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其实我是明星 点评高性价比家用车菲翔

| @靳老尸
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摘要

打算买款家用车,落地办齐了15万以内,本来考虑速腾,朋友说速腾减配严重,可以考虑下菲亚特的菲翔

牛车网网友问:打算买款家用车,落地办齐了15万以内,本来考虑速腾,朋友说速腾减配严重,可以考虑下菲亚特菲翔,对这车不是很熟,总觉得是小众品牌,靠谱吗,外观内饰我没太大要求,主要是考虑动力和配置?

牛车网网友答:你这朋友不错,给你说的都是大实话,速腾其实挺好的,在国内保有量大,牌子大家也都认可,减配这事挺无奈的,但很多合资车都存在这问题,销量起来了,为了挣钱,减配就变成家常便饭了,楼主你想啊,速腾每月销量2万多,每辆车减配1000元,一个月就2000多万,一年就是2个亿…

既然这样,楼主何不考虑下你所认为的“小众品牌呢”呢?何况,你朋友说的菲亚特菲翔并不是小众品牌,菲亚特在国际上是真正的一线大牌,拥有百年历史,旗下的法拉利玛莎拉蒂应该世人皆知吧。再看大众呢,旗下的旗舰车型辉腾则已停产…

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简单聊聊菲翔,然后楼主再做定夺:

全系1.4T是亮点

先捡重点的说,国人买车第一看品牌,第二看发动机,菲翔跟速腾一样都采用了1.4T+7速双离合的动力总成,150匹马力、230牛·米扭矩(速腾1.4T为131匹马力、220牛·米扭矩比速腾高出不少,可以说,在动力上楼主完全不用担心;而如果楼主觉得太强的动力没必要,其实打算购买的是1.6L自然吸气版的速腾,那也菲翔也有一款低功率版的1.4T适合你,120匹马力、206牛·米的扭矩(速腾1.6L为105匹、155牛·米)依然比速腾1.6强出不少,而且低功版的菲翔价格还更低,性价比更高。

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在国内的合资紧凑型轿车中,全系采用T动力的车型真的不多,先不说像大众那样的1.4T发动机怎么样,起码1.6L的自然吸气动力总成从技术角度来说算是比较落后的,这么来看,全系1.4T的菲翔还是很有竞争力的,而且如果楼主喜欢手动挡也没有问题,菲翔提供了低功率版的1.4T+5档手动。

高档的配置凸显“大牌”特色

消费者购买现在的家用车,经常容易被4S店的销售给忽悠,哪家品牌的车都能列举出一大堆眼花缭乱的配置,大众在这点上做的很“到位”。

早先的什么激光焊接、空腔注蜡、ESP等都是大众首先在国内开始推广和宣传的。而事实上,消费者并不知道,这严格来说不算配置,只是技术,技术是通用的也是从上到下兼容的。4S店所推广和宣传的一大堆主动安全配置其实仅仅是“技术下放”衍生出来的配置,这方面,菲翔自然不用多说,作为国际一线大牌,这些“基本”的配置,菲翔一个没落下。

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但要说到真正的配置,菲翔有U-connect 8.4英寸触摸液晶中控系统,ASK高保真环绕音响系统、静音抓地一流的马牌轮胎、豪华感十足的Nappa真皮座椅、Brembo赛车级刹车系统、真皮多功能方向盘、一键启动及无钥匙进入系统等20多项越级大牌配置。

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触摸液晶中控系统值得赞扬,空调、音响、导航、电话和收音机都可以在这个8.4寸触摸屏上实现操作,且直观、清晰。也许楼主会想,为啥其他厂商不能把自家B级车的大屏幕一起随着配置下放到自家的A级车上呢?

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说实话,这些都是实实在在的钱,而并非是从高端车型上“下放”过来就能随便装上的。比如大众也有Nappa真皮,但只出现在CC和迈腾3.0这样的高端车型上,高尔夫和速腾打死也装不了,选装都没戏。

而这些实实在在用钱堆起来的配置,就是彻底的车价成本,为了凸显性价比,多数合资车都会在这块省略掉,菲翔在保留这些“配置”的同时,车价依然很有诱惑力。

在几乎所有厂商都宣称所谓的“家族化”设计的大环境下,菲翔并没有太突出这点,避免了“套娃”的尴尬,外观设计偏欧洲化,属于第一看上去就上档次的那种;刚才楼主提到不考虑外观和内饰,从这点来看,我觉得你是个实在的人,但一款车的外观还是很重要的对吧,毕竟这是个“看脸”的时代,颜值高总是好的;菲翔在这方面没的挑剔,与其看着满大街的“街车”,不如个性一把。

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第一次看到菲翔内饰,你或许不会觉得在样式造型上有多么出色,这点确实如此,但中间的大屏幕会给人留下深刻的印象,接触过菲亚特和克莱斯勒的车,你一定会觉得这个屏幕很眼熟,包括操作的UI界面。这也算是配置下放吧,功能比较成熟,关键是很有面子,要知道,福克斯科鲁兹都是没有大屏幕的。

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4679/1850/1471mm的车身尺寸与2708mm的轴距超过了市面上大多数热门紧凑级轿车,这是事实。实际体验发现,相比科鲁兹、福克斯,不论在外观视觉上还是内部乘坐空间的体验上,菲亚特菲翔显然都“更大”。

价格亲民,凸显性价比

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2016年1月6日起,菲亚特宣布菲翔、致悦全系下调官方指导价,最高降幅1.4万元;目前菲翔的官方售价为:10.08-14.88万,而且在此基础上还有优惠,不同4S店不一样,但起码现金优惠都在1万以上,这还不包括赠送的大礼包一类。并且,1.4T的动力满足国家小排量购置税减半的政策,最低配车型在8万元就能买到,即便是顶配版,算上优惠,全办下来也不会超过15万,完全符合楼主的预算要求。

说了这么多,也不知道打击到楼主的痛点没有,如果觉得不错,建议去4S店试驾看看真车,真正体验下高大上的配置、精细的做工、充沛的动力以及优良的性价比,我相信,它应该能成为你的家用车首选。

相关标签: 大众 福克斯 紧凑型
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