牛车网 精华 情人节没人送礼物?妹子怒掏56万买二手路虎揽胜送自己

情人节没人送礼物?妹子怒掏56万买二手路虎揽胜送自己

小高同学 发表于 牛车网 2015-08-20 14:29

牛车网网友山哥山妹 问:

揽胜运动版怎么样?二手的有推荐的吗?

今天是我生日,想想自己一个人这么多年了,还是自己对自己好点吧,所以想买辆车当生日礼物送自己。我是属于内心比较狂野的女汉子类型,一直比较喜欢那种纯正的越野车,路虎这个品牌我一直比较喜欢的,尤其是老款的揽运,绝对是我的菜!可惜老款的新车已经买不到了,所以想来这里看看有没有好点的二手揽运?牛人给我推荐推荐呗?

牛车网网友小高同学 答:

揽运美女.jpg

卤煮好,嘿嘿嘿嘿~其实小高想说老款揽运是你的菜,你真是小高的菜!翻开日历一看,今天不光是卤煮生日,还是牛郎织女约起来的日子呢,不如我们也?

说实话小高一直觉得越野车尤其是路虎这样的品牌就应该保持纯正越野风格嘛,你看看现在揽胜、揽运、发现神行做得一点也不像路虎了,真是可惜。相比之下,小高还是喜欢老款揽运、神2和发现4这样的车子。要我买的话,也会考虑入手一辆二手揽运。

其实二手的揽运小高还真了解一款,车况嘎巴整,价格也优惠挺多呢,给卤煮拿出来晒晒,相信一定符合你的口味!

一、车型推荐:揽胜运动版 2010款 5.0 V8 NA HSE

揽运.jpg

这辆揽胜运动版是2010款 5.0 V8 NA HSE型,2010年6月上牌,行驶里程为9.6万公里,新车裸车价139.8万,落地快一百五十万了,现在二手价只要56.8万,足足便宜了九十多万!

经牛车网鉴定:此车为B级良好二手车,发动机和变速箱都没有任何问题,车况很不错,只不过毕竟是这么多年的车子了,前保险杠、发动机舱盖和两前叶子板有喷漆;车身有几处小划痕,不影响正常驾驶。

二、牛人忠告

1、毕竟是5.0L大排量的发动机,油耗自然也会高一些,车主反映百公里综合油耗在15L左右了,而且还有更高的,看来这路虎也是油老虎哈哈~

2、将近150W的车子没有配备电动后备厢,对于一些女士来说还真是不太方便。

3、路虎作为豪华品牌,保养和维修还是挺贵的,一块小喷漆就得两千多,保养一次随随便便也得收个一两千的。

三、车型综述

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揽胜是路虎家族的顶级车型,当然也是最贵的车型哈,一般人还真买不起。而路虎揽胜运动版最早是在2005年就进入中国了,相对于路虎揽胜,揽运的长度和轴距都有缩短高度上也降了许多,整个车身显得更加紧凑,当然在过弯的时候灵活性也更高了,整体性能调校更偏向于运动。目前新款的揽运和揽胜采用同平台承载式车身,而老款的揽运沿用路虎发现的T5平台,非承载式车身,也更称得上纯正的越野车。卤煮这样的女汉子再开一辆这样的揽运,感觉真是帅呆了,草原、高速尽情驰骋去吧~

目前在售的揽胜运动版包含了2014款和2015款共12款车型,售价98.80万-229.80万。

四、车型空间与舒适

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揽胜运动版定位于中大型SUV,不过整体车身比较紧凑,长宽高分别为4783*2004*1874mm,轴距也只有2754mm,和一些同级别车型相比,揽胜运动版的车内空间真的没有优势,无论是头部或者腿部空间,都不是显得很宽敞,而且后排中央凸起也挺高的,后排坐三个胖点的会很难受。不过小高觉得对于卤煮来说揽运的空间完全够用了,而且揽运座椅很宽大舒适,前后排座椅都有加热功能,还有这辆揽运后排座椅放倒后,后备厢空间真的很大,偶尔和朋友出去玩拉个帐篷、烤炉神马的都没有问题。

舒适性方面这辆揽运做得还是不错的,虽然整体风格偏运动,又是非承载式的车身,不过得益于空气悬架,在过一些减速带或者坑坑洼洼的地方滤震效果还是不错的。

五、车型内饰与配置

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内饰方面这辆揽运还是熟悉的路虎风格,整体上做工和用料都是不错的,很有豪华车的感觉,不过在细节方面还有许多值得改进的地方,比如有些地方接缝过大,有的地方会有异响,米色的地方非常不耐脏等。不过相信卤煮应该也不会在意这些细节的吧?

不知道卤煮对于配置有要求吗?这辆揽运的配置还算挺丰富的,配备电子驻车、六安全气囊、无钥匙进入、无钥匙启动、上坡辅助、陡坡缓降、空气悬挂、前后驻车雷达、运动风格座椅、前后排座椅加热、氙气大灯、后视镜电动折叠、自动空调,甚至还有后排液晶屏和车内氛围灯这样高逼格的配置,不过连个后排独立空调都没有小高觉得真是说不过去了,夏天的话前后排真是冰火两重天哈哈。

六、车型动力与操控

动力.jpg

作为路虎揽胜运动版车型,当然要说一说动力和操控了。这辆揽胜运动版搭载5.0L自然吸气发动机和6挡手自一体变速箱,最大输出功率为375马力,作为一款中大型SUV,百公里加速时间能达到7.6秒真的是很不错了。虽然现款的揽运都是8挡手自一体变速箱,不过这6挡手自一体变速箱也完全够用了,升降挡反应都很灵敏

由于越野车的设计,揽运的方向盘行程还是挺长的,卤煮没开过可能会不习惯,不过得益于揽运较短的轴距和紧凑的车身,最小离地间隙为172mm,再加上空气悬挂可调,这辆揽运的整体操控都不错,而且还有全时四驱和非承载式车身,越野能力也是可圈可点的。只能说这辆揽运开在城市里真的就像老虎关在笼子里一样,不知道卤煮有没有意愿去释放一下它呢~

七、保养和维修

前面小高已经说过了,作为豪华品牌,路虎的保养和维修费用还是挺高的,一个小喷漆都得两千多,小保养也要两千多,大保养一次要三千多。而且路虎车子整体做工虽然扎实,但是小毛病还是挺多的,所以也有了人们常说的“修不完的路虎”~不过小高想说的是,选车就和选老公似得,没有十全十美的,喜欢就要接受它的缺点哈,这样说卤煮能明白我的意思吗?


揽胜运动版 5.0 V8 NA HSE

9.6万公里 2010年 北京

56.8 万预约看车

已省 94.95 万元


牛人总结:

说实话这辆揽运是小高亲眼所见的,不是瞎给你推荐的,既然卤煮相信我,我就得对你负责不是嘿嘿~其实这辆揽运虽然也有缺点,但是整体车况还是不错的,价格也很划算,卤煮入手还是挺不错的。卤煮喜欢就赶紧联系牛人入手吧,来牛车二手车评估检测中心,卖车不吃亏,买车不上当!

相关标签: 七夕 二手路虎 二手车
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