牛车网 精华 路上能见到的TOP10 最佳空气动力学轿车

路上能见到的TOP10 最佳空气动力学轿车

健腹轮 发表于 牛车网 2015.08.23 09:30

汽车空气动力学

风的阻力不仅影响汽车行进速度,还会增加油耗。多年来,那些空气动力学性能最好的汽车,变得越来越“圆滑”。工程师们运用先进的技术,降低汽车空气阻力,同时获得更高的速度。工程师们花费大量时间进行风洞实验,审查汽车的每个细节,使其尽可能的圆滑。

最常见的方法来测量汽车空气动力学是计算阻力系数,或Cd。通过风洞实验,空气阻力系数越高的汽车,空气阻力越大。大部分量产汽车的平均阻力系数在0.30和0.35之间。许多速度最快的车型反而有更大的空气阻力系数,它们使用扰流板和通风口来增加车身的下压力,让车身更稳地贴近地面。所以,世界上空气动力设计最佳的汽车往往不是速度机器,它们更重视燃油经济性。

下面是世界上10款空气动力学最好的车型:

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10.宝马i8

风阻系数为0.26。BMW i8之初名为未来效能动力车(BMW Concept Vision Efficient Dynamics),是由宝马设计的油电混合概念车,2009年9月于德国法兰克福车展发表。是一辆可插电式油电混合车,内载231匹三汽缸汽油引擎,外加131匹马力电动马达,共可提供362匹马力,0-100km/h加速只需约4.4秒,(电子限制的最高速度为250公里/小时(160英里))。

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9.捷豹XE

捷豹XE风阻系数为0.26。竞争者为宝马3系列和奔驰c级轿车。

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8.马自达3

风阻系数为0.26。马自达3一直是一个世界上最好的小型轿车之一。

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7.奔驰B级

风阻系数为0.26。新奔驰B级作为紧凑型运动旅行车,外形时尚动感。

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6.日产GT-R

GTR有个与一般性能车大相径庭的设计观念:重量。此车不追求极轻的重量,而是追求良好的驱动力与车重分配,从而达成最佳化四轮的抓地力并产生优异的驾控表现。

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5.丰田普锐斯

风阻系数为0.25。没有任何一款车型能像丰田普锐斯一样代表燃油经济性。根据美国环境保护署的资料, 普锐斯是在美国销售的汽车中最省油的车型。除了纯电动的特斯拉

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4.奔驰S级

风阻系数为0.24。许多奔驰最先进的技术都是率先被应用于S级内,也是世界最畅销之豪华轿车。在大多数人眼中,S级都被视为是身份、地位的象征,包括很多对汽车不熟悉的人。基于奔驰S级而来的迈巴赫S600是世界上最安静的量产汽车。

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3.奔驰C级

风阻系数为0.24。尽管宝马3系一直以运动性能著称,但新款奔驰C级拥有几乎相同的性能数据。

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2.特斯拉Model S

风阻系数为0.24。特斯拉Model S是一款高性能电动汽车。这台电动车的电动机可以提供422马力的最大动力,600N·m的峰值扭矩,这让Model S的百公里加速达到4.4秒。

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1.大众XL1

风阻系数为0.189。大众旗下最节油的混合动力小车:XL1,该车的设计油耗仅0.9L/百公里。

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