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纠结国产车还是合资车,价位在8万以内,求推荐2-3款

| @派大叔
摘要

其实很多朋友都纠结过,到底是合资车好,还是国产车好。我是这样理解的:国产车的质量在不断的提高,现有同价格的车中,国产车的配置相对来说高些,合资的车配置稍微落后点,但是发动机和车整体的质量性能来说,还是合资车优越很多。

牛车网网友pangyin 问:

请教各位师傅:到底该买国产车还是合资车?价位在8万以内的,望推荐2-3款参考!!

牛车网网友派大叔 答:

其实很多朋友都纠结过,到底是合资车好,还是国产车好。我是这样理解的:国产车的质量在不断的提高,现有同价格的车中,国产车的配置相对来说高些,合资的车配置稍微落后点,但是发动机和车整体的质量性能来说,还是合资车优越很多。

有些朋友愿意选择国产的,一个是看中配置高,没有考虑这个车用多长时间的问题;或者是很爱国,支持国货。合资车首先是技术上的成熟,市场沉淀不少经验,一般开上5年左右不会有大问题的,国产车5年能保证好质量的品牌不多。

8万内的合资车还是有很多实用家庭用车、代步工具的。性价比比较高的有美系的雪佛兰赛欧,老款的福克斯,低配的科鲁兹。德系大众捷达、桑塔纳。韩系k2,不建议选择省油的日系车,铃木阳光......

赛欧上班族的选择,价位一般在5-6万左右,性能和操控比较不错,空间和科鲁兹一样,很优秀的。虽然是1.2和1.4排量的发动机,但动力表现还不错的 ,除了赛欧起步柔,高档位的动力是同价位的车的佼佼者,省油也是特点之一的,高速上可以低于5个油的表现。

大众捷达

大众的品牌在合资车中占有一席之地,虽然车型上有点逊色,但是质量是无法比拟的,驾校车中,大众的身影随处可见,足以证明他的质量好坏。就说捷达吧,在国内销售接近20年了。捷达新款启用了大众最新研制的EA211发动机,可以达到110马力的,有点加上了定速巡航、后视镜加热等功能的。

选择好车后,可以到4s店去试驾,来实际的感受一下车的性能,操控等,是一个不错的方法。

牛车网网友凡尘清心答:

8万以内选择国产车还是合资车确实是很纠结的事,如果选择合资品牌,会担心配置低的可怜,如果是选择国产品牌,又会担心小毛病太多,质量不过关。

关键是,有很大一部分人是很纠结性价比这个问题,花同样的钱,是选择质量稳定,保值率高的合资品牌,还是选择性价比更高的自主品牌呢?所以,无论怎么说,这个不上不下、正好卡在合资品牌和自主品牌大杂烩的售价区间确实很纠结人。具体这个价钱到底要选什么车?今天找两款同等级别车型做一下对比。

悦翔V7

国产的推荐长安悦翔V7,现在全系有6000左右的优惠,加上1.6以下排量购置税减半政策,8万以内是可以选择悦翔V7的顶配车型了,全系只有1.6一款动力可以选择,各种配置应有竟有,前后盘刹,铝合金轮毂,安全方面标配的前后盘刹,除了标配的驾驶员和副驾驶前面的两个气囊外还增加了前排侧气囊,前排头部气帘,后排头部气帘,行车辅助方面除了标配ABS+EBD以外,还增加了刹车辅助,牵引力控制,动态车身稳定控制系统,可谓是下足了功夫,而且高配车型增加了倒车雷达,倒车影像,导航,天窗,外后视镜加热,外后视镜电动折叠,前雾灯,转向辅助灯,车内氛围灯等人性化的配置,而且顶配车型上还配有真皮座椅,真皮方向盘,还有花粉过滤,后排中央扶手,基本是能想到的配置都是有的,看着确实是心动不已。

合资品牌8万元内同样是紧凑型车型的可以选择的其实很少的,本田哥瑞最低配7.98万的报价刚好是符合要求,而且现在有6000左右的优惠,刚好符合要求,全系提供1.5的动力,但是全系都是前盘后鼓,低配车型是钢轮毂,安全方面标配的只有主副气囊,ABS+EBD,织物座椅,其他的配置都是没有的,看这配置确实是惨不忍睹。

因为两款车都是紧凑车型,空间方面差别不是很大的,而且动力方面本田哥瑞1.5的发动机动力是要优于悦翔V71.6的动力,在油耗上两款车型差距也不是很大。

在质量方面国产车现在的做工是有了很大的提升,小毛病虽然有单也都是在可接受的范围,就是保值率可能差点,相比合资车这些细节做得更好,保值率也要优于国产品牌的。

所以如果想选择性价比高的就选择国产品牌,如果能接受配置低,但是有更好的稳定性就选择合资品牌。

牛车网网友牛车精英答:

你好, 这个价位的推荐合资车型, 发动机技术比较成熟, 质量可靠... 比如:捷达,凯越,爱丽舍,标致301等。

相关标签: 悦翔V7 捷达 标致301
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