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自主与合资PK 15万左右的SUV点评(二)

2015-11-11 18:19 作者: 陶定邦

上一回小陶写过一篇名为12-15万落地的SUV的文章,从网友留言中看出并没有让大伙儿过足瘾,牛车网在微博中也发起了一个“你最纠结哪款SUV”的投票活动,全新逍客昂科拉智跑、劲炫、瑞虎5,在此次活动中被问及最多。今天小陶有幸再跟大家畅谈这个话题,就讲讲大家很关注的这五款车型吧。

一、全新逍客

推荐车型:2016款 2.0L CVT精英版

车型售价:15.28万(无优惠)

新逍客

全新逍客上市未满一个月,销量数据尚未知。小陶个人对逍客的销量比较看好,因为我很喜欢这款车。相比上代产品,逍客外观设计时尚,看上去能年轻十岁,因为家族化设计原因,整体看上去像是小号奇骏。其次,逍客搭载的是专业SUV底盘,并非轿车加高,所以在同级SUV中,逍客的行驶品质毋庸置疑。目前逍客仅上市了2.0L版车型,与其匹配的是最新一代CVT变速箱(模拟7挡),实测百公里加速为10s出头,动力虽不狂暴但绝对够用,并且经济省油,百公里油耗均为7.6L。

令人尴尬的是逍客的内饰设计,延续了日产老俗的内饰风格,与外观的犀利丝毫搭不上边,整体氛围相对掉价。它的车身尺寸为4384*1837*1594mm,轴距为2646mm,在同级车中并不算太小,实际乘坐的空间却不理想。另外,新逍客全系不配备自动空调以及后排出风口,也挺令人不解。

据准确消息透露,1.2T版的逍客将会在明年初上市,有心购买逍客的朋友们,倒不如等上几个月。

二、昂科拉

推荐车型:2015款 1.4T 自动两驱都市领先型

车型售价:16.89万(大部分地区都有2万元以上的优惠幅度)

昂科拉

大多数人对昂科拉都表现出“看不起”的态度,可人家月均销量仍有7000台,要知道这个销量数据在同级别合资SUV中,算是相当不错的。其实昂科拉的槽点无非就是外观与空间,车身尺寸偏小的昂科拉,外观设计的非常椭圆,至少小陶欣赏不了这种美;再一个就是空间,172cm的车主坐进后排,腿部才能勉强有2拳空间,并且后排地台凸起还挺高。油耗也是昂科拉的硬性缺陷,虽然配备的是1.4T发动机,可很多车主的平均油耗都在9L左右。

当然,昂科拉优点也比较明显,不然怎么会有如此好看的销量。首先别克品牌认可度比较高,其次昂科拉的内饰做工精细,旋钮、按键的阻尼非常有质感,缝隙与缝线处理也很细致,至少在做工方面是接近B级车的。配置更是吸引人的关键:车内氛围灯、自动头灯、定位互动服务、主驾驶座电动调节、腰部支撑调节、高档反绒皮座椅等,在这款昂科拉上均有配备。

三、起亚智跑

推荐车型:2015款 2.0L 自动两驱版GL

车型售价:15.88万(大部分地区都有1万元以上的优惠幅度)

智跑

智跑在9月卖出了7000多台,在最热销的紧凑型SUV领域,这个数据不是太可观。这款智跑的配置相当简陋,ESP、自动空调、中控彩屏、真皮座椅等,在这款智跑上都是看不见的,可笑的是连车窗防夹手功能都没有。动力上也表示鄙夷,它搭载2.0L发动机,与其匹配的是6挡手自一体,可动力并不比逍客优秀,但油耗却比逍客高到天上去了,智跑百公里油耗均为9.4L左右。

我认为智跑之所以有竞争力,靠的就是它的前后独立悬架,不管怎么说,在行驶品质上肯定比非独会好上一些,另外,相比于本文中的其它四款车型,智跑可以靠大尺寸和高颜值吸引一定注意力。

四、三菱劲炫

推荐车型:2013款 2.0L自动两驱豪华版

车型售价:17.48万(大部分地区都有3万元以上的优惠幅度)

劲炫

劲炫的销量让小陶很不解,劲炫目前的月均销量仅有2000台,而在我眼里,它是一款相当优秀的车。这款劲炫的配置称的上很丰富:全车10气囊、无钥匙进入与启动、换挡拨片、主驾驶座电动调节、前排座椅加热以及自动空调等。另外在机械层面上,这款劲炫搭载与翼神一样的2.0L发动机,与其匹配的是CVT无级变速,百公里加速在10s以下,百公里油耗维持在8L左右;底盘规格也相当高,前后独立悬架+稳定杆,高速过弯与稳定性比一般SUV好太多。

劲炫的整车做工相当一般。其一,内饰的细节部位处理不细致,影响质感与档次。其二,车身制造工艺差,时常会碰到大灯、进气格栅、尾门等部位接缝大小不一致。其三,做工原因导致小毛病多,车身内外异响、音响有噪音、天窗渗水等问题层出不穷。即使这些缺点我都能容忍,但我始终不会买劲炫,因为它全系不具备ESP电子稳定系统。

五、奇瑞瑞虎5

推荐车型:2016款 2.0L CVT卓越版

车型售价:12.39万(无优惠)

瑞虎5

新款瑞虎5于上月21日上市,所以具体销量数据,肯定是没有的,对于自主品牌车型的销量,小陶不敢妄自猜测,毕竟这个市场太神奇,不过参照老款的3000台月均销量,我想新款也不会高到哪去吧?

自主品牌,首要亮点就是空间与配置。瑞虎5的乘坐空间在这五款车中,属老大,1.75cm的车主坐进后排,腿部轻松可获2拳空间。配置表更是好看:胎压检测、无钥匙进入与启动、上坡辅助、全景天窗、倒车视频影像、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、LED日间行车灯、自动雨刷、后视镜电动折叠、自动空调等配置,在这款瑞虎5上一应俱全。

但要论机械层面,瑞虎5就比不过上面任何一款合资品牌。瑞虎5搭载的是2.0L发动机,与其匹配的为CVT无级变速,可动力偏弱,起步肉,油耗更是高的吓人,各个车主的百公里油耗在10L左右。它的后悬架采用的是双连杆独立悬架,但行驶品质根本不及后悬架为非独的昂科拉。

总结

对于上面的五款车,小陶先表个态,我倾向全新逍客,不知道等几个月再买会不会降价。至于昂科拉,我实在难以接受它的外观;智跑,我实在难以接受它的配置;劲炫真的挺不错,可惜没有ESP;瑞虎5还是算了吧,机械层面太落后。以上就是小陶对大家所纠结的五款车的看法。

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