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从28万到60万 哪款宝马3系最适合你?

| @陶定邦
摘要

宝马3系,这个一直被冠以“操控之王”称号的它,是同级车中的奇葩。但在市场竞争下,宝马3系也无法坚持守候着自己这份贞洁,在这一代3系,宝马推出了长轴版。其实很多消费者的理解就是:长轴版增加空间减少操控。但实际上不止有这两点差异,所以很多朋友问我:宝马3系究竟买长轴版还是短轴版?

宝马3系,这个一直被冠以“操控之王”称号的它,是同级车中的奇葩。但在市场竞争下,宝马3系也无法坚持守候着自己这份贞洁,在这一代3系,宝马推出了长轴版。其实很多消费者的理解就是:长轴版增加空间减少操控。但实际上不止有这两点差异,所以很多朋友问我:宝马3系究竟买长轴版还是短轴版?我都会不耐烦的回答他:看自己需求。因为这两个版本的差异并非一言两语就可讲清楚,正好今儿得空,我就来跟大家好好说说宝马3系中哪一款适合你?

宝马 美女

目前宝马3系在售车型共有34款车型,其中2015款为停产在售状态,但实际售价并未与2016款有较大优惠,所以小陶不推荐购买,除非所在地区对老款车型有较大优惠幅度。另外2016款车型中,长轴版与标准轴距版车型5/5分,所以消费者真正可以选择的余地,远远没有34款这么多。真正要在里头找到一款称心如意的车型,也并非简单,这也正是我写这篇导购文章的原因。

以前,宝马3系的直接竞争对手很少,奥迪A4L奔驰C级与它强争多年都没得到上风,即使是锐志也强插一头,宝马3系依然可得人心。但自从凯迪拉克XTS-L横空出世后,宝马3系的日子就不怎么好过了,目前月均销量仅得9000台左右,虽对于同级车已是不错的成绩,可对于3系自己来说,这是在退步。

这一代宝马3系的外观非常凌厉,尖刀型大灯组,低矮腰线,无论从哪个角度看,它都是运动操控型的头号代言人。所以宝马2系、Z4等以运动为亮点的车型,基本都是按照3系的外观套路去设计。

外观

内饰设计,这一代的3系已经完全与家族内车型融为一体,3系、5系、7系无明显区别,说实话我更喜欢奔驰那种区别明显的内饰,车型特色更为彰显。当然,3系中也有运动版车型,内饰细节处会有多处变动,非常激进并个性十足。

内饰

空间方面,宝马3系的标准轴距版车身尺寸(长宽高)为:4650/1811/1454mm,轴距为2810mm;长轴版车身尺寸(长宽高)为:4753/1811/1453mm,轴距为2920mm。两者主要差别在长度与轴距,标准轴距车型后排腿部空间仅有1拳空间(身高4500px),而长轴版可获得2拳多的腿部空间,这就是差距。即使是身材稍微矮小一些的人,买一台标准轴距版空间也是仅仅够用而已。另外两者后备箱容积同为480L,并可放倒后排座椅,日常载物完全OK。

空间

目前在售宝马3系共提供4款动力系统供选择,分别为1.6T、2.0T(高低功率版)、3.0T,与其匹配的均为8AT,其中2015款停产在售车型中有一款1.6T车型配备了6MT。底盘方面均为前双球节弹簧减震支柱前桥后多连杆,在xDriveM车型中搭载了全时四驱系统,并在高顶配车型中配备了可变转向比。但这都不足以说明它运动的身份,因为它是一台前置后驱车型,这才是它的操控基底。

发动机舱

保养方面,宝马3系提供三年10万公里整车质保,据了解,宝马厂商并未提供或建议多少公里保养一次,而是建议根据车载CBS系统的提示去进行保养。据小陶实地考察,宝马3系2.0T车型仅跟换机油机滤就需1005元,而更换机油三滤则需2546元,偏贵是肯定的,毕竟是宝马,娇气!另外,此价格仅供参考,因根据大家所在地不同,会小幅度变动。

下面我挑选出宝马3系中受关注度最高、最具可买性和竞争力最大的四款车型,但其中三款都为长轴版车型,仅有一款为标准轴距版。因为根据大家的口味,真正购买宝马3系的,大多数都会着重考虑长轴版,毕竟我国家庭结构特殊,空间需求较强嘛。此外,长轴与短轴版同配置车型情况下,后者最终售价要比前者便宜1-3万,如无较强空间需求,可考虑标准轴距版。

价格表

一、宝马3系2016款316Li时尚型

这是宝马3系中受关注最高的一款车型,但它不是最便宜,也不是配置最低的车型,更不是大家口中熟知的宝马3系,与其配置相同的标准轴距版还要便宜3万,你一定要说它性价比最高,也不是。但它却是3系里最中庸的车型。

为啥说它最中庸呢?因为长轴版的它,空间足够宽敞。配置方面:全车8气囊、无钥匙启动、上坡辅助、胎压检测、防爆轮胎、前后倒车雷达、主副驾驶座电动调节、座椅记忆、中控彩屏、LED大灯组、车内氛围灯、感应雨刷、自动启停、自动空调等,这些配置已经完全够用并称得上丰富,而这些配置也成为了宝马3系的标准配置。

动力方面,它搭载的是一台1.6T发动机,最大马力136Ps,最大扭矩220Nm,说实话除了省油,这台发动机没有别的值得称赞的地方,它的百公里加速需9.9s,百公里油耗为7.6L。

仪表盘

它适合你吗?

