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如果你有18万 你会选低配蒙迪欧还是高配博瑞?

| @土著1号
摘要

买自主车型的人大部分是冲着价格低和配置高这两方面而去的,可现在还是有很多人戴着有色眼镜来看自主品牌,自主车型的价格一高,骂声就会一大片,都觉得自主车型表面功夫做得好,内部性能不可靠,还有品牌档次不高,楼主估计是也担心花蒙迪欧一样的钱买辆档次不高的自主车不划算,其实买车还是要看自己的要求,博瑞真不差! 既然楼主有疑问,高配博瑞和低配蒙迪欧到底选哪个好呢?那土著哥就给你详细解析一下。

牛车网网友我的太阳 问:

预算18万,买低配蒙迪欧还是高配博瑞

主要因为自己还是有些在乎品牌影响力,感觉自主品牌的车欠缺档次,可是看完新车博瑞旗舰版后,无论是它的外观和内饰都很令我动心,配置相当丰富,另外还看中一款合资车型蒙迪欧,18万只能买低配车型,请网友比较下这两款车的配置、动力性能和空间方面,还有主要的缺点知道的也说下,谢谢。

牛车网网友土著1号 答:

买自主车型的人大部分是冲着价格低和配置高这两方面而去的,可现在还是有很多人戴着有色眼镜来看自主品牌,自主车型的价格一高,骂声就会一大片,都觉得自主车型表面功夫做得好,内部性能不可靠,还有品牌档次不高,楼主估计是也担心花蒙迪欧一样的钱买辆档次不高的自主车不划算,其实买车还是要看自己的要求,博瑞真不差!

既然楼主有疑问,高配博瑞和低配蒙迪欧到底选哪个好呢?那土著哥就给你详细解析一下。

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车型推荐

价格.jpg

蒙迪欧低配车型的价格都比博瑞高配贵,由于蒙迪欧目前的销量较平稳,给楼主介绍的这款车最高优惠为4万,但是分地区,4万只是北京本地的一个参考价,大部分地区的优惠幅度还是在1.5万左右,只有很少的地区有2万以上的降幅。而博瑞上市时间短,目前在国内没有优惠。

车型综述

长安福特 蒙迪欧

蒙迪欧定位为运动型的中型车,在售车型为2013款,全系共有7款车型,售价为17.98-26.58万。新蒙迪欧在外观方面换上了很拉风的“马丁脸”,内饰的科技感在同级车中很有竞争力,但是做工方面就不敢恭维了。此外,新蒙迪欧全系换上了1.5T和2.0T涡轮增压发动机,1.5T小排量涡轮车型适合家用,油耗相对也要低,而动力强劲的2.0T发动机油耗偏高,当然加速性能也更强。在中型车销量大榜中蒙迪欧位居第二位,月销量在9千多台左右,口碑不错。

蒙迪欧.jpg

缺点:

1、做工不精细,车身上有些地方的接缝较大,内饰也一样存在较大的接缝,有些车主还反馈天窗和后备箱有漏水现象;

2、没有采用换挡速度更快、平顺性更好的双离合变速箱,并且蒙迪欧的这款6AT变速箱在换挡过程中偶尔会出现顿挫感,特别是在身踩油门的情况下;

3、导航地图太旧,经常带你走错路,更新的话要花钱。

吉利博瑞

自主品牌现在也不甘于在低端市场活跃了,哈弗推出了旗舰车型H9,吉利也推出了全新中型车博瑞,售价为11.98-22.98万。无论是从外观还是内饰来看,博瑞都是款上档次的车,尤其是很多人评价博瑞为“自主品牌最美造型”,因此造型优势成为了博瑞最大的亮点。自从吉利收购沃尔沃之后,也借鉴了很多沃尔沃的技术,造车方面有了显著提高,尤其是安全配置上跟沃尔沃一样具有优势。虽然博瑞还未上市前就已经声名大噪,受到了很多人的关注,但是其销量成绩并没有一飞冲天,7月仅卖出了0.32万台。但是作为自主品牌中型车中的新选手,这个销量也还可以吧。

吉利博瑞外观.jpg

缺点:

1、后排座椅不支持放倒,实用性较差;

