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保时捷全力推进混动车 表示对自动驾驶无兴趣

| @Y_Lee
摘要

据路透社报道,保时捷CEO奥利弗·布鲁姆最近表示,在不久的将来保时捷旗下所有车型都会拥有插电式混合动力版本。 2018年保时捷新款911插电式

据路透社报道,保时捷CEO奥利弗·布鲁姆最近表示,在不久的将来保时捷旗下所有车型都会拥有插电式混合动力版本。

保时捷电动车

2018年保时捷新款911插电式混合动力车型将上市,该车纯电动模式下,单程行驶距离达到50公里。另外,按照保时捷的规划,到2020年之前,公司将推出MissionE系列全电动跑车,该跑车动力超过600马力,充满电可以行驶500公里以上。

为了满足全新车型的量产需求,保时捷在上个月就宣布投资10亿欧元扩建工厂,为车辆投产做准备。

除了新能源将成为保时捷未来的发展重点,奥利弗·布鲁姆还向外界表示,无人驾驶不是保时捷的未来,因此保时捷不会与科技公司合作。

目前无人驾驶技术在汽车界可谓大热,成为了各大汽车厂家争相竞争的新领域。布鲁姆称:“iPhone适合于放在口袋,不适合于放在公路上。”保时捷没有必要与任何大型科技公司结盟。布鲁姆认为:“如果自己能力不够,合作是一条好出路。我们一方面很强大,另一方面不想在无人驾驶领域争夺领先位置。让其它人去做吧。”

相关标签: Mission E 保时捷 建厂
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