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不甘做日产的搬运工 6.97万起的风神A60优势何在?

| @溪瑶
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摘要

纵观9月汽车销量,自主品牌在SUV和MPV市场都取得了优异的成绩,而在轿车方面却远不及合资品牌。虽然合资品牌在轿车方面也遇到了困难,但自主品牌在轿车市场仍处于举步维艰的状态,要想打破这种局面,自主轿车也逐渐走上了打低价高配大空间的道路。但是仅靠低价高配就能挽救这种困境吗?

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纵观9月汽车销量,自主品牌在SUV和MPV市场都取得了优异的成绩,而在轿车方面却远不及合资品牌。虽然合资品牌在轿车方面也遇到了困难,但自主品牌在轿车市场仍处于举步维艰的状态,要想打破这种局面,自主轿车也逐渐走上了打低价高配大空间的道路。但是仅靠低价高配就能挽救这种困境吗?

新A60

带着这样的疑问,瑶姐参加了今天(10月21日)在武汉举办的东风风神AX7收官暨新A60上市发布会。东风风神新A60提供1.5L,1.6L以及1.4T共5款细分车型,售价为6.97—8.37万,较14款7.98-10.58万的价格着实便宜了不少。看来东风风神一改往日价格略高的境况,开始打起了价格战。

价格

新A60的变化以及优势:

基于日产轩逸经典平台打造的风神A60,此次改款变化较大,新增一款东风自主研发的1.4T涡轮增压发动机,是其最大亮点,此外,1.5L车型还配备了STT智能发动机启停系统。

1.4T

外观方面,新A60前脸进气格栅变得更扁平宽大,大灯造型也发生了变化,变得更加时尚。并且其2700mm的轴距的确使其空间表现优异,超越对手长安逸动等,但是其车身还是较窄,车宽只有1720mm,横向空间不够宽裕。

新A60

总之,来自轩逸的平台技术是新A60的一个优势,新增的1.4T涡轮增压车型的确是个看点。并且1.5L车型还可享受国家节能补贴3000元。加上6.97-8.37万的价格的确让人意想不到,这些都可以说提高了新A60的竞争力!

但是纵观A60的销量,每月也就能卖出几百台,要想在市场上取得量的突破,单靠低价还是远远不够的!

对于大多数要入手家轿的人来说,10万级别是一个门槛,10万以下相差两三千都会让人犹豫不决。如果购车预算超过了10万,很多人宁愿选择更低级别的合资车型,而不是选择尺寸更大、配置更丰富的自主车型。显然自主企业也逐渐意识到了这点,在市场整体不景气的情况下,把价格都定的很低,10万以下成为了新的竞争基地。新A60也已经自降了1万多,拉低了身份,但是看看合资品牌锋范等也将价格降到了7.98万,和老款A60入门价格一致。因此,价格在短期内并不会成为A60大卖的优势。

内饰变化

新A60的劣势:

和SUV不同,买轿车的人更注重品牌,因此,新A60即使做到了“超性价比,超低油耗,超大空间,超高颜值”,也难以解决东风的品牌劣势。

其次,虽然宣传的非常牛,但是A60还是在轩逸的平台上进行改造,除了外观内饰有所改变外,其内在技术变化并不大,没有自己成熟且稳定先进的技术,没有创新只能模仿,并不会得到国人的认可!虽然自主研发推出了1.4T涡轮增压车型,但是其性能还有待时间的考验。

优势

点评:

虽然很多朋友调侃东风“我不生产汽车,我只是日产的搬运工”,但是从这次新A60的上市来看,东风风神还是有着想要创造自己品牌,创造国产轿车的信心的,新A60也将是继AX7之后东风风神重点打造的一款自主品牌轿车!其6.97万的价格也着实拼了!

自主企业我们爱之深责之切,当用发展的角度来看待,毕竟当年丰田也是靠模仿起家的!一味批评不去鼓励,自主品牌也难有信心蓬勃发展。我们只求自主企业能在技术上逐渐增进,不要只拿低价说事,真正有实力,市场反馈好才是最后的赢家!

月销3千的销量目标,新风神A60靠着此次的低价与1.4T能完成嘛?你们猜……

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