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风格迥异的威朗和K4,性能/舒适性/配置各有啥区别

| @土著1号
摘要

威朗1.5L顶配和起亚K4 1.8L顶配,谁更值得买? 请网友帮忙比较下威朗1.5L顶配和起亚K4 1.8L顶配,乘坐空间怎么样?驾驶性能、舒适性、配置如何?还有哪款车的可靠性更好些?颜值这些东西我不在乎,车买回拉省心才是最关键的。

牛车网网友多一半 问:

威朗1.5L顶配和起亚K4 1.8L顶配,谁更值得买?

请网友帮忙比较下威朗1.5L顶配和起亚K4 1.8L顶配,乘坐空间怎么样?驾驶性能、舒适性、配置如何?还有哪款车的可靠性更好些?颜值这些东西我不在乎,车买回拉省心才是最关键的。

牛车网网友土著1号 答:

正如楼主所说的那样,颜值这东西又不能当饭吃,选车纯粹追求外观也是不行的,在这个汽车大爆炸的市场背景下,山寨车型层出不穷,不能被外观蒙蔽了双眼,不要弄得陆风X7和极光傻傻分不清楚。我觉得威朗和K4在推出之前,厂家的出发点都是一致的,威朗填补了英朗君威的空子,K4也填补了K3和K5的空子,其实这两款车的风格还是有很大区别的,下面我们来看下这两款车的具体表现吧。

威朗.jpg

车型推荐

别克威朗

车型推荐:2015款 15S 自动领先型(15.49万)

威朗外观.jpg

看过威朗宣传广告的朋友,应该获知了这款车的定位是运动家轿车,目前还推出了更为运动的轿跑和GS版本,在威朗之前,通用别克旗下还推出了运动车型英朗和君威,现在英朗全新换代后走舒适家用风格,紧凑运动市场留给了威朗。对于威朗异议最多的地方是它偏高的售价,它的主要对手是速腾标致408凌渡等A+级车型。威朗的主动和被动安全配置都较丰富,内饰设计和车内空间大小也是很值得认同的地方,不爽的是1.5L发动机的动力储备不足,而16.29万起售的1.5T车型除了价格方面不具备优势外,那款双离合变速箱的平顺性也不太好。

起亚K4

车型推荐:2014款 1.8L 自动LUX(17.08万)

起亚K4外观.jpg

看到现代名图卖得这么火,起亚也不淡定了,在名图推出10个月后也推出了竞品车型K4,和名图出自同一平台,它的售价在中型车中具备优势,定位为入门级中型车,除了拥有名图的宽松空间、出色的舒适性和丰富的配置外,在动力系统上比名图多了一款1.6T涡轮增压发动机,但是从配置上来看,起亚K4没有完美地继承韩系车的高性价比特性,15万以下的车型连车身稳定控制系统都没有配置,还有起亚K4偏向舒适性,驾驶没有什么乐趣可言。

驾驶性能对比

威朗所搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率为118马力,带了缸内直喷技术,匹配6AT变速箱,这套动力系统很适合家用,能满足日常加速需求的同时油耗经济性也很不错。威朗的驾驶偏向运动,转向细腻准确,车身响应迅速,底盘硬朗,支撑力强,弯道驾驶很稳。

威朗6AT变速箱.jpg

起亚K4在动力系统方面最为亮点就是那款1.6T涡轮增压发动机,最大功率175马力,在同级车中占绝对优势,而我们这次推荐的是1.8L发动机,也是K4的主打车型,这款发动机最大功率143马力,匹配6AT变速箱,这个动力数据拉动近1.5吨重的K4确实有些吃力,即使你深踩油门,K4的提速依然较缓慢,高速超车不给力。K4的驾驶偏向舒适性,还配置了转向力度调节功能,但实用性却不高,它的转向精确度不高、油门偏缓、悬架偏软,从这些特性也可以看出K4与运动无缘。

起亚K4 6AT变速箱.jpg

乘坐舒适性对比

乘坐空间对比.jpg

从两款车的乘坐空间对比表中,我们可以看到威朗和K4的乘坐空间水平相当,前后排头部都不会有压抑感,腿部也达到了宽松水平,只是K4的腿部稍微比威朗要宽松些。另外两款车的后排中间地板凸起高度都较小,对乘坐舒适性影响不大。

威朗后排.jpg

这两款车型的座椅都采用了真皮材质,填充也柔软,宽大的座椅坐上去很具舒适性,座椅包裹性和侧向支撑力都不错,过弯时身体也不会东倒西歪。两款车的座椅头枕都可以伸缩,以适应不同身高的乘客需求,另外起亚K4后排配备了中央头枕,可惜的是威朗没有,对中间乘客的照顾不如K4周到。

起亚K4后排座椅.jpg

威朗和K4的车内隔音效果都属于上乘水平,怠速状态下车内静音效果都很出色,只是在行驶过程中,威朗的安静度要比K4优秀,这主要在于威朗的内饰用料更加厚道,还有厚重的玻璃,以及马牌轮胎的静音效果也很棒,而K4在行驶过程中的胎噪较大。另外两款车的减震都偏硬,烂路颠簸较明显。

配置对比

配置对比.jpg

由于都是高配车型,两款车的前后座椅的安全气囊、ESP、上坡辅助之类的安全配置都没有缺,这款起亚K4比威朗贵了1.59万,配置方面也更加丰富,多出了全景天窗、电动座椅、倒车影像,氙气大灯、自动空调等,总之这些配置也够填补这1.59万元钱了,性价比还是很不错的,而这款威朗虽然号称是1.5L顶配车型,但是配置确一般,连雾灯、倒车影像和自动空调都没有,威朗配置丰富的车型在1.5T高配车型上,价格到了18万以上。

总结

威朗属于A+级紧凑车型,而K4是中型车,但是威朗的乘坐空间宽松度和K4基本一致,还有威朗的内饰豪华度要好于K4,1.5L发动机加速表现也不比K4 的1.8L发动机差,并且油耗还更低,还可以体验驾驶乐趣。还有个关键的因素,就是品牌口碑差距上,美系车的安全性和质量稳定性比韩系车要好,在大家的印象中,韩系车大毛病没有但小毛病不少,不省心。因此我建议楼主选择威朗。

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