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心动原厂范儿 丰田埃尔法改装案例

| @小鬼
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摘要

MPV哪家强,丰田埃尔法最强。想必各位了解行情的朋友都知道,想要买到丰田埃尔法都要加价,火的就是这么任性。而作为一台经典的MPV车型,抛开价格问题埃尔法在空间、舒适度、维护保养等方面都有着不错的表现,但中庸的外表却遭到很多车主嫌弃,所以便有了今天的主角。

MPV哪家强,丰田埃尔法最强。想必各位了解行情的朋友都知道,想要买到丰田埃尔法都要加价,火的就是这么任性。而作为一台经典的MPV车型,抛开价格问题埃尔法在空间、舒适度、维护保养等方面都有着不错的表现,但中庸的外表却遭到很多车主嫌弃,所以便有了今天的主角。

埃尔法 改装

由于丰田埃尔法外观太过平庸,撞衫的几率也大大增加,所以车主为它选择了一套丰田旗下Gazoo Racing改装部门推出的G's版外观空力套件。至于为什么,车主表示萝卜白菜各有所爱,而Gazoo Racing推出的G's版空力套件就是他的菜!

埃尔法 改装

当然在埃尔法的改装选择上,还有WALD、移植日规车型Vellfire的外观套件可以选择,但车主认为相比上面两种方案,Gazoo Racing推出的这款G's版空力套件更为内敛,也是我想要的效果。而全新设计的前包围采用大量镀铬材质更显质感,让埃尔法有种新生的感觉。

埃尔法 改装

Gazoo Racing推出的这款G's版空力套件在雾灯旁增加了一排LED日间行车灯,车主表示虽然是小小一条不起眼的日间行车灯,但它却能够有效提示对方车辆,并有效减少交通事故发生,最重要的就是如今欧盟地区从2011年其所有销售车辆必须安装日间行车灯来减少交通事故。

埃尔法 改装

虽然车主并没有选择移植日规车型Vellfire的外观套件,但在Gazoo Racing推出的这款G's版空力套件中,前脸进气格栅出也从原厂一体式改为上下分体样式,虽然看起来会有些凌乱,但配合下面的镀铬装饰整体效果很棒。

埃尔法 改装

Gazoo Racing推出的这款G's版侧裙似乎没什么特别,相比WALD要简单很多,不过简单的东西却也有着很多不简单的事情。因为身边有一些车友图便宜买了山寨货,但拿到实物后合位度以及产品质量上与正品差强人意,甚至不能安装,劳民伤财得不偿失。

埃尔法 改装

在尾部造型上Gazoo Racing G's款空力套件为埃尔法设计了全新的后包围,车主表示其中最大的改变就是增加了后扰流板设计,可以让车底经过的乱流快速排出,让车辆在高速行驶时获得更好的稳定性。

埃尔法 改装

而在Gazoo Racing G's套件中不仅有空力套件,其中还包含一款高性能不锈钢四出排气,让原本细声细语的埃尔法提前结束了变声期,浑厚具有磁性的声线让车主相当满意。当然排气的重要作用就是提高排气效率,为引擎动力输出提供帮助。

埃尔法 改装

最后在轮圈选择时,车主选择了日本专注MPV车型改装多年的ROJAM,而ROJAM的井手社长对MPV车型一直情有独钟,并且他更是一个顾家的好男人。而本次的19寸LATEST便是其中比较经典的产品,并且ROJAM对于轮圈的定义就是不要产品只要质量,让每位车主真正体验到好的产品才是井手社长的初衷。

埃尔法 改装

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