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汽车圈也是子孙满堂 浅谈完北京现代的“爷孙们”

| @陶定邦
摘要

目前北京现代旗下的朗动与名图之间并没有其他车型,不过预计今年上市的“领动”将会安插在两者之间。另外,朗动是北京现代旗下A级车的领头羊,而名图则是北京现代旗下A+/B级车的开拓者。既然题主这么感兴趣,我就来说说北京现代的三厢轿车。

牛车网网友冰火桎梏 问:

北京现代朗动名图之间出的什么车

牛车网网友陶定邦 答:

目前北京现代旗下的朗动与名图之间并没有其他车型,不过预计今年上市的“领动”将会安插在两者之间。另外,朗动是北京现代旗下A级车的领头羊,而名图则是北京现代旗下A+/B级车的开拓者。既然题主这么感兴趣,我就来说说北京现代的三厢轿车。

一、朗动组

朗动目前处于同堂三代的在售状况,不久后极有可能会上升至同堂四代:伊兰特悦动→朗动→(领动,预计3月份上市)。

1.伊兰特

伊兰特

2002年北京现代成立,2003年便迎来了伊兰特车型,转眼13年过去了,伊兰特仅进行了两次改款。好在伊兰特的主要战场不是家用市场,而是全国各地的出租车市场,所以伊兰特仍然没有停产的迹象,不要怪它,它只想做好自己的出租车。

2.悦动

悦动

2008年伊兰特换代,为了更好的忽悠消费者,便把换代车型命名为:悦动。毕竟大伙儿都不希望买一台出租车做家用车嘛,也正是这个成功的命名,北京现代正式涌进家用车行列。丰富的配置、出色的外观,首次奠定韩系车特点的车型之一。

3.朗动

朗动

2012年朗动的上市让属于年轻人的A级车市场沸腾了,流体雕塑的设计理念看上去的确相当动感时尚,一眼便知这是属于年轻小伙子的车型。为了更好的贴合国人的消费口味,朗动的轴距长达2700mm,甚至媲美一些B级车,空间也是理所当然的宽敞。另外在紧凑车型中,朗动配备的6AT可谓是先驱代表。

4.领动

领动

2015年的迪拜车展上,现代首发了第九代伊兰特,随后在2015年底广州车展上,领动在国内亮相,有消息指出,该车将会与2016年在国内上市,并命名为领动。丝毫不用怀疑它的定位与价格都会比朗动略高一筹,值得期待的是领动预计搭载1.4T/1.6T的发动机。

二、名图

名图与索纳塔八/九,三者同平台开发,不过名图的定位略低为A+级轿车,索纳塔八/九则是正宗的B级轿车。但这三者的关系也是微妙至极,我想考虑过名图的消费者必定纠结过索纳塔八。

1.名图

名图

名图是基于索纳塔平台衍生出来的中国特供车型,说它是台A+级别的车其实也不全对,因为它的车身尺寸已经可以称的上是台B级车了,但它的12万售价、低配无ESP等等就已经说明了它达不到B级车的标准,然而国人不就是喜欢这种纸老虎的形象吗?当然,这并不代表名图很差,只能说明它真的很懂中国人。

2.索纳塔八

索纳塔8

按道理来说,索纳塔九的上市应该会导致索纳塔八的隐退,可北京现代硬是将“三代同堂”这一理念发挥到了极致。这就导致索纳塔八必须降价来为索纳塔九腾出市场,可这样的举动就让小弟名图很为难了,所以目前名图与索纳塔八的售价极为相近,该如何选择呢?

3.索纳塔九

索纳塔9

为摆脱上一代浮夸的阴影,索纳塔九在设计上偏向商务风格,整体基调成熟稳重。动力系统依旧延续上一代2.0L/2.4L发动机,与此同时新增了一款1.6T发动机。作为北京现代中级车布局的最高水准的旗子,索纳塔九无论实在车身尺寸、车内用料与做工还是机械层面的调校,都明显要比索纳塔八更精细更优质。

总结

浅谈完北京现代的“爷孙们”,我只想说一句贵圈真乱。

相关标签: 伊兰特 名图 悦动
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