Hi 欢迎关注牛车网 今天是12月3日 星期六
|
牛车网 > 精华 > 正文

英菲尼迪车主活在自己的小世界 有什么不好呢?

| @杰傲不驯
8
摘要

我可以毫不避讳的说,英菲尼迪车主是一群极其自恋的群体。他们崇尚自由追求个性,喜欢一些极其另类的东西,对于大众流行文化总是嗤之以鼻,我这样说并不是瞎编乱造,因为身边就有很多英菲尼迪车主,经过长期的观察发现他们有着非常多的共性。

我可以毫不避讳的说,英菲尼迪车主是一群极其自恋的群体。

他们崇尚自由追求个性,喜欢一些极其另类的东西,对于大众流行文化总是嗤之以鼻,我这样说并不是瞎编乱造,因为身边就有很多英菲尼迪车主,经过长期的观察发现他们有着非常多的共性。

大多数英菲尼迪车主都不太喜欢奥迪奔驰宝马这三个品牌,因为这三个品牌就是俗的代表,只要有钱都能买。

而选择英菲尼迪对于他们来说叫做有品位,通俗一点就是低调奢华有内涵,就跟他们听音乐通常都很鄙视欧美流行一样,民谣或者地下摇滚才是他们的最爱。

总之,大家都喜欢的他们通常都不太感冒,不然怎么凸显出自己的个性呢?

我的F姓好友是一位英菲尼迪Q70L车主,平时看上去很低调内敛,但其实内心是非常渴望被人关注的。

第一次开他车带我去星巴克,刚关上车门他就点上了一根烟,对于这么敏感的群体我都不轻易在车上抽烟的,怕被教育。

“抽吧抽吧,没事儿。”。

然后给我指了指中控台上的一个按钮,告诉我他这车有森林空调系统,烟味儿能搞定,没事儿。

然而到了星巴克车里的烟雾也没有散去,但是我也不敢开窗户,因为你懂的,英菲尼迪车主很敏感。

开车的路上朋友放入了CD,开始给我讲解他的英菲尼迪Q70L拥有的16扬声器BOSE定制音响多么牛逼,配合虚拟环绕声技术以及噪音补偿技术,加上设置在前排座椅肩部的四个扬声器,可以给人带来影院般的感受。

看我反应不是很强烈,中途找了个地方停下车来给我演示,并不断的问我:

是不是觉得声音在周围流淌的感觉,感受到没有?感受到没有?

来来来我给你看这一段,你准备好哈。

哎,有没有被震撼到?

我只能说非常好,因为如果不说好,他会花一个小时的时间来给你证明这套音响系统有多好,直到你认可为止。

到了星巴克,找好一个车位开始停车,他开始给我展示可以切换不同视角的360度全景影像系统。

只是摄像头的像素较低,甚至都比不上现在的很多山寨手机的像素,还没等他问我我就开始鼓掌叫好,此时他脸上露出了满意的笑容。

不过老一代英菲尼迪车主们的优越感正在慢慢受到摧残。

因为英菲尼迪变得越来越主流,东风和英菲尼迪的联姻让很多老英菲尼迪车主心痛,就像高圆圆跟了赵又廷一样让屌丝网友们心痛是一样的。

而且国产后的Q50L和QX50也不再低调,其中Q50L去年销量1.74万辆,QX50销量8054辆,这两款车型已成为英菲尼迪品牌在华主销车型。

可以预见的是,未来路上的英菲尼迪会越来越多。

就是因为稀有,很多车主才选择英菲尼迪,要知道几年前奥迪A6L一款车的月销量英菲尼迪全系车型加起来都赶不上。

不管卖的好不好但终归英菲尼迪还算个豪华品牌,车主开着自己的爱车出门遇到同类的几率会比较小,这样的非主流正好符合英菲尼迪车主们的特质。

最后要说的是,英菲尼迪的LOGO真是让车主们又爱又恨。

恨是因为会被很多人认为自己买的是奇瑞

爱是当国内爆发反日运动的时候,丰田本田日产等日系品牌车多少都会受到被砸的威胁。但英菲尼迪的风险要小很多,因为很多人分不清它和奇瑞到底有什么区别,能让英菲尼迪的车主们躲过一劫。

不管出于什么原因,选择英菲尼迪的车主都有自己选择的理由,我们没有必要进行指手画脚。

每个人都有选择自己喜欢的生活方式的自由,不管你喜欢不喜欢。

车及思维结语:

每个人的梦想都值得被保护。

66 0
新闻推荐

登录牛车网

还没有账户,去注册 第三方登录: