巧

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摘要

又到了一年一度的冰雪季,作为汽车媒体从业人员,手哥参加厂家的冰雪试驾活动也有6年了,其实冰雪试驾不光是考验车辆的性能和稳定性,主要还是能够培养驾驶者对车辆失控的一个控制能力,各大汽车厂商最近都拿着自己的新老产品奔赴牙克石...

又到了一年一度的冰雪季,作为汽车媒体从业人员,手哥参加厂家的冰雪试驾活动也有6年了,其实冰雪试驾不光是考验车辆的性能和稳定性,主要还是能够培养驾驶者对车辆失控的一个控制能力,各大汽车厂商最近都拿着自己的新老产品奔赴牙克石、漠河等中国最北“极地”做冰雪试驾活动其实主要还是作品牌,实际意义不大,比如别克全系冰雪试驾中还有GL8呢,那能测什么呢,言归正传,手哥来分享下冰雪天气和路况驾驶的一些技巧和注意事项。

冰雪试驾

冰雪日常驾驶需注意:

冰雪天气地面附着力低,很容易让轮胎打滑,如果不是必要的情况尽量走直线驾驶,调整好心态尽量不要急加速急刹车。行车前把车窗擦干净,如果前风挡上面有冰霜就不要用雨刷去擦,很容易损坏电机,自己下车擦干净、包括后视镜等对视野有影响的部分,并且把车内除霜功能打开。

冰雪试驾

冰雪试驾技巧

1.弯道

手哥看到很多人开车不管手动挡还是自动挡拐弯的时候都是带着速度,在过弯过程中一点点刹车,这个在冰雪中是非常危险的,很容易失控造成事故,应该在入弯前就降挡把速度降低到可以过弯的速度,在给你个合适的档位才比较稳妥。

2.侧滑

如果发生车辆失控已经不可避免,尽量不要踩刹车,用方向慢慢修正,尽量让车侧面发生碰撞,这样会减少一部分损失。

3.不可空档

空档滑行是很危险的事情,在国内喜欢空档的人特别多,据说是省油,这不扯淡么,保持牵引力才能保障安全。一旦车轮抱死就容易导致把发动机憋灭火,失去动力,那制动也就失去了助力,很危险。

如果在比较打滑的路面上起步的时候,手动挡车型建议二档起步,一档扭矩虽然大,但是在光滑路面上很容易打滑,再加上差速器的原因所以会让车辆乱窜难以控制。

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