2、主打车型1.8T发动机的加速表现一般,还有那款6AT变速箱与发动机默契度不高,经常唱反调,加速需要拉高转速,油耗也偏高,市区走走停停的路况,百公里11个油也是常有的事情;

3、价位有些偏贵,毕竟这车挂的是吉利的车标,很多人难以接受这个定价。

配置对比

配置对比.jpg

蒙迪欧的配置也算不错的,它的内饰很有科技味,可是面对博瑞,不低头都不行,首先安全配置方面,这款高配博瑞继承了沃尔沃的安全性,有城市主动安全系统、车道偏离预警、自适应巡航和并线辅助等,以上这些配置在蒙迪欧身上只有价格26万以上的顶配车型才有。这款蒙迪欧连倒车影像、中控屏、蓝牙电话和导航都要选装,有些说不过去。其它的舒适性配置,像全景天窗、后排独立空调、后排座椅电动调节在蒙迪欧顶配车型也不带,总之配置方面,博瑞轻易甩下蒙迪欧好几条街。

动力系统和油耗对比

蒙迪欧动力最抢眼的是那款2.0T涡轮发动机,只可惜价钱至少是20万以上,超出了楼主的预算范围。而上面这款车搭载的是小排量的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为181马力/6500rpm,匹配的是6AT变速箱,厂家推出的这种小排量涡轮增压发动机,意图很明显就是要省油,这款车型百公里综合油耗9.5L左右,市区拥堵路要费油些。另外要说的是这款1.5T发动机的动力并不弱,不会出现小马拉大车的感觉,高速上跑到120码也没有问题,只是这个时候发动机的转速会拉高,同时噪音也较大,为了安全还是不要开快车的好。

蒙迪欧6AT变速箱.jpg

吉利博瑞提供了2.4L、3.5L和1.8T三款发动机,主打的是1.8T涡轮增压车型,这款发动机的最大功率为163马力/5500rpm,匹配6挡手自一体变速箱。在动力数据上要比蒙迪欧1.5T小,另外它的车重也比蒙迪欧多220千克,加速表现很一般,跟蒙迪欧没法比。总之1.8T不会给你带来十足的推背感,还是以平顺柔和为主。而6挡手自一体变速箱表现也很平顺,有经济模式和运动模式可以选择,但说实话运动模式比较难带来激情,经济模式开着会觉得油门怎么踩都没劲,一般人估计很少会用到,正常的D档位开就能满足你。

油耗方面,博瑞1.8T自动车型百公里综合油耗在10.8个左右,有些偏高。

吉利博瑞6AT变速箱.jpg

乘坐空间

轴距方面,蒙迪欧和博瑞都是2850mm,乘坐表现还是用组数据来看更具体些。

身高1米8的乘客坐在蒙迪欧和博瑞前排,将座椅调至最低后,头部空间分别剩余3指和4指,同样身高的人坐在蒙迪欧和博瑞后排的话,头部剩余分别为2指和3指,还是博瑞稍微宽松些,区别主要在后排腿部宽松性上,蒙迪欧后排腿部剩余1拳2指,而博瑞剩余2拳多,还有不要忘了这款博瑞的后排座椅还可以前后移动,这样在乘坐空间宽松性方面,博瑞明显好于蒙迪欧。

蒙迪欧后排.jpg

吉利博瑞后排.jpg

后备箱储物能力方面,博瑞由于后排座椅不支持放倒而处于败局,不过博瑞的后备箱大小满足日常使用是可以的,可以同时装下28寸、24寸和20寸三个行李箱,而蒙迪欧在放倒后排后,后备箱容积可达到986L,实用性要好于博瑞。

总结

正如楼主所说的那样博瑞的配置比蒙迪欧丰富多了,安全配置更是值得称赞,性价比要好于蒙迪欧,另外在乘坐空间和舒适性上也是博瑞领先,蒙迪欧的主要优势在动力和操控性能方面,楼主如果只想买辆安分的家用车,不愿追求运动性能的话,我觉得博瑞更合适,如果要追求运动性能,并且又在乎品牌影响力的话,可以多花钱去选择蒙迪欧。

相关标签: 18万 中型车 低配
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