对于那些只是单纯的喜欢宝马3系,并没有驾驶野心的朋友来说,这台宝马3系再适合你不过了。它简直是家用能手,经过加长轴距后,宽大的后排空间即使是拿来做专车也是足够的,而丰富的配置也绝不会让你感到它是一台低配车型。

二、宝马3系2016款320Li时尚型

这款3系与316Li并未有太大的区别,配置方面仅多了倒车影像、GPS导航与内后视镜仿炫目功能,并且轮胎改为更一尺寸的17寸轮胎。你肯定会奇怪的问,既然只多了几个配置为何值得推荐?因为它只比316Li贵3万元而已,你就可以得到更大马力的发动机。

它搭载的是一台2.0T低功率版发动机,最大马力为184Ps,最大扭矩为270Nm,百公里加速达到了7.9s,实际百公里油耗也不过8.3L而已。(友情提示:购买此车型的车主,不要擅自通过刷ECU的方式来变成高功率版车型,据小道消息称,宝马厂商在高功率版车型中的发动机里,部分机械零件是有所不同的。)

互动系统

它适合你吗?

其实它与316Li适合的人群一样,毕竟这类消费者基本上都是奔着宝马3系这个名头去的,你真要说体验到什么操控感,1.6T与2.0T所给的刺激感并不会产生质的差距,当然在这两款车上真正体会到的驾驶快感,对于下面两款三系来说,也不过是县花一现。

三、宝马3系2016款328ixDriveM运动型

为什么在这里我会推荐标准轴距版呢?因为在长轴版328车型中,代替它的是豪华设计套装版,内饰哪有它这么漂亮。3系到这个份上,才能体现出精华,它与上面两款车型的区别,可就不止配置差别那么简单了,当然售价也要高出10万的差距。

配置上比上两款车要多出:无钥匙进入、感应式后备箱、方向盘换挡、定速巡航、HUD抬头显示、真皮座椅、腰部支撑调节、前排座椅加热、8-9个哈曼卡顿喇叭。另外,运动版与标准版车型的细节配置有部分区别:运动外观套件、运动风格座椅代替了车内氛围灯与后排遮阳帘。

动力方面,它搭载的是2.0T高功率版发动机,最大马力245Ps,最大扭矩为350Nm,百公里加速快达5.8s,实际百公里油耗为8.9L。此外,轮胎也进一步升级到18寸“大脚”,然而这些都不是重点。该款3系搭载了全时四驱系统,在湿滑路面的表现相当矫健,操控更为稳定,同时也仅有328xDrive车型才搭载四驱系统。

运动版内饰

它适合你吗?

真正喜欢纯正宝马3系的味道,买它就对了。它的动力系统已经能完全压榨3系底盘的功力,并且它的内饰与外观套件都是纯正的运动风格。美中不足的是,它的空间的确很紧凑,后排腿部小的就像一台双门四座的跑车,并且2.0T四缸涡轮发动机,虽然加速够力,可声浪却无法沁入人心。

四、宝马3系2016款335Li豪华设计套装

这是一款实际售价高达50万的宝马3系,究竟是什么支撑它的价格呢?肯定会有人出来说,50万的宝马3,SB才会买。我只能说你们这群人类,太肤浅!作为热爱操控的我,还真见过几个朋友买这台顶配宝马3系,当我问他们为什么选择这台车的时候,他们会告诉我:这才是他们想要的宝马3。

配置方面,它保留328ixDriveM运动型配置的同时,还增加了:可变转向比、自适应远近光灯、转向头灯、大灯清洗装置、车内氛围灯、后风挡/侧排遮阳帘、自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警、全景摄像头。同时还多了几个其他车型不能选装的选装配置,但在我看来,并没什么必要,不提也罢。

它是唯一搭载3.0TV6发动机的2016款宝马3系,拥有最大马力306Ps,最大扭矩400Nm,百公里加速为5.7s,实际百公里油耗为10L左右。你可能会问,为啥它只比328i快了0.1s?因为它是长轴版,整车质量要重上2个成年人。但实际的加速体验,这台335可比328要激进的多,如果说328是一台能带你极限操控的车型,那么335就是一台可以随时甩尾、漂移的宝马3系。并且V6发动机的声浪可以让你肾上腺素飙升。可比较遗憾的是,它没有配备运动套件,也不具备四驱系统,当然这有利也有弊。

电子档杆

它适合你吗?

这台旗舰三系诠释了宝马3系目前的定位:不再单纯的追求操控,而是要保留操控的同时将舒适也做好。要舒适,它给了你C级车同等级的配置待遇,要操控,它有着3系的底子与300匹马力的加速力度。知道为啥宝马3系一直留着机械手刹这个功能不?就是为了方便你漂移。

总结

其实在你遗憾着宝马3系慢慢走向舒适路线的世俗,同时你也要好好考虑一下,你是否真的喜欢操控运动风格的车子,你是否能忍受清晰琐碎的路面回馈以及随时得绷着驾驭的动力系统。其实作为普通老百姓,我们所希望买的3系更像是现款在售的3系,保留操控底子的同时加长轴距注重乘坐舒适度。况且,目前宝马全系都在走向舒适端,包括全新一代宝马7系,更是取消了运动+的模式,取而代之的是舒适+,这又何尝不是为我们着想呢?

相关标签: 3系多少钱 宝马 宝马3系
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