牛车网 精华 大众CEO文德恩就在美柴油车检测作弊致歉

大众CEO文德恩就在美柴油车检测作弊致歉

忧伤的天空 发表于 牛车网 2015.09.21 16:05

昨天,德国大众集团CEO文德恩发表声明,对美国环保部对大众、奥迪柴油车在美国检测做假事件做出回应:“从我个人的角度,我非常抱歉,辜负了大众的信任;并积极修复这种信任,我们已经建立相关调查组,并会密切配合有关机构,完全公开公正调查此事。”“此次事件将成为我个人和大众集团工作的重中之重。”

这也是截止目前,针对此事德国大众最高管理层做出的回应。

大众CEO就在美柴油车检测作弊致歉

事情是这样的,大众在美国摊上了大事:

此前,美国西弗吉尼亚大学和联邦清洁运输委员会在合作一个项目中,发现大众柴油车植入了“反侦察”程序,能检测出一辆汽车是否正在进行排放测试,并压低排放通过检测,当车辆日常行驶时,其排放会超标。

美国环保署(EPA)指控该公司在多款大众和奥迪车型上安装该软件。涉及车型包括安装四缸柴油发动机的2009-2015款Jetta、甲壳虫高尔夫奥迪A3,以及2014至15款Passat。

大众柴油车

9月18日,美国政府勒令大众召回约48.2万辆汽车,原因是该公司利用欺骗设备规避排放标准,对公共健康构成威胁。同日,美国环境保护局宣布,大众汽车承认蓄意欺骗美国政府的空气污染检测多年,其违规行为可能导致多达180亿美元的罚款。有媒体指出大众近几年一直主张削减成本,此举正是大众通过作弊而避免在车上加装SCR尾气催化器和尿素催化剂,从而达到削减成本目的所致。

大众此案后续如何还需要静观其变。

联想到之前速腾、甲壳虫断轴事件一汽大众在国内的傲慢处理,很多网友针对“大众CEO文德恩就在美柴油车检测作弊发表致歉声明”一事很不满。“作为大众最大的市场,在中国捅了那么大娄子,别说大众CEO了,国外的领导一句话都没说,在美国一个排放标准就让大众大boss低三下四了,咱们国内什么时候也能出一个西弗吉尼亚大学就好了。”

免责声明:牛车网是广大网友共同参与的一家汽车行业网络交流平台,任何组织或者个人(包括专家)均可在牛车网旗下WEB网站或者APP移动端发布文章和帖子,其内容无法一一证实,所以牛车网对这些内容不承担责任。如果网站内容中存在版权和真实性等问题,请及时与我们联系,我们会在第一时间调查并做相应的删除处理。server@niuche.com
显示更多评论
下滑加载更多

登录牛车网

还没有账户,去注册 第三方登录: