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很多人买车都纠结选运动还是选舒适 20万预算阿特兹PK君越

| @土著1号
摘要

买车主要用来家用,看上了阿特兹的外观和运动特性,但是又担心它的舒适性,而君越的内饰比阿特兹好看,但是担心车身笨重不好开,还有油耗,还请帮忙分析下这两款车的舒适性和操控性的差距,因为预算有限,20万出头,只能选择君越2.4L车型,不知道动力行不行?

牛车网网友乖乖股迷 问:

20万买阿特兹还是君越

买车主要用来家用,看上了阿特兹的外观和运动特性,但是又担心它的舒适性,而君越的内饰比阿特兹好看,但是担心车身笨重不好开,还有油耗,还请帮忙分析下这两款车的舒适性和操控性的差距,因为预算有限,20万出头,只能选择君越2.4L车型,不知道动力行不行?还请网友给点意见。

牛车网网友土著1号 答:

马自达在外观上所下的功夫确实比较深,一个比一个整得漂亮,男女都通吃,楼主被阿特兹的外表所吸引很正常,楼主在购买家用车之前,要明确自己的地位,是要运动还是舒适,因为阿特兹和君越这两款车构不成直接的对手,当然家用的话,也要把后续的养车成本考虑在内。既然楼主有这个纠结,那下面咱们来看看舒适稳重的君越和运动健将阿特兹谁更适合家用。

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车型推荐

2015款阿特兹2.5L车型的降幅在1万元左右,而这款君越推出有好几年了,属于老车型了,现在大部分区域的降幅在3-5万之间,算下来这两款车都在20万以内。

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马自达阿特兹

阿特兹外观.jpg

阿特兹其实就是第三代马6,推出时间距今也有1年多了,市场反馈不是很理想,月均销量3000台左右,目前马6出现了三代同堂的销售局面,老马6还在用每月2000多台的销量来证明自己的存在,最失败的就是第二代马6睿翼,称它是“败家子”一点也不过分。阿特兹拥有一副全新的面貌,魂动设计的外观很动感,搭载两款创驰蓝天发动机,动力和油耗都兼顾到了,加上出色的公路操控乐趣,这款车更适合那些爱好运动的消费者,主要对手有蒙迪欧锐志思铂睿君威等运动中型车。

别克君越

别克君越外观.jpg

君越全身上下展现的商务气息很浓,是款适合出入商务场合的中型车,它的售价相比奥迪奔驰等豪华品牌来说要低,但是内饰却很豪华,乘坐空间、噪音控制、烂路减震性这些方面都是君越的强项,还有全系标配全景天窗,舒适和运动一般来说是相排斥的,君越也不例外,它的动力表现不激进,驾驶乐趣也不强,都是以稳重为主,不太适合年轻消费者。

动力系统对比

先来看下阿特兹这款2.5L创驰蓝天发动机,最大输出功率192马力/6100rpm,带了直喷和双可变气门正时技术,压缩比高达13:1,有了这个动力数据再加上这些技术,根本就不用担心这款发动机加速方面的问题,只要你踩油门,动力就会源源不断的输出,特别是转速到了3000转时,超车很轻松,也难怪被称作同级别自然吸气车型中加速最快的,只是相比涡轮发动机来说,后阶段的推背感不强,另外这款2.5L发动机的油耗也较经济,百公里8.7L左右,高速的话在8L以下。

阿特兹自动变速箱.jpg

君越的这款2.4L自然吸气发动机也带了缸内直喷技术,最大输出功率186马力/6200rpm,匹配6AT变速箱,这套动力系统在君越身上也使用好几年了,有些显得老了,从发动机动力数据和技术方面来看,比阿特兹2.5L创驰蓝天发动机明显要逊色,但这个动力带动君越还是可行的,起步较轻松,没有弱的感觉,在80码的时速下超车很顺畅,表现弱的地方是在高速路上,超车比较牵强,这个动力适合稳重驾驶,激情驾驶还是免谈。君越的油耗也没有优势,综合起来要10.8L左右,这个水平在同级车中偏高。

别克君越自动变速箱.jpg

操控性能对比

上面我们已经知道了阿特兹的2.5L创驰蓝蓝天发动机的动力表现很出色,它的操控性和老马6一样偏向运动,油门调教很线性,开起来很舒服,带电动助力的方向盘女孩子开起来也不要费什么力气,并且方向盘的握感很出色,方向盘的虚位和转向比都很小,转向只需稍微转动下方向盘就行了,指向也很精确,车身在弯道中表现很干脆,支撑力也到位,要追求车辆驾驶乐趣的话,阿特兹真的很合适。

阿特兹方向盘.jpg

相比阿特兹出色的驾驶乐趣来说,君越的驾驶更多的是偏向稳重,低速下方向盘转向轻盈,等到了高速状态下会变得沉稳,它的指向也比较精确,只是5米长的车身在拐弯和变道操作中显得有些不太干脆,不如阿特兹那么顺畅,还有偏软的悬架在弯道中的支撑力有些不足,侧倾较明显,谈不上什么操控乐趣。

别克君越方向盘.jpg

舒适性对比

首先在乘坐空间方面,阿特兹轴距2830mm,君越2837mm,相差很小,但是乘坐表现差距就很明显了,偏向运动的阿特兹不如君越宽松。身高1米82的乘客在阿特兹后排腿部只有1拳多点,而坐在君越的后排腿部还有2拳多的剩余空间,两款车的头部剩余空间都在2指上下,表现一般,另外这两款车的后排中间地板都有凸起,不过对舒适性影响不是很大。

阿特兹后排座椅.JPG

别克君越后排座椅.jpg

阿特兹的内饰设计感很不错,获得过“沃德十佳内饰”的称号,只不过它的豪华性还是不如君越,还有阿特兹的座椅偏硬,短途乘坐还好,如果跑长途坐久了的话,会感觉到不舒适。而偏向商务的君越的座椅舒适性要比阿特兹强多了,座椅宽大填充也厚实,坐垫的深度也大,对大腿的支撑性好,只是君越的后排头部不如阿特兹舒适。这两款车型的舒适性配置如下,阿特兹比君越多了座椅记忆、腰部调节,而君越比阿特兹多了全景天窗。

舒适性配置对比.jpg

至于噪音和减震方面,君越依然表现出优势,阿特兹配置的运动型韩泰轮胎在行驶中的胎噪较大,悬架也偏硬,对小颠簸处理效果还不错,大的坑洼了或者减速带就不行了,硬生生的震感传进来车内毫无舒适性可言。君越的底盘很扎实,调教偏向舒适,能把地面的振动很好的过滤掉,车内隔音也很优秀,车窗装配了夹层玻璃,隔音效果可跟豪华车相比,行驶中的胎噪和路噪都能很好的隔绝在外,高速行驶也不例外。

总结

这两款车的差异很明显,君越主打商务舒适风格,阿特兹主打运动,楼主是买家用车,我觉得阿特兹要更适合些,因为阿特兹的油耗费用比君越少多了,空间的宽松度也足够满足5人出行,开起来很轻松,长途夫妻换着开也行,最主要的是阿特兹的售价也比君越要低,性价比高于君越。以上是土著哥的建议,楼主觉得呢?

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