牛车网 精华 歌诗图只是卖的不好而已 二手车优惠12万值得买!

歌诗图只是卖的不好而已 二手车优惠12万值得买!

土著1号 发表于 牛车网 2015.08.10 10:48

牛车网网友yihedoors 问:

求一辆二手歌诗图

看上了个性的歌诗图,但是新车的售价超出了自己的预算范围,打算买辆二手车,有什么好的推荐吗?另外很多人说这车的外观很丑,可我觉得不难看,请网友帮忙详解下这款车,谢谢。

牛车网网友土著1号 答:

一看楼主就是那种喜欢追求个性的人,至于歌诗图这款车是漂亮还是丑,就不要去纠结了,只要自己能接受就行,毕竟每个人的审美观不同得出的结论也会有差异,歌诗图这车外观个性,街上见得也少,完全能满足楼主展现个性的心理,另外它的家用能力也强。下面我们来详细看下这款车吧。

个性歌诗图.jpg

车型推荐

2012款 2.4L 尊享版

既然楼主预算有限觉得新车贵,那土著哥就给你推荐这款二手歌诗图。这款车型的新车指导价是28.68万,目前已经停售,2013年上牌,目前跑了4.6万公里,最终落地价是18.8万,比新车省下了12万多,还是很划算的。

车型综述

歌诗图外观.jpg

本田歌诗图与雅阁是同平台,它的外观融合了轿车和SUV的风格,既有轿车的舒适性,也具备SUV的良好通过性。歌诗图上市也有近5年了,可是销量却一直不太景气,在2010年上市之初,厂家只推出起售价近40万的3.5L车型,价格高并且油耗也偏高;后续又推出价格更低的2.4L车型和一款采用了地球梦技术的3.0L发动机,但依然不乐观,今年的月均销量仅在1000台左右。主要原因可能是这车没有什么太大的亮点,还有对于这个外观,也有很多人难以接受吧。

牛人忠告

1、车身比较大,倒车入库不方便,在市区想加塞变道也有有些难处,还有车内的视野也一般,从后视镜看后面的视野偏小,存在安全隐患。

2、车漆较软,在路上很容易被那些小石子弄出刮痕,大灯的亮度也需要加强。

3、5AT变速箱技术落后,还有依然采用传统的手刹,这个价位很多车都上电子驻车和双离合变速箱了,这两方面也使得歌诗图掉档次了。

4、2.4L发动机的动力表现一般,加上歌诗图也较重,起步会有点肉,后续要加速的话,需要深踩油门拉高发动机转速,这样油耗值又会偏高。

内饰

歌诗图中控.jpg

这款歌诗图的内饰跟八代雅阁一样采用鸥翼式设计风格,放到现在来看确实显得有些中庸了,中控台上的按键也较多,还好功能区域划分较清。内饰用料比较出色,全系标配真皮座椅,并且皮质还很软,只是中控台下面采用软性材质,可是台上却还是硬邦邦的,有些不厚道。

配置

行车安全方面,这款歌诗图有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、ESP车身稳定控制系统、前/后驻车雷达、倒车视频影像和内后视镜自动防炫目,其它方面还有无钥匙启动功能、定速巡航、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、中控台彩色大屏、GPS导航、后视镜电动折叠和自动恒温空调等实用的配置,只可惜这款车型因为是2012款老车型,没有装备全景天窗,抬头只能看车顶了。

动力和油耗

我们也知道日系车用涡轮发动机的车型很少,因此对于这款歌诗图搭载一款2.4L自然吸气发动机也不足为怪,这款发动机最大输出功率为197马力/7000rpm,变速箱也是本田老套的5速平行轴自动变速箱,这款变速箱的换挡性能是没有什么问题,使用时间也长,可靠性好,只是档位偏少,比起6AT变速箱来说,加速和油耗经济性有些不如,轻踩油门,这款变速箱反映会慢半拍,提速不给力,再深踩油门,发动机转速拉高,也伴随着嘶吼声,感觉像辆小排量发动机,因此歌诗图跟运动和激情挂不上钩,更适合家用和舒适性驾驶。

歌诗图发动机舱.jpg

油耗方面,这款歌诗图2.4L车型官方油耗值是百公里9.1L,根据很多车主的反馈数据来看,百公里油耗比官方数据要高,为11L左右。

空间大小

歌诗图2795mm的轴距带来的内部乘坐空间也不错,身高1米76的乘客坐在前排将座椅调整合适后,能有1拳的头部空间剩余,坐在后排腿部也有2拳的剩余,只是受制于掀背式的造型,歌诗图的后排头部空间有些憋屈,头部只剩1指的空间,如果1米8的乘客坐歌诗图后排的话,毫无疑问要碰到车顶了,另外车辆的后排地板有一定的凸起,中间乘客久坐的话,脚会很累。

歌诗图后排空间.jpg

后备箱只能用大来形容了,正常情况下容积为789L,并且行李箱下方、左侧和右侧都有储物暗格,空间利用率高,如果把后排座椅放倒后,放大件东西不在话下,偶尔还可以当张大床使用。

歌诗图后备箱.jpg

操控性

这款歌诗图的方向盘带的是机械液压助力,转向有些偏沉,但是指向性还是很精准的,由于车身较大,明显的硬伤就是靠边停车和倒车,转弯不太方便,所搭载的5AT变速箱虽然换挡速度有些欠缺,但是平顺性够好,行驶中完全没有顿挫感。

舒适性

这款歌诗图的座椅采用了皮质包裹,填充也柔软,包裹性也不错,前后排座椅都很宽大,还有前排座椅电动调节、前排座椅加热和腰部支撑调节功能都是标配的,很厚道,后排也提供了出风口,夏天也不会出现前排冷得发抖,后排还在冒汗的现象了。

在发动机的噪音控制方面,歌诗图做得不错,配置的ASC主动降噪系统在行车中能发出反向声波与发动机噪音相互抵消,这样即使在高转速状态下,发动机的噪音也很小,只是在高速行驶时的路噪声较大,影响舒适性,另外歌诗图的减震也偏向舒适,能很好的过滤掉路面传来的振动,同时也保留了一些路感,驾驶感觉跟雅阁差不多。

保养

这款歌诗图的质保期是3年或10万公里,首保5000公里免费,后续保养周期是每5000公里一次,采用全合成机油的话,更换机油机滤的费用为659元左右,用半合成机油的话更换机油机滤费用为555元左右,最终费用还得根据楼主所在地区为准,因为各个区域的费用会有所差异。

歌诗图 2.4L 尊享版

4.6万公里 2013年 北京

18.8 万预约看车

已省 12.33 万元

总结

作为家用车,歌诗图还是很称职的,宽松的乘坐空间,舒适的座椅,各种实用的配置也到位,还有就是实用性高的后备箱,虽然这款2.4L自然吸气发动机的动力表现不算强劲,但满足日常家用是绰绰有余的。

相关标签: 中型车 二手本田 二手车
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