牛车网 精华 都是最热销车型 手握13万选英朗还是朗逸?

都是最热销车型 手握13万选英朗还是朗逸?

陶定邦 发表于 牛车网 2015.11.28 22:15

牛车网网友孟新 问:

13万买英朗还是朗逸?家用为主

看中了英朗15N自豪,朗逸1.6舒适。基本上就是家用了,关注保养费用、车子的毛病、性价比等实际的问题。这两款车,哪台车更适合买?

牛车网网友陶定邦 答:

小陶认为在这个级别的车型中,保养费用绝不是购车决策之一,因为相差不了几个钱,一般只有几十块的差价,定了天也百来块。而车子的故障率,大部分老司机都会认为大众毛病少,但目前大众的毛病绝不少,英朗也是旗鼓相当,异响是这两货最大的毛病。两者在销量榜单上都是名列前茅的选手,谈的就是高性价比。至于哪款车更适合购买?不妨让我来说说它们各自的优劣秉性后再下结论。

车型推荐

价格数据

楼主看中的两款车型,在厂家指导价上分文不差,但实际购买价格会差距。拿小陶所在的二线城市来看,英朗的优惠幅度有15000元。而朗逸只有7000元。在大部分城市中,朗逸的实际售价都要高于英朗,题主需要自行去4S店了解了解。

车型综述

“两者都是销量大咖,朗逸和英朗都源于老平台,两者半斤八两”

英朗

英朗

2015年3月,全新英朗正式上市,搭载1.5L/1.4T两种动力系统,共9款车型供消费者选择,售价为10.99-15.99万。目前全新英朗的月销量在25000台以上,比起老款英朗在市场上的表现,全新英朗可谓有所逆袭。

全新英朗的定位比较老款有所下降,起步售价更低,并抛弃了运动形象,走向了实用、舒适的家用路线,直接竞争对手也不再是福克斯科鲁兹,而是与朗逸、卡罗拉等家用车型进行竞争。全新英朗的机械层面非常有话题性,双连杆后悬架与1.5L自吸发动机,活脱脱从更低级的凯越身上所取,好在走的是舒适路线,并且配备了发动机启停等先进技术,才掩盖了它的机械弊端。

朗逸

朗逸

2015年7月,全新朗逸上市,新车搭载1.6L、1.2TSI以及1.4TS三款发动机,共推出10款车型供消费者选择,售价区间为10.99-15.99万元。目前朗逸的销量也在25000台以上,相比起英朗的销量增长,朗逸的势头可能会稍逊一些,总之都是销量王者,千百台的量差不需要太过计较。

作为大众在中国的特供车型,朗逸当然有针对中国消费者的拿手好戏,比如宽敞的乘坐空间,全系标配ESP,光这两点就可以让国内消费者欲罢不能,就更别提它的大众标识与大众家族式外观了,这货不知圆了多少人的帕萨特梦。不过朗逸的平台比较落后,源于PQ34老平台,与大众目前主打的MQB平台没有一点关系。

车型配置

“朗逸内饰略显低廉,英朗配置更讨人心”

英朗

全新英朗的内饰设计有明显照搬威朗的嫌疑,不过这样挺好,让英朗的内饰看起来更有价值感。英朗的内饰氛围让我特别有好感,比一般的A级车看上去都要高档些。内饰用料很厚道,大面积软材质覆盖,做工也比较精细,中控面板进行了皮纹处理,旋钮按键的质感也相当好。这款是英朗1.5L版本的顶配车型,配置丰富实用:无钥匙启动、多功能方向盘、中控台彩色大屏、LED日间行车灯、氙气远近光灯、发动机启停技术、自动空调以及后座出风口,这些都是朗逸(对比款)所不配备的。

朗逸

朗逸的内饰遵从了大众家族式设计,至于你说好不好看,作为走在时尚潮流前线的小陶,当然觉得不好看。内饰用料一般,大面积硬材质覆盖,但做工相当扎实,接缝的拼接比较狭小,储物格的开关质感非常紧实。中控面板与旋转式手动空调让整个内饰看起来比较低廉。虽然这款朗逸为1.6L版本的中配车型,但配置同样丰富实用:前排侧气囊、定速巡航、前倒车雷达、真皮座椅、腰部支撑调节、隔热玻璃、后中央扶手以及后杯架,都是英朗(对比款)不配备的。

车型空间

“乘坐空间英朗稍高一筹,装载能力两者旗鼓相当”

朗逸作为中国特供车型的朗逸,乘坐空间一直都是它傲娇的资本,不过随着A级车市场的战争升级,空间已经是各大厂商的首要任务,这不,英朗的乘坐空间就超过了朗逸。纵向的腿部空间上,两者几乎没差别,但头部空间英朗更加宽敞,并且英朗的横向空间也比朗逸更款一些。至于后备箱容积,别克官方虽没有给出英朗后备箱准确数据,但英朗的后备箱容积并不比朗逸逊色,并且两款车都可放倒后排座椅,装载能力差距甚微。

车型动力

“两者动力平分秋色”

实际的动力体验,英朗还是有些肉的,特别的满载时,动力更显薄弱;朗逸稍微好上一些,动力满足日常家用。论油耗,配备自动启停系统的英朗也没有比朗逸低多少。两者真正的区别则在底盘上,英朗的双连杆独立悬架更高档,在城市与高速行驶时,底盘韧性与平稳性都更好一些;而朗逸的扭力梁后悬架在铺装路面还能应付,很显厚重扎实,德系味道浓重,但碰到坑洼较多的烂路时,朗逸的后悬架就应付不来了,车身跳动的幅度就比英朗大多了。

总结

小陶个人肯定会选择英朗,毕竟内饰氛围完爆朗逸,而作为享受生活的我,内饰顺不顺眼对于我来说,是非常重要的。另外,我的两点购车决策原则:1.配备ESP系统、2.后轮独立悬架,很明显朗逸没达到第二点,当然我会考虑为卡罗拉/雷凌双擎放弃第二点。

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