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习惯开手动挡 第一次开自动挡一定要注意4件事

| @已被驾校劝退
摘要

因为驾校学车的时候,大多数人都是学的手动挡,驾驶第一次购车预算不高买不起自动挡车型,很多人从学会开车到成为一个合格的驾驶员,始终都开着手动挡的车,当需要开自动挡的时候,就开始有犯难的心里了。

牛车网网友让我们干了这杯三鹿 问:

之前一直开手动挡的车,过两天出差要开自动挡的车,心里有点没底,要注意什么?

牛车网网友已被驾校劝退 答:

因为驾校学车的时候,大多数人都是学的手动挡,驾驶第一次购车预算不高买不起自动挡车型,很多人从学会开车到成为一个合格的驾驶员,始终都开着手动挡的车,当需要开自动挡的时候,就开始有犯难的心里了。

手动挡和自动挡

自动挡相比手动挡,毕竟少了一个踏板,右手也闲下来了,很多人第一次开自动挡时,一时间竟不知所措的慌张。我也从那个时候过来过,我会开车的头5年都没有开过自动挡,手动挡当时对我来说绝对是“根深蒂固”,所以我觉得我习惯自动挡的经验应该挺有价值的,分享给大家。

我这里不说什么哪个挡位有什么用那种基础的东西了,那些基础知识一搜一大堆,只是总结几个新手容易忽略的要点:

左脚别动

手动挡车左脚踩离合,右脚油门和刹车,自动挡车没有了离合器踏板,左脚就闲下来了。这一闲下来就很不习惯,因为开手动挡的习惯里,到了一个速度就该动左脚踩离合换挡了,同时行驶中要停车,也会在踩刹车之后动左脚踩离合换空挡。而这两个习惯都在自动挡车上都是非常危险的。

自动挡虽然没有离合器踏板,但是刹车踏板要比手动挡的刹车踏板宽,习惯性的踩离合动作就能踩到刹车踏板,而且踩离合的习惯性动作一般比较大,这样一脚下去就是一个急刹车,弄得车上乘客人仰马翻就不说了,还很容易造成后车追尾。所以,切记,开自动挡车,左脚别动!

自动挡车型刹车踏板

一D到底

关于自动变速器各个挡位有什么用的文章铺天盖地,我这里不评论其中的对错,我就想说,刚开始接触自动挡的人,不需要去关心某些挡位,什么运动模式、低速挡、手动模式,一切都不用管,就单纯用D挡就好了。

刚开始开自动挡人还没熟悉自动挡最基本的特性,用那些模式或者手动换挡,都完全不如用D挡让变速器自己换挡更合理,而且更方便,所以,刚接触自动挡时候忘掉其他什么别的挡位吧,就用D。

熄火前记得挂P挡拉手刹

关于自动挡不用拉手刹这种“老司机”的言论我已经反驳过无数次了,自动挡的锁止机构其实很脆弱,而且受外力大的时候还容易摘不下来P挡,所以只挂P挡是不行的,记得要拉手刹。

开手动的人停车要么是空挡,要么就是挂着前进挡,不管怎样,拉上手刹以后都是可以熄火把钥匙下车走人的,但是自动挡不行,自动挡变速器在前进挡和空挡下能熄火,但是熄火以后是拔不出钥匙来的,这时候再开钥匙换到P挡就又麻烦了一次,所以记住,熄火前挂到P挡。

熄火前挂P挡

行驶中不要摘空挡

空挡滑行的危害大多数人都知道了,现在开手动挡的人很少有人这么做,更别说自动挡。但我这里说的不是空挡滑行,还是手动挡的习惯问题,开手动的习惯,会在可能需要停车的时候就一边踩刹车一边摘空挡了,而在还没停车时候又发现不需要停车,就直接再挂档继续走就行了,而在自动挡上不能这么做,看清楚,不是没必要,是不能。

自动挡你就只管刹车好了,不用去管挡位,变速器会自己处理好的,而且行驶中挂空挡并且从空挡挂回D挡,对于变速器都有很大的冲击和伤害,所以行驶中自动变速器不要摘空挡。

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