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还在纠结冬天汽车无法启动?看专业分析车暖人暖~

| @大众车仔
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摘要

寒冷的冬天出门,上车后发现自己的爱车成了“卧槽马”,那种寒风刺骨,谁人能懂!点火总是不着车,本来就冷,急也会急死人!别急别急,下面我就简略介绍一下几种原因及应对方法,希望能帮到大家。

牛车网网友 流氓大兔兔 问:

冬天汽车启动起来有困难,今天我的车两次都这样,是怎么回事儿啊?汽车启动困难原因是什么,有解决办法么?

冬天汽车打不着火

牛车网网友 大众车仔 答:

寒冷的冬天出门,上车后发现自己的爱车成了“卧槽马”,那种寒风刺骨,谁人能懂!点火总是不着车,本来就冷,急也会急死人!别急别急,下面我就简略介绍一下几种原因及应对方法,希望能帮到大家。

一、电瓶亏电。

电瓶中的电解液在低温下的活跃程度要比正常的时候低,同时电阻很高,所以低温下的储电的能力也就相对较差。一般汽车电瓶的使用寿命为3-5年,持续三年以上的电瓶在冬天很容易出现亏电,其主要现象是起动机开始转但转速不够,即无力,后来起动机只咔咔响不转,仪表盘内主要是提示灯闪烁,时钟回到0点。

应急方法:拿热水浇电瓶!如果不行,只能打服务站救援电话!着车后进入维修站检查更换电瓶,或者对电瓶进行充电!

二、供油系统故障。

特点为发动机油管内没有油压。插入钥匙开始点火的时候,若听到后座中间位置有嗡嗡的声音,说明汽油泵工作,不着车是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通,结果无法启动。

应急方法:将车置于温暖的环境,一会儿车即可起动,然后采用清洗油路的办法加以彻底解决。若听不到燃油泵的“嗡嗡”声,说明燃油泵没有电流通过或燃油泵通电后无法正常工作。形成这种情况的原因有可能是因为燃油泵继电器、汽油泵损坏导致!

三、点火系统工作状态不好。

冷天由于进气温度低,燃油在汽缸内雾化不好,若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在汽缸内,超过着火极限浓度而无法着车。

应急方法:可拧出火花塞擦掉电极间油污,装好后即可着车。彻底的办法是检查点火系统,排除点火能量低的原因,常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线等。

QQ截图20151231214849.png

四、气门积碳。冬季用车,特别是用了不清洁的汽油后,汽油中的胶质因为不可燃烧,将积累在进气门、排气门及燃烧室附近,在寒冷的早晨会造成启动费劲,甚至不着火。

应急方法:打开钥匙开关,油门踩到1/2处,4-8秒后一般可启动,但这时不要立即抬起油门踏板,要试探性的逐渐抬起油门踏板。启动后到服务站进行免拆清洗,节气门喷油嘴等积碳严重的要到汽车维修站,进行解体,清洗缸盖内的积碳。

QQ截图20151231214710.png

五、马达损坏。启动点火开关,是否和平常一样有响声? 如果电瓶有电马达不转可能是马达的问题。

应急方法:手动挡可以叫人帮忙推车看能否着车。

当您的爱车遇到不着车,如果几次都打不着就不要一直不停的打,防止喷油过多,汽油淹了火花塞,必要时可以打救援电话。


牛车网网友 落叶521 答:

楼上说得有道理,不过楼上的牛人肯定不是东北人。哈哈~

在东北地区还有一种常见的原因,就是排气管里积水太多,冻死了!发动机排不了气,就打不着火。我以前救援的时候每年冬天都会遇到几个这样的。当然油品也很重要,最好加97的汽油。

如果因为天气寒冷发动机打火困难,告诉你们一个很应急小技巧,踩住刹车(手动挡踩住离合器),拉紧手刹,同时油门踩到底,打火,可以反复试几次,要是着火了,就用大油门轰一轰。


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