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陪你一直美下去 素美速腾低趴来袭

| @小鬼
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摘要

在国内改装文化兴起的同时,女玩家的身影也渐渐浮现在我们的视线中,玩外观?还是姿态?照样不输给男孩子们,谁说女子不如男?

在国内改装文化兴起的同时,女玩家的身影也渐渐浮现在我们的视线中,玩外观?还是姿态?照样不输给男孩子们,谁说女子不如男?

速腾 改装

说起玩车这件事,之前在牛车改装的案例里主要都以男性为主,而玩车并且能玩好车的女性却少之又少,那么就来看看车主程程与大白(爱车速腾)的改装故事吧,不知道那些玩车男性看后会不会觉得自己哪些地方如不人家!

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程程是个说话大大咧咧,为人也很豪爽的姑娘。但就这样一个姑娘开起车来也相当迅猛,甚至在改装这件事儿上丝毫不含糊,当然,当提起她玩车的故事她又像是换一个人,大家看看这台经过她精心改装过的速腾,实在看不出这是一台女孩的改装车。

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在有些人看来HF不过是小儿科的外观改装,影响安全的改装方式,但在车主程程看来如果是真正的HF风格一定要保证在安全驾驶之上的,还是那句话态度决定一切!就像今天牛车改装要呈现给大家看的主角。

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HF讲究车轮与车身边缘的平齐,同时整车具有非常出色的视觉效果和非常统一的格调。由于HF文化中的一个要素是要求车身尽量贴地,于是也有不少车友和组织以“恐高症”自居,程程也是其中一位患者!

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行走系统来自著名的日本BBS轮圈,轮圈再次突破技术,换来轻量化,但同样不忘经典的元素,由于BBS锻造轮圈独特的生产方式,因此其出品的轮圈拥有较高的力学性能,而且还得到了比其它同尺寸锻造轮圈更轻的重量。当然了,轮圈价格自然不会很便宜。

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全黑内饰虽然动感,但是不如这种双色内饰看上去优雅。纯黑色内饰虽然很运动但是不够豪华,所以双色内饰是一个折中的选择。来自GLI的运动款方向盘是车主后期换装的,方向盘采用了极富赛车风格的平底设计,无论是功能还是手感都不错,轻松带出浑厚运动气息。

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低姿态玩家手中的利器,气动避震的控制遥控器。Air lift气动避震的姿态非常完美。Air Lift成立于1949年,其第一款气动避震于1950年面世,采用非常原始的设计,就是在常规的螺旋弹簧中插入橡胶气动装置,无论是设计手法和作用效果,在如今看来都不十分到位,如今Air Lift的气动避震产品广泛用于各种车型中。

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大众速腾,除了先天的资本,后期的低趴改装风格也在一定程度的成就了它。今天的案例主角是个正统的Hellaflush改装风格。而说起HF风格,某些人总要评论其夸张的Offset值、极致的倾角设定、大轮圈甚至保障不了基本的安全要求,但从某种意义上讲,HF的风格要求正是如此。

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这辆大众速腾的的改装项目并不多,它不是最炫的,动力方面也只改装了一套排气和ECU而已,当然车身姿态才是它的改装重点。一千个人对这辆车有一千个看法,而对于车主程程来说,这就是她自己所追求的效果那就足够了。

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结束了拍摄,程程告诉我她与大白(爱车速腾),它就好像电影里的大白一样,陪我一起走、不管去哪里,不离不弃为我遮风挡雨,我难过会停在路边听着悲伤的音乐悄悄落泪,我开心会放起欢快的音乐一起狂奔。我喜欢、我熟悉他的一切和我合二为一,我愿意陪它一直美下去!

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相关标签: BBS 低趴改装 大众改装